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BS日テレ ふらっと立ち食いそば
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今年2回目の旧車系イベントへ行ってきました。
埼玉県のショッピングモール「HEY WORLD!!」屋上で開催されたクラシックカーフェスティバルです。

駐車スペース1台置きに停車しているので一台をグルっと見渡せます。
展示車のふり幅が大きく見ごたえありました。
自衛隊車


高級車ベントレー


名車2000GT


初代CIVIC


ミニMk1のカントリーマン


モデリスタ カセルタ（MR-Sベース）


珍しくNAロードスターが2台。
両車ネオグリーンでしたが、Vスぺと違うヤツ＜適当でスマン



今回の一押しはコスモスポーツ
しかも初期型！久しぶりに見ました。オーナーさんと話ししましたが後期型の部品はクラブで台数集まるから作れるけど、初期型は数が揃わないので作れないんだそうです。後期型と並んで停められていたので違いを比べられて面白かったです。

海外仕様の限定車です。
マツダ謹製ではなくベルギーのディーラーからの限定車なので、NAロードスターで言う「東京リミテッド」的な扱いでしょうか。

35周年記念車と同じアーティザンレッドの外装


内装にはウッドのステアリング、シフトノブに千鳥格子のシート



コスモスポーツを思い出しますね
コスモスポーツの内装を見て「コンソール外してM2仕様にしよう」と思い実現しました。


サイドマーカーに付いたｍマークはコスモスポーツ時代の物。やはりリスペクトしているんでしょう。

普段ODOメーターを見て走っていませんがふと目に入ったらゾロ目までもう少しだったので8888になったら駐車できる所を探して撮影してみました。

唯一と言っても過言ではないNAのトランク内にあるカバー、バッテリーカバーのホックを修理しました。

床と固定するためのホックが壊れて固定されていないのです。
数十年前から壊れているので困ってはいません。。。


よくよく見るとカシメが外れているだけで紛失はしていません。


ソフトトップカバーの延長アダプターを作った時に買ったホック用打具でカシメ直しました。


タイトル画と同じ様ですが直りました。
また外れたら今度はホックを新品に変えようと思います。
※テールライトの赤黒配線は昔リアサイドマーカーを光らせていた時の名残。