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イイね!
2012年01月23日

ブレーキパッドとか色々交換(´・ω・)

ブレーキパッドとか色々交換(´・ω・) こんばんは。普通に夜勤のスミハチですよ....φ(・ω・` )

ここしばらく、作業ばっかしてました。デフを預けてあるのでそのウチに出来る事は済ましておこうかと・・。

まず、なんか回りの悪いセルの分解・・ステータコイル(?)に繋がってる部分が断線して半分ぐらいしか繋がってなかった(;゚д゚)

そしてクラッチ交換・・お得意の日本クラッチ製(笑)ディスク二枚目ですが安くてお気に入りですw
今回はカバーも新品にしました(゚∀゚)

んでもって、ミッションの『釜』部分の交換・・中古で購入した時からレリーズシリンダの取り付け部分のボルト穴がズルズルだったので在庫ミッションの釜と交換・・ここってガスケットあったんですね。外したらオイルジャジャ漏れで焦りましたw

・・で、ブレーキパッドの交換。今回はフロントも一緒に換えます。パッドは銘柄より安さ重視w
ディクセルの『EC』・・以前に知り合いのムーヴに使用してよく効いたので大抜擢(´・ω・)
後からカタログ見るとスポーツ走行向きの『ES』が同じ値段じゃん(笑)

今週はデフが帰って来るので週末に完成予定です(゚∀゚)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/01/23 19:43:47

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この記事へのコメント

2012年1月23日 21:01
動けなくてもやること盛りだくさんですね~!
コメントへの返答
2012年1月24日 10:30
オンボロ暇無しですww
出来る時にやらないと後悔しちゃいますからねぇ・・。
はい、小学生の時は宿題やらずに遊ぶ子でした(゚∀゚)
2012年1月24日 0:15
セルモーターはタコ足の熱で配線が劣化して抵抗が増えているので、バッテリーからの+ケーブルと信号線を新品の太い配線で作ると調子よくなりますよ


特に信号線は効果ありでした
コメントへの返答
2012年1月24日 10:35
なるほどw
とりあえず今は大丈夫っぽいので回らなくなって来たらやってみますよ(゚∀゚)
これ以上、圧縮上げたらヤバそうな感じはしますねぇw

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