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2017年03月10日 イイね!

ヤナッセの屈辱

ヤナッセの屈辱ベンツは乗らないの?

とオン・オフ問わずよく聞かれます。

確かにベンツは試乗すらしたことがありませんが、別にキライなわけではありません。

これからつづるブログは、
10年以上も前の歴史上の出来事です。


2006年「ヤナッセの屈辱」

これテストに出ますよ〜(笑)



実はワタクシ、長女が生まれてからFMCしたばかりのトヨタ・イプサムに乗ってまして「子供が生まれたらミニバン」を実践していたのです。

で、次女が生まれてマイホームを建てて、
セダン(ジャガーX-Type)
ファミリーカー(イプサム)
コンパクト(ルーテシア)の3台体制になりました。

で、2006年、長男坊が生まれ、そろそろイプサムの後継となる6人以上乗れて走行性能が高いクルマを探しいたら、

ベンツからRクラスなる

ミニバンでもなくワゴンでもないクルマが出ました。


コレは用途的にはピッタリだと思い、新潟◯ナセに行ったんですよ。ええ、それはそれは意気揚々と(^^)


初めて行きました、新潟ヤ◯セのショールーム!そして展示されてましたよ、目当てのRクラスが!
早速試乗させてもらおうと店員さんに声をかけますが、試乗車はないと冷たくあしらわれます(泣)


試乗をしなければ検討することが出来ない旨を店員さんに伝えたところ、ショールームの席が空いていないのでこちらへどうぞ、と奥に案内されました。


どう考えても業者さんが待つスペースのようだったが、ショールームが空いてないのであれば仕方がない。


長女は「なんでこんなに暗いところで待ってるの?」と不安そう・・・。


事務所へと続く廊下の長イス(テーブル無し)で待たせられること10分・・・。


店員さんがやっと来て

「お客様カードが切れてるので、こちらに住所などを記入してください」

と渡されたのは

B5のコピー用紙・・・。

Rクラスのパンフも切らしており、

試乗の案内と一緒に後で送るという・・・。


ここで考えたのは、

①あまりにも忙しくて、顧客カードを切らしていた。

②あまりにも無能で、顧客カードを発注するのを忘れていた。

③どうせ冷やかしの貧乏人だろうとあしらわれた。


①と好意的に受け取りましたよ、そして書きましたよ、氏名や連絡先を、コピー用紙に!

今思うと、渡されたのがチラシの裏じゃないだけマシかな(^_^;)


記入したコピー用紙は、そのままゴミ箱行きだったのでしょう、

案内など来るはずもありませんよね。


結局、翌2007年のX5への乗り換え(X5購入記)に続くのでした。

ワタクシはその屈辱的な経験を

「ヤナッセの屈辱」と呼び、

好きなクルマに乗り続けるモチベーションの一部にしているのです!!


それから10年・・・

イプサムは
X5 3.0i→X5 3.5i MSpo→マカンGTSとなり

ジャガーX-Typeは
530i(E60)→528i MSpo(F10)→540i xDrive MSpo(G30)【予定】

ルーテシアは
MINI ParkLane→MINI Clubman→MINI COOPER S と姿を変え、今にいたるわけです。



もしこの投稿をディーラーの方が目にしたのであれば、客を見た目や乗っているクルマで判断しないでもらいたい!と強く言いたい。
Posted at 2017/03/10 12:33:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ
2007年06月27日 イイね!

回顧録3―はじめては… B

回顧録3―はじめては… Bクルマを持つことをあきらめ、1000RXにしばらく乗ってました。しかしこの1000RX、いいバイクなんだけど、ついついスロットルを出来うる限り開けちゃうんだよね。首都高ではいつ死んでもおかしくない運転をしてました(笑)。そこでもう少しのんびり走っても面白くて、そこそこ速いバイクにしようと思い、YAMAHA XJR1200に乗り換え。「キリン」から「イージーライダー(も少し若いバージョン)」へ(←わかるかな?)といった感じ。このバイクはいじりましたね~。

東京から脱出し、初めて所有した(借りた?)クルマはBMW318(E36)。※photoはイメージです。知人からお古を譲り受けた形でしたが、2年後返してくれと言われてしまい、
ほんとに駆け抜けていってしまいました(爆)
当時はクルマのことは何もわからず「ちゃっちいクルマだなぁ」としか思ってませんでした。まさに豚に真珠!今思うとホントいいクルマでした。

318が駆け抜けていって、初めて買った新車が日産ウイングロード。「クルマはA地点からB地点まで荷物を運ぶもの、走りを楽しむのはバイク」というのが当時の価値観でしたので、ワゴンであれば何でも良かったんです。結婚と同時に購入したマンションが某地方都市(現在政令市)のど真ん中にあったので、ほとんどクルマには乗りませんでした。電気系統が弱かったという以外、なーんも記憶に残ってないです(爆)。

子どもが産まれて初めて仲間と旅行に行ったとき、仲間のミニバンの中でおしめや着替えをさせてもらって、その便利さに感動し、例に漏れず「子持ちになったらミニバン」を実践しました(笑)。平日は妻が運転するのでエスティマやオデッセイはデカ過ぎる、かといって2000ccクラスではココロもとない、ということでFMCしたイプサム240uにしました。
そのイプサムとも、もうすぐお別れです。その間、家族も増え、いろんなところに旅行したなぁ。イプサムにしてホントよかった。6年間ごくろうさま。
Posted at 2007/06/27 10:28:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ
2007年06月26日 イイね!

回顧録2―限定解除

回顧録2―限定解除大学三年の5月28日、4回目の挑戦にて
限定解除取得!
そしてKAWASAKI GPZ1000RXを購入!このバイクは青春を共に歩んだまさに「相棒」でした。北海道野宿ツーリング、関越道覆面スカイラインぶっちぎり事件(←時効)、東北道勝手に最高速テスト(←これも時効)など、淡い思い出が詰まったバイクです(爆)


よく声もかけられました。実家に帰省中、オヤジとバイクをいじってると、
近所の人「でっかいバイクだねー」
オヤジ「そうでしょ、バイクばかりいじってやがってさぁ」
近所の人「ふーん、250?
オレ(ガクッ、おいおい、そりゃねーよ)
オヤジ「違うよ、デカいバイクでさぁ」
オレ(お、オヤジ、言ってやれ!)
オヤジ「ナナハンだよ!!!
オレ(おい!それも違うぞー!リッターバイクだよ、リッター)


就職が決まり、東京脱出&地方営業所勤務だと勝手に思い込んでいたオレは、大学最後の春休み、ディーラー巡りをする毎日でした。日産スカイラインタイプM、ホンダプレリュード、トヨタセリカGT-Fore、それはそれはウッキウキでしたね。
ところが研修が終わり発表された配属先は、東京営業所…orz
住んでたとこの駐車場は6諭吉、人が住めるっつーの(怒)!新入社員には無理!東京でクルマを持つことは。ということでクルマを持つ夢は断たれました…。

つづく
Posted at 2007/06/26 10:09:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ
2007年06月25日 イイね!

回顧録1―バイク、そして仲間

回顧録1―バイク、そして仲間X5が納車されるまでの一週間、過去を振り返りX-Type乗りになるまで、そしてX5購入記をまとめてみようと思います。

ガキの頃からバイク好きでした。自宅のカブやスクーターを勝手に持ち出して、よく怒られてたもんです。
高校ではバイクが禁止だったので、県外の仲間んちに住所を移して16歳で原付き取得。家にあったホンダリードをわが物とし、仲間のNS50とよく走りに行ったなぁ。どこに行くにも大冒険だったような気がする。

大学一年の頃はバイトに明け暮れ、貯めたお金で春休みに中免取得。と同時にKAWASAKI ZXR250を購入!※画像はイメージです。それからは「走り」「バイクいじり」「仲間とのツーリング」が生活の全てでした。(今でもその時の仲間7人で毎年、夏は家族全員で、年末は仲間だけで集まります。先週はゴルフ旅行に行きました。とても大切な仲間です!)

大学二年の冬に転機が訪れます。
サーキット走行デビューを果たしたとき、思い知らされました。
己のトロさを…orz
それからというもの、ビッグバイクに夢中(←ある意味、現実逃避)。「バリ伝」から「キリン」へ(←わかるかな?)といった感じ。
今では大型自動二輪は教習所で取れるようですが、当時ビッグバイクに乗るには限定解除取得という難関が待ちかまえており、限定解除はステータスだったのです。

つづく
Posted at 2007/06/25 15:00:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ

プロフィール

「オーデマ・ピゲ ロイヤルオーク購入しました http://cvw.jp/b/124581/40817559/
何シテル?   12/07 13:22
ポルシェ・マカンGTS、BMW 528i、MINI COOPER Sに乗ってます。 よろしくお願いします。
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