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バング.のブログ一覧

2007年06月30日 イイね!

キター!X5納車!!!

キター!X5納車!!!昨日の天気予報は雨後曇り。
午前中はバーゲンに出かけ、午後一からは6年間頑張ってくれたイプサムの洗車、夕方にX5の納車&イプサム引き取りというスケジュールを立てました。これなら雨の中の納車は無いだろう、と。

ところが、曇りがちながら朝から天気が良く、午後には日差しが差し込む時もあり。
こんなことなら午前中納車にしとけば良かった!


ハヤル気持ちを抑え、家族サービスに徹します。「これどお?」と聞かれても、返事は「ああ、いいんじゃね」のみ。心ここにあらず…。

イプサムの洗車には長女も付き合わせると「やっぱりシロ(←イプサムのこと)売っちゃダメ」と泣いてました…。「そうだよなぁ、オマエが生まれてすぐに来たクルマだもんなぁ」と、結局時間をかけて隅々までキレイにしてあげました。

夕方、寝てしまった次女を母に任せ、家族四人でディーラーに向かいます。着いた瞬間、
ど~~~~ん!!!
とX5の雄姿が目に飛び込んできました!やっぱりデカイなぁ。
納車手続きを済ませると、嫁さんは買い物の続きに出かけたので、長女とプチドライブしてきました。

足回りは違和感なく、アダプティブドライブは付けてませんが、私には十分な性能です。なによりステアリングが素晴らしい。大きさを感じません。でもやはりもう少しパワーがほしいですね。ブレーキはまだアタリがついてないせいか、気をつけないとカックンします。もう少し効いてくれてもいいかなぁ。初日の感想としては、

走行性能は大満足です。

ところが装備品は…。ナビは期待してませんでしたので別にいいです(笑)。リアビューカメラは閉口もの。まぁ補助的な機能と割り切るしかないでしょう。それよりオプションの後席DVDがTVチューナーと同期できないってどういうこと?納得いかないなぁ。

細かいインプレは、おいおいアップしていきます。早く馴らし終わらないかなぁ~^^
Posted at 2007/06/30 22:54:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | X5 | クルマ
2007年06月29日 イイね!

BMW X5購入記

BMW X5購入記コジャガーが車検を迎える2006年9月、衝撃的なクルマがデビューしました。E92!そう、3000ccツインターボの美しいクーペです!なぜかX5の購入記は335クーペから始まるのです…(謎)。

実はオレ、アンチドイツ車でした…。318に乗ってたとき、なんでこんなクルマが400万するんだ?と思ってたので…。しかしコジャガーオーナーになってから(バイクも降りたし…)、いろんなクルマを試乗するようになり、ドイツ車、特にBMWの素晴らしさに魅かれるようになったのです。

どうせ家族用のクルマは子ども達にボロボロにされるんだし、一番下が幼稚園に入るまで乗り続けよう、そのかわり自分専用(だけどいざとなったら家族全員が乗れる)クルマを手に入れようと、いつも妄想してました(笑)。

335クーペ!それは「速く」「サイズも丁度よく」「いざとなったら家族全員が乗れる」「美しいクルマ」、通勤がメインなのでオーバースペックだけど、思い描いていた理想のクルマでした。

デビュー前から雑誌を買いあさり、ネットで情報収集する毎日。
デビュー後ディーラーに行くと、ありました!335クーペ!でもこれは予約車。これから注文すると納車は早くても年明け、それと試乗車が用意できないことがネックとなり、コジャガーの車検を通して、しばらく乗ることにしました。(当時、試乗もせずにクルマを予約する人なんているのかぁー?と思っていましたが、まさかX5で自分がそうなろうとは…)

そんなこんなで年が明け、2月のある日、ディーラーから335クーペの試乗車が回ってきた旨の連絡をうけました。その加速!ハンドリング!想像以上!さっそく商談に入ります。
仕様も決め、契約というその時、ディーラーさんから「X5の予約も3月から始まるんです」との一言

X5もすっげー気になるクルマで次期家族用の第一候補!イプサム6年目、コジャガー4年目、当然優先すべきはイプサムの乗り換えです。「自分ばっかりいいクルマに乗っていいのか?」「家族優先じゃなくていいのか?」「でもX5にしても怪獣どもにボロボロにされるだろうし…」自問自答を繰り返します。

335クーペを注文すると納車は6月頃。X5のデビューは6月か7月、3月に予約すればデビューと同時に納車可能、しかし試乗もせずにX5を予約することには抵抗がある。ということで一週間後、E53をじっくり試乗させてもらうことにした。

それからというもの、頭の中を様々な妄想が駆け巡ります。もうグチャグチャ(笑)。
一週間かけて出した結論、条件次第で
X5と335クーペの2台注文しよう(爆)!(←無謀!)
でも条件が折り合わないのなら、X5を優先しよう!と。ポイントは下取り額。X5、335クーペとも値引きは無理、ただし2台同時購入ならイプサムとコジャガーの下取り額を大幅アップするとのことでしたので。

一週間後、E53の試乗を終えいざ商談!出た下取り額は…
「この前より下じゃん!」(怒)
「7月になると中古車の相場が下がると予想されますので」だと!

なんじゃそりゃぁ~!!
この一週間、オレの苦悩はなんだったんだぁ~!!!
テンション下がりまくり!

ということで予約はX5だけにして、コジャガーとX5のぺけぺけ生活が始まるのでした。

まぁ正直ホッとしてますけどね。X5と335クーペを同時に買ってたら、家計が破綻するのは目に見えてましたから(爆)。335クーペの未練は断ち切りました!(←ホントか?)
これからぺけぺけ生活を楽しんで行いきまーす!

明日はX5の納車日です!
Posted at 2007/06/29 10:38:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 購入記 | クルマ
2007年06月28日 イイね!

ジャガーX-Type購入記

ジャガーX-Type購入記ジャガーX-Typeを購入したのは2003年10月。
マイホームを建てるに当たって、通勤用のクルマが必要になったからです。通勤距離は3キロなので、コンパクトカーにしようと思ってました。でもせっかく自分専用のクルマなわけだから、
「気持ちよく乗れること」
「好みのデザイン」
「いざとなったら5人乗れること」

を条件にクルマ探しを始めました。

第一候補はミニクーパー。早速試乗に行き見積もりを出してもらうと、オプションをなんやかんや付けたら300諭吉を余裕でオーバー。しかもCVTが気に入らず、クーパーSにしたら350諭吉!
隣にジャガーディーラーがあり、ふと考えました。「あと50諭吉足せば、中古のX-Typeが買えるんじゃないか…」と。ディーラーで情報収集と試乗をし、ターゲットはX-Type2.5V6にしぼりました。(ミニは3年後、母用クルマとして購入することになるのですが…。60のオバハンがミニ乗るなよ、まったく。気だけは若いんだよなぁ)

マイホーム完成まで半年あったので、じっくりX-Typeの中古を探すことに。そんなある日、ディーラーさんから電話がありました。
D「特別な条件が出せますので、お話を聞いて下さいませんか」
オレ「お、それでは見積もりをFAXして下さい」
D「いえ、FAXなんてとても出来ません、破格の条件なので」

ホントかぁ~。条件ラインを考えながらディーラーさんに伺うと、予想以上の好条件!
平静を装い商談モードに。

オレ「けっこう頑張ってくれましたね。でも予算外です(←ウソ)。これぐらいなら検討できるんですが…(←ムチャ)」
D(事務所に引っ込み戻ってくると)「それでOKがでました!」
オレ「おお!それでは決めましょう、納車は来年の3月でお願いします(爆)」
D「え?この条件は今月しか出せないのですが…」
オレ「それじゃー無理ですよ。駐車場がないもん。それにこの時期だとスタットレスも必要になりますから、その分加味してくれたら今買います(←ムチャ)」
D(その分を計算し、事務所に引っ込み戻ってくると)「やります!これで決めて下さい!」
オレ「おおぉ~、では買います!チャイルドシートもサービスしてね」
D「そ、それはご勘弁下さい」
オレ「そうだよね、調子に乗りました。別途でいいから純正のチャイルドシートを付けて下さい」

そんなこんなでコジャガーオーナーになったのでした。
Posted at 2007/06/28 12:22:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 購入記 | クルマ
2007年06月27日 イイね!

回顧録3―はじめては… B

回顧録3―はじめては… Bクルマを持つことをあきらめ、1000RXにしばらく乗ってました。しかしこの1000RX、いいバイクなんだけど、ついついスロットルを出来うる限り開けちゃうんだよね。首都高ではいつ死んでもおかしくない運転をしてました(笑)。そこでもう少しのんびり走っても面白くて、そこそこ速いバイクにしようと思い、YAMAHA XJR1200に乗り換え。「キリン」から「イージーライダー(も少し若いバージョン)」へ(←わかるかな?)といった感じ。このバイクはいじりましたね~。

東京から脱出し、初めて所有した(借りた?)クルマはBMW318(E36)。※photoはイメージです。知人からお古を譲り受けた形でしたが、2年後返してくれと言われてしまい、
ほんとに駆け抜けていってしまいました(爆)
当時はクルマのことは何もわからず「ちゃっちいクルマだなぁ」としか思ってませんでした。まさに豚に真珠!今思うとホントいいクルマでした。

318が駆け抜けていって、初めて買った新車が日産ウイングロード。「クルマはA地点からB地点まで荷物を運ぶもの、走りを楽しむのはバイク」というのが当時の価値観でしたので、ワゴンであれば何でも良かったんです。結婚と同時に購入したマンションが某地方都市(現在政令市)のど真ん中にあったので、ほとんどクルマには乗りませんでした。電気系統が弱かったという以外、なーんも記憶に残ってないです(爆)。

子どもが産まれて初めて仲間と旅行に行ったとき、仲間のミニバンの中でおしめや着替えをさせてもらって、その便利さに感動し、例に漏れず「子持ちになったらミニバン」を実践しました(笑)。平日は妻が運転するのでエスティマやオデッセイはデカ過ぎる、かといって2000ccクラスではココロもとない、ということでFMCしたイプサム240uにしました。
そのイプサムとも、もうすぐお別れです。その間、家族も増え、いろんなところに旅行したなぁ。イプサムにしてホントよかった。6年間ごくろうさま。
Posted at 2007/06/27 10:28:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ
2007年06月26日 イイね!

回顧録2―限定解除

回顧録2―限定解除大学三年の5月28日、4回目の挑戦にて
限定解除取得!
そしてKAWASAKI GPZ1000RXを購入!このバイクは青春を共に歩んだまさに「相棒」でした。北海道野宿ツーリング、関越道覆面スカイラインぶっちぎり事件(←時効)、東北道勝手に最高速テスト(←これも時効)など、淡い思い出が詰まったバイクです(爆)


よく声もかけられました。実家に帰省中、オヤジとバイクをいじってると、
近所の人「でっかいバイクだねー」
オヤジ「そうでしょ、バイクばかりいじってやがってさぁ」
近所の人「ふーん、250?
オレ(ガクッ、おいおい、そりゃねーよ)
オヤジ「違うよ、デカいバイクでさぁ」
オレ(お、オヤジ、言ってやれ!)
オヤジ「ナナハンだよ!!!
オレ(おい!それも違うぞー!リッターバイクだよ、リッター)


就職が決まり、東京脱出&地方営業所勤務だと勝手に思い込んでいたオレは、大学最後の春休み、ディーラー巡りをする毎日でした。日産スカイラインタイプM、ホンダプレリュード、トヨタセリカGT-Fore、それはそれはウッキウキでしたね。
ところが研修が終わり発表された配属先は、東京営業所…orz
住んでたとこの駐車場は6諭吉、人が住めるっつーの(怒)!新入社員には無理!東京でクルマを持つことは。ということでクルマを持つ夢は断たれました…。

つづく
Posted at 2007/06/26 10:09:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 回顧録 | クルマ

プロフィール

「オーデマ・ピゲ ロイヤルオーク購入しました http://cvw.jp/b/124581/40817559/
何シテル?   12/07 13:22
ポルシェ・マカンGTS、BMW 528i、MINI COOPER Sに乗ってます。 よろしくお願いします。
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