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2016年05月24日 イイね!

MINI COOPER S 購入記 〜ONEから変更〜

MINI COOPER S 購入記 〜ONEから変更〜CLUBMANのリースアップにあたり、
5シリに続きこちらでも発生した
残存価格と査定額の差額問題。

さすがにすんなりと納得することができず、
ディーラーさんからの提案待ちでしたが、
GWを過ぎても一向にレスポンスはナシ(-_-メ)


業を煮やしてこちらから連絡するも、査定額アップはできないとの返答。
もう少し建設的な提案を望む旨を伝え、今月中に方向性を決定することを確認する。

数日後、ディーラーさんからこちらが望んでいたことに近い提案がなされる。


その内容は

ONEだと何も提案できないが、
COOPERなら差額に近いサービスを検討する


というもの。


70近い義母がメインで乗る足グルマにCOOPERはオーバースペックだと思うが、
待ち望んでいた進展ある提案に乗ることにした。

ところが、希望色&希望オプションの車両が決まってしまったとのこと。
こちらは8月のリースアップまでに間に合えばいいので、
希望の車両が出てくるまで気長に待つことにした。


すると後日、希望色&希望オプションの

COOPER S なら

枠を譲ってもらえそうとの連絡をもらう。


COOPERでもオーバースペックだというのに、
COOPER Sとなると超過剰性能もいいところである。
でもCOOPER Sには興味があったので、小一時間試乗させてもらうことにした。

さすがは4発2000ccターボ、音もいいしキビキビ走ります。
高速ではフラつくけど街乗りでは十分楽しいクルマです。
ONEより質感もかなりアップするし、これは欲しいですね。

戻ってきて商談開始です。
ONEとCOOPER Sの違いを整理します。

車両価格は、
ONEは255万円、COOPER Sは357万円
差額は102万円。

エンジンは、ONEは1200ccターボ(102ps)、
COOPER Sは2000ccターボ(192ps)

ONEは16インチスチールホイールだが、
COOPER Sは17インチアロイホイール

COOPER Sは、
ナビ(178,000円)
ETC搭載ルームミラー(69,000円)
LEDヘッドライト(103,000円)が標準となり、
インテリア・エクステリアとも質感アップ


これらはONEとCOOPER Sの価格差以上の価値だと判断しました。

しかし、価値は認めるものの超オーバースペックには変わりありません。

そこで、根本は残存価格と査定額の差額問題であることを再確認し、
その問題をさらに埋める提案をされたことから、

ONEからCOOPER Sに変更しました!

まとめると

COOPER S 3,570,000円
エレクトリックブルー 59,000円
ペッパーパッケージ 61,000円
リアビューカメラ 39,000円
パークディスタンスコントロール 40,000円

スタッドレスセット 100,000円
パッピーオーナーシップ 86,000円
コーティング 51,000円
セットアップ 2,700円

合計金額 4,056,700円
ここから、CLUBMANの残存価格と査定額の差額を埋めるサービスあり(^^)

紆余曲折、いろいろあった一ヶ月でしたが、
CLUBMANの後継機がMINIになって良かったです。

ちなみに今日5月24日は、6つ子の誕生日だそうです(;^^A)
Posted at 2016/05/24 23:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 購入記 | クルマ
2016年05月02日 イイね!

ポルシェ・マカン購入記3 ~GTSを試乗、そして変更!~

ポルシェ・マカン購入記3 ~GTSを試乗、そして変更!~GTSに試乗してきました。


写真はヴァルカノグレー、
5シリーズのソフィストグレーに似たガンメタ系で
かなり好きな色です(^^)



オプションでLEDヘッドライト(PDLS+)、ボディカラー同色ドアミラー、ドアオープナー(ブラック)が付いてます。赤いブレーキキャリパーがカッコイイ!

GTSはベースグレードより車高が15mm低く(エアサスにするとさらに10mm低くなり)スタイリッシュで、専用スポーツデザインパッケージで引き締まって見えますね!


試乗してみると懸念していたファミリーカーにはそぐわないスパルタンな乗り味は皆無!
むしろ乗り心地はいいくらいで、エアサスにすればさらに快適さは向上するでしょう。

SUVとは思えないキビキビとした走り!
PC担当さん曰く「カイエンを小さくしたのではなくケイマンを大きくした」との表現は、言い得て妙だと思いました。


5シリーズよりも楽しい!

スポーツモードにするとさらに楽しい!!

アクセルを放すことすら楽しい!!!


ギアダウンするたびに唸りを上げます!
いや〜、これは楽しいですよ。

GTSはスパルタンな乗り味だと想定していたので、家族が同乗する機会が多くなりそうなマカンで乗り心地が硬すぎると懸念して S を選択しましたが、ポルシェ初心者からするとGTS楽しすぎます!


それにみんカラの友達から貴重なアドバイスをいただきまして、ファミリーカーとして使用できると判断し、


S を GTSに変更しました!


欲しかったオプションの
20インチRSスパイダーデザインホイール454,000円
スポーツデザインパッケージ約300,000円相当?
エグゾーストシステム437,000円」が標準で付いていること、
S に付けたPASM210,000円が標準となり
S だと478,000円するエアサスが268,000円で付けられること、
ブレーキがターボと同じ赤キャリパーになること、
そしてSよりチューンナップされたエンジンおよびシャシーが搭載されていること、

これらはSとGTSの差額134万円以上の価値があると判断しました!

オプションは先に決めた S と基本同じにして、エアサス268,000円とボディカラー同色ドアミラー85,000円を追加。
その代わり19インチ マカンターボホイール195,000円とPASM210,000円がなくなります。

まとめると
ナイトブルーメタリック 163,000円
ポルシェ・エントリー&ドライブシステム 128,000円
プライバシーガラス 86,000円
パワーステアリング・プラス 48,000円
エアサスペンション(PASM) 268,000円
スポーツクロノパッケージ 195,000円
シートヒーター(フロント) 76,000円
ステアリングホイールヒーター内蔵 49,000円
フロアマット 22,000円
スタッドレスセット 360,000円
コーティング 86,400円
DSRCセットアップ 3,240円

オプション合計金額 1,569,640円

オプションは52,000円下がりましたが、本体価格が134万円上がってますから、約130万円アップです(^_^;)
でもその価値は充分あると思います!!!

年内に納車されればいいなぁ〜(^^)
Posted at 2016/05/02 11:33:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | 購入記 | クルマ

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「オーデマ・ピゲ ロイヤルオーク購入しました http://cvw.jp/b/124581/40817559/
何シテル?   12/07 13:22
ポルシェ・マカンGTS、BMW 528i、MINI COOPER Sに乗ってます。 よろしくお願いします。
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