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2016年09月01日 イイね!

スッキリ!

マカンと入れ替えになるX5のリースアップ問題。

購入時の支払い項目に入っていたリサイクル料金はBMWが負担すること、
消費税はリース元本には含まれてないので二重に課税されているわけではないことが確認でき、

すべて解決しました(*^^*)

残価にも消費税がかかるのは、一旦こちらがX5を買い取ってからBMWに売却する必要があるので、その買上げ時に消費税が発生するとのこと。
そのまま返却できればいいのに、と思いつつ、システム上は納得です。
担当さんも頑張ってくれたので、気持よく!いや、気持ちよくはないか(^_^;)、首肯して差額を支払いました( ̄▽ ̄)

これで、

X5の精算も終わり、

5シリは買い上げたし、

マカンの支払いも済んだので、

無借金状態!

真っ更な身になりました(^^)

スッキリした〜。




10年前はプチバブルまっただ中、

低金利でリースすることにより資金を他に回せること、
クルマ1台にかける月々費用が明確なこと、

を理由にクルマの購入方法はリースにしてました。


E60や初代F10、初代E70では残価<査定額となり、スムーズに乗り換えができていたのですが、
ここ最近ではBMWのリセールバリューが落ちているのか、残価>>>査定額となってしまいました(TwT。)

これではリースを選択する理由はありませんね。



ちなみに年間走行距離を9,000km未満であれば、残価が保証されるクローズエンドリースもあります。
5年リースなら走行距離45,000km以内、ウチのX5であれば条件クリアでしたが、
当時は残価>>>査定額になるなんてゆめゆめ思わないですから、
クローズエンドリースなんてものがナゼあるのか理解できませんでした。
リセールバリューが望めないクルマをリースし、かつ年間走行距離が9,000km以内な場合は、絶対にクローズエンドリースをおすすめします!

昨日マイマカンは新潟入りしたはずです。
スッキリした状態でマカンの納車を待つのみです(^^)
Posted at 2016/09/01 12:13:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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「オーデマ・ピゲ ロイヤルオーク購入しました http://cvw.jp/b/124581/40817559/
何シテル?   12/07 13:22
ポルシェ・マカンGTS、BMW 528i、MINI COOPER Sに乗ってます。 よろしくお願いします。
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