ケン♪のブログ一覧

マイイチゴ～入院しました。。。

この前のサーキット走行会で、リアのハブベアリングにとどめをさしました(爆

走行会終わって帰ってくる途中の高速でかなりの異音がしてましたねぇ

こりゃもうダメだって思いました

彼女も隣に乗ってるのでユックリ帰ってきたましたけどね

取り敢えず師匠のショップに車預けましたけど・・・
俺のイチゴちゃんに使ってるハブってＲ３２タイプＭのハブなんだよね。写真の左側ね。
まぁその旨も伝えましたけど。
整備してくれる人に「この車あんまり乗りたくねぇなぁ(￣▽￣;)」って言われた(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
確かに・・・普通の人じゃ恐いかもね。
エビス行く途中も腹下何回も擦ってたし

あそうそう
預けるついでにパワステのラックのオーバーホールも頼みました。
オイルが結構滴るぐらい漏ってて。。。
ハンドルも微妙に重くなってきたような感じがしたし。
イチゴーのパワステラックってそんなにダメになるものなのかな！？

ま、早く直ってかえってくることを願って(￣∇￣)

行って参りました！
取り敢えず午前３時に起床
って言っても一緒に寝てた彼女に起こしてもらいました
準備は前の日に彼女に手伝ってもらって終わらせてたので、着替えだけしてお出かけ
もちろん彼女も一緒よ
あと某コンビニでＴｏＭｏと合流して、食料調達して再デッパツ！

ん～(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
早朝から雨ドシャ降りなんですけど～

行きは下道で行ったんですけどね
前見えなぐらい雨降ってました

しかも最悪なことに朝からお腹の調子も悪いし

彼女に「大丈夫無理しないで」って何回も言われちゃった

マジで朝は気分乗りませんでした

でもサーキット着いたらお腹の調子も良くなってました


今日走ったのは南コースでした～♪
しかも仲間内だけの貸切
クラスはドリフトとグリップの２クラスだけ(爆
まぁ路面コンディションはヘビーウェットで最悪でしたケド
取り敢えず１コーナーは捨てですね。。。
オレみたいな初心者がやったら間違いなく車が無くなります
なので２速メインでできるところを練習しましたよ
朝は久しぶりのドリだからちょっと恐かったけどね。。。
最後の方はノリノリで

まぁ楽しい一日でした

さて今日もお仕事頑張ってきたわけですが。。。
別にブログに書くネタも無いんですけどね

取り敢えず走行会が近づいてきたのでタイヤ組んだりしなくちゃなりません
あとはシルビアちゃんにガソリン入れて、荷物を積み込めばＯＫなんだけどね

そういえば今日仕事場に新しい機械が入りました(>_<)
なんでも一台何千万円もするらしいです(￣▽￣;)

ん～気が遠くなりますね。。。

お金って・・・なんであるんだろう

何気にお金持ってる人に限ってケチだったりしますよね(爆

自分はお金に執着心って別に無いですね

お金は自分をプラスにするための道具としか考えてません。

まぁあれば楽は出来るんだろうけどさ

安月給の俺には大金には一生縁が無さそうです

何だか一日に何百万も稼ぐ社長とかをテレビで見ると、頑張って毎日お仕事してる自分がバカらしくなってくる今日このごろ。。。

ってなんでこんなブログ書いてるんでしょ

まぁ気まぐれブログなんで気にしないでください

では、明日も頑張りましょう

最近ブログのネタが無いっすね(6￣ ￣)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
別にどこに行ったわけでもなく、平日はお仕事して休日はマッタリと言った感じ
まぁ今週末というか来週始めはエビス南走りに行きますけどね
上手く走れるかな
まぁ下手くそなので下手くそなりに頑張って走りますよ

目標は・・・車を壊さないことっすね(汗

多分隣には彼女乗せて行きます
彼女は別に走りとか車とか興味ない人なんだけどね
知り合いがいっぱい来るからってことで

彼女と言えば、最近一番一緒に居る時間が長いのって彼女なんだよね。
うん。
毎日一緒に居たりします(爆
しかも毎日一緒に寝たりしてます(大爆
今も一緒にいたり(激爆
夜は僕の家に来て一緒に過ごすって感じっすね。
何だか同棲してるみたい(／▽＼)きゃー♪
同棲ってしたこと無いけどこんな感じなのかな！？
別にずっと一緒にいるけど飽きたりしないし。
むしろもっとそばに居たいと思う♡
でもあんまり一緒に居ると飽きられてしまわないか心配で。。。

・・・はいノロケ日記でした(￣▽￣;)ｱｾｱｾ

何だかこんなブログばっかりで申し訳ないですm(_ _)m

うん明日もガンバロ(^･ω･^)

先週末は土曜日は軽くお仕事日曜日は車いじりしてました

いじった内容はピロテンションロッド、タイロッド、トーアーム装着してその後アライメント調整といった感じ。。。

夜中の寒い中の作業

リフト借りられたんで作業は楽でしたけどね

ただやっぱり足回りのボルト・ナット類は硬く締まってて
スペシャル工具(バール)に活躍してもらいました笑

で交換後アライメント調整

コレが一番大切な作業

イケヤのエーワンゲージ使って調整しました♪

マズはリアのキャンバー・・・ただ下げただけだったので約５°も付いてました
雨の日横向けたら止まらない訳です。。。
取り敢えずホイールとフェンダーぎりぎりぐらいまで起こせるだけ起こしました
それでも約３°が限界でしたね
これ以上はフェンダー叩かないとダメ
まぁ叩く気はないんですけどね

その後はリアのトー。
かなりインに入ってましたね
コレも０°付近にしました

フロントはキャンバーが３°半。トーを若干アウトにしました

試しに走ってみたら、違いは歴然ですね
今までの変な動きが無くなってちゃんと接地感を感じられるようになりました♪
あとはトーを適正にしたためか発進時の転がり抵抗が無くなった感じです
やっぱりアライメントって重要
これからもちょこちょこと調整してみようかな