2009年07月28日
今日は色々と作業をやりました。
シルビアにECVの取り付け、そしてリアのブレーキローターの錆びてた部分の塗装。
しかしリフト無しでの作業は狭くて疲れます。
で、終わってから近くのお山にドライブ☆
でも軽くしか流してないのに何故か水温がドンドンと・・・。
夏だし、上りだからかな?っと思ったのですが、帰り道の下りでも水温が上がっていくのでヤッパリオカシイ。。。
最終的に家着くときには120℃近くにまで上がってました。
さすがにここまでくると焦りますね。
ここまで水温高いのに純正の水温計はまだ真ん中を指したままでした。
純正の水温計を当てにしてたらオーバーヒートでしょうね。
とりあえず水温高くてラジエターのキャップとか外すの怖いし、冷めるの待ってる時間も無かったので今日は放置。
次の休みに原因を探ります。
多分エア抜き不足か単にクーラントが少ないための泡立ちなのかな?とは思いますけど。
サーモも一応チェックしたほうがいいかな。
でもサーモは壊れるときは開いて壊れるはずなんだけど。
原因が分からなかったらラジエター交換かな。
さすがに今まで純正で誤魔化してやってきたけどもう限界かな。
Posted at 2009/07/28 21:39:33 | |
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2009年07月26日
今日仕事が終わって実家にでも帰ってシルビアでもいじろ~かと思ったわけです。
で、いつも通りなれてる道がなんだか今日はちょっと変。
というのも交差点の信号がケーサツ官の手信号に。
そして道には100メートルおきぐらいにケーサツ官が立ってまして。
なんだかモノモノしい雰囲気w( ̄▽ ̄;)wワオッ!!
他にも一般のギャラリーが道端に多数。
そのとき直感しました。
恐らくお国の象徴がどうやら近くにいるらしい。
して、ずっと走っていって普通に家の方向へ曲がろうとしたら、ケーサツ官に止められ( ̄∇ ̄;)
K官「そちらからいま天○陛○が出てこられるので行かないでください!」とのこと。
実家そっちなのにな~とか思いながら違う方向へ走りだすと、実家方向の林道の中からお目見え。
先導車の白B2台・覆面Pそしてその裏にSPの車と思われる車に挟まれるような形でビカビカに磨き上げられたトョタのセンチュリーが隊列を組んで走ってきました。
いや~なんだかヤッパリその辺のビップカーより威圧感ありますね。
だって本物のビップカーだもん。
しかしそのとき乗ってたのがたまたまワゴンRだったら良かったけど、シルビアだったら・・・。
タイミング間違ったらせっかく車検取ったのに乗れなくなるところだったかも。
Posted at 2009/07/26 23:49:30 | |
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2009年07月26日
長らくお待たせしました~。←待ってないってツッコミはしないでくださいねσ( ̄∇ ̄;)
ようやくシルビアの車検を通しました。
これで2年間乗れる権利を手にしました。
長く乗って無かったので、今回の車検ではやれるところはほぼ整備やってもらった感じです。
それと普通に陸運局では通らないので・・・まぁその辺は。
なので横のガラスも青いままです。あんまり大きい声じゃいえないけど。。。
色々と車屋さんも大変だったので今回は金額も結構な。。。
ざっと説明すると、
・オイル全換え(エンジン:ワコーズ4CTS、ミッションとデフ:ワコーズWR)
・ベルト類全換え
・クーラント全換え
・プラグ交換(イリジウム7番)
・ブレーキオイル全換え(DOT4)
・下回り錆び塗装
・あと車検が無いのでローダーでの移動費など
そのほか今回の車検で色々とついでにやったこと
・LEDテールの修理
・フロントローターを新品に交換(GT-Rブレンボ用スリット)
・ETC取り付け
・ナビ用のオプション取り付け(ビーコン、ツィーター)
なんだかんだで諸費用とかも考えると40マソぐらいかかってるかも。。。
今度からはちゃんと計画的にシルビアと付き合っていきます。
タイヤも買わなくちゃ~ε=( ̄。 ̄;)フゥ
Posted at 2009/07/26 15:59:19 | |
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