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2006年12月03日

ガックンガックンの症状の原因判明なのかな？

とりあえず、金曜日に見てもらった所
エラーは出ておらずエンジンがあったまってない状態で
燃料カットが働いたのではないかという事らしいのですが

メーターを見てマニュアルにしてるので
イマイチ納得できなかったり＾＾；

温まりきった時の半分以上だったんだけどなぁ（・・；

燃料カットなんて初めて効かせちゃったよ＞＜

また出た時に、ちゃんと覚えとかないとだ
温度がいくらで、走ってどの位でとか・・・・

人を乗せてるときにマニュアルにして走りだすのが
ちょっと怖くなってる俺がいる・・

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Posted at 2006/12/04 01:05:24

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けいいちろう 2006年12月4日 18:43 吹け切っちゃったということですか？？？マニュアルモードだと吹けきるなんて，さすがはホンダエンジンですね(^◇^;) １８０ｋｍでの燃料カットはクローズドコースで経験しましたが，レブリミットは経験無いです。確かに記録をとっておくといいかもしれませんね(^o^)	コメントへの返答 2006年12月4日 21:56 いえ～そうじゃないのですよ。 3千から4千辺りで症状がでたのですよ～。レブリミットとかなら納得できるのですけど、症状は前日記参照で＾＾うやむや～って何か納得できないのです＾＾；
けいいちろう 2006年12月4日 22:02 連コメすみませんそれは心配ですね。それはみなさんのためにもぜひ原因追及を(^o^)	コメントへの返答 2006年12月4日 22:04 その後出てないので、様子見です＾＾；これは俺も気になってるので原因究明していきたいと思います(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ダブルウィッシュボーン 2006年12月4日 23:55 エンジンが温まってないとVTECのハイカムへは切り替わらないので、ひょっとしたらそれかもそれませんね。でもそんなに冷え切っているのに4000近く回しておられるのですか？？	コメントへの返答 2006年12月5日 22:31 冷え切った状態ではまわさないようにしてるんですけど何故か出たんです＾＾；暖気一分位して運転して水温も安定時よりちょっと下くらいで、ちょっとマニュアルにしてみようかなって思ってやったら、でちゃったんです＾＾；エンジン温まりきってなかったんですかねぇorz 反省です

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けいいちろう 2006年12月4日 18:43 吹け切っちゃったということですか？？？マニュアルモードだと吹けきるなんて，さすがはホンダエンジンですね(^◇^;) １８０ｋｍでの燃料カットはクローズドコースで経験しましたが，レブリミットは経験無いです。確かに記録をとっておくといいかもしれませんね(^o^)	コメントへの返答 2006年12月4日 21:56 いえ～そうじゃないのですよ。 3千から4千辺りで症状がでたのですよ～。レブリミットとかなら納得できるのですけど、症状は前日記参照で＾＾うやむや～って何か納得できないのです＾＾；
けいいちろう 2006年12月4日 22:02 連コメすみませんそれは心配ですね。それはみなさんのためにもぜひ原因追及を(^o^)	コメントへの返答 2006年12月4日 22:04 その後出てないので、様子見です＾＾；これは俺も気になってるので原因究明していきたいと思います(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
ダブルウィッシュボーン 2006年12月4日 23:55 エンジンが温まってないとVTECのハイカムへは切り替わらないので、ひょっとしたらそれかもそれませんね。でもそんなに冷え切っているのに4000近く回しておられるのですか？？	コメントへの返答 2006年12月5日 22:31 冷え切った状態ではまわさないようにしてるんですけど何故か出たんです＾＾；暖気一分位して運転して水温も安定時よりちょっと下くらいで、ちょっとマニュアルにしてみようかなって思ってやったら、でちゃったんです＾＾；エンジン温まりきってなかったんですかねぇorz 反省です

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