壬生のブログ一覧

これで最後です

買うなら今日と決めていたので、色々と交渉(´ω`)
ナビ関係は移設・デラオプションはバイザーとロックボルトだけと(笑
ＯＰえらく簡素ですが、マットはネットで買った方がかなり安いのでつけませんでした。

というか、つけようと思うものがほとんどないという(笑
オートミラーは悩んだのですが、必要性を感じたらつければいいやと
変えたい部分は、オートバックスやネットでそろえるものばかり。

パックでメンテと延長保証付けてコミコミ２２０万くらい(´ω`)
どうするか決める値引き交渉ヽ(`Д´)ノ
デラＯＰはほとんどないので車両からだけです。
書いちゃっていいのかな・・・まずそうなので控えときます(笑
ヒント新車のイン○○トＧより安いです(笑
諸費とパックと保証を除いた状態で自分が本体これくらいならっていう価格になりました(´ω`)

で色はベロシティレッドかインディゴライトか悩みまくりました。
ほんっと両方とも似合うので(笑

アコゴンが紺なのでインディゴもどうかなとおもったのですが青好きの性でしょうか
インディゴライトにしました(笑。

で、車が決定です＼(^o^)／

アクセラスポーツ１５Ｓ　１６インチ仕様　インディゴライト

メーカー違うけど、アコゴンから色とナンバーとナビ等を引き継いだ！と思ってたりしてます(´ω`)

納車はまだ未定ですが、４月初めあたりではないかと(´ω`)

今回の車は、スピーカーも変えてないですしちこっと変えていこうかと思います。
アイランも考えてたり～(笑

代車がちょっと楽しみに(´ω`)
代車ロードスターとかあるのかな・・（ないだろうよ（・・；

前回書き忘れていたことを書こうと思います。

アクセラのアクセルなのですが、ちょっと過敏な感じがしました。
慣れの問題なのでしょうが
アコゴンのように、ジェントルな感じではないですねぇ

で、家帰って本格的にどれがいいか悩んでみました(´ω`)
インサイト・アクセラ・ＲＸ－８・インプレッサ

インサイトは、さらさら～っと消えちゃって
ＲＸ－８は、前期型のスタイルがいいので中古の中期の６ＡＴを考えてたのですが良く考えるとシナリに期待してる部分があるので、８は良いかぁと(笑
もしかしたら何かあったアクセラの代車に・・なんてこともあるかもって事で今回は外しました。

で、インプレッサ15ｓ-L
エクステリアは格好悪くはないのですが普通かなぁと
内装は全く期待してない感じで(笑
びっくりしたのですがイモビとかついてないのですね（・・；
メーカーオプションでつくので、アクセラ１５Ｓと同じ感じにするとちょっと高くなる。
しかもＡＷＤにするともうちょい高くなる。
５ＭＴならいいのですけど、４ＡＴが候補になってしまうので
なんかそこも残念な部分。
で、スバルはどうしようかなぁ・・・って考えていたらふとよぎった事
あっ・・俺、レガシィアウトバックで色々あったんだよなと(笑
急に行きづらくなりました(笑
かといって、別のｓｕｂａｒｕはちょこっと遠い。そこもちょっと電話なりが、しつこかったので行きたくないなぁと(´ω`)
そうなると、近くのスバルディーラーがありません(笑

で、土曜か日曜行こうと思ってたのですがいけませんでした(笑
期待していた方すみません><

で、アクセラだけが残っちゃった感じです(笑
最初は１５Ｃで見積もっていてディスチャージつけると
１５Ｓの１６インチとの差額が１０万
テッチンホイールからアルミにディスチャージはついてるし、本革ステアリングになるしと１０万上乗せの価値あるかなと、考えつつ
６日に、調べてみたらマツダでしたに　行ってきました。

でまぁ、マツダーッシュしたわけですよ。

試乗と見積もりをお願いしてみました。(´ω`)

んじゃまぁ試乗した感想(笑

出てきたのは１５ＣのＣＶＴ

エクステリアは、良いなぁと思っただけあって格好いい。
まぁここは省くとしてぇ

インテリアなのですが
質感は値段の割に悪いという印象はありませんでした。むしろいいんじゃないかと
アコードの天井はスポンジが張ってる感じですが
一般的に使われてるような感じの天井シート？カバー？
ペコペコの(笑
インサイトもそうですけどね(笑
シートは悪くない感じです。
柔らかすぎず固すぎず。
長時間乗っていないので、これが長時間でどう変わるかわかりませんが
そんな感じです。
メーター周りも良いと思いました。
ブラックアウトメーターが良かったのですが、２０Ｓにしかないなんて・・・
まぁ見にくいわけでもないですしメーターは普通(笑
ちょっと爪で引っかいたら傷がつきそうな感じの部分もありましたが、めったに触るわけではないですし
良いとは思います。
後席は、アコードワゴンよりも少しゆとりがありました。

ん～内装はこんなもんで良いか(´ω`)

走った感想など
運転席に座ると、いい感じがしますねぇ。
シフトのあたりとかメーター周りとか

で、運転してみた感想なのですが
運転は気持ちいいですねぇ。
いあ～必要十分です。予想以上によかったです。
結構急な坂があるのですが、全然問題ありませんでした。
サスもよく動いてくれてます。
ブレーキの時も特に変な感じはしませんでしたねぇ。
これは乗ってたら変わってくるかもですが。

室内・走り関係はインサイトよりアクセラの方が上だと俺は思いました。
燃費は全然かなわないですけどね(笑

これは仕方ない事なのですし比べるのもお門違いなのですが
エンジンの音色はアコード圧勝です(笑
そらそうですね(笑

乗った感想とまとめると思っていた以上　これにつきます。
ちょっと後席に座って走ってもらいましたが、ちょっとうるさいかなと思ったりもしました。
許容範囲内ですし、価格を考えれば仕方ないのかなと

試乗し終わって、見積もってもらったのですが
値引きなしで、下取りがどんなものか・・・
買取80万だったので、それくらいかなと思ってたのですが
3ケタいっちゃったんですよね・・・・(；´ω`)
正直3ケタいったら買い換えようと思ってた節もありまして、考えさせてくださいと(笑
インプレッサにも乗ろうか悩んでたので・・・中古でＲＸ－８も探してみたかったし(笑

でまぁ、帰ってきたわけですよ(笑
続きは明日にでも(笑

アコゴンＳは本当にいい車なので手放したくはなかったですが
色々考えた結果変えることにしました。

考え出したのは今年初めあたりからですが
動き出したのは先々週くらいです(笑

最初考えていたのは

ホンダは、中古or新車インサイト
スバルは、インプレッサ１５-Ｓ　
マツダは、アクセラ15Cと中古のRX-8(笑

んで、まぁとにもかくにも買取いくらかなと思い
オートテラスに行ってみたんですよ。
ホンダ車だし走行距離少ないしで査定してみたら80万(´ω`)
え？そんななの？　正直びっくりでした。
もう一つびっくりだったのは、オートテラスで査定しようとディーラーで査定しようと同じだったこと(笑
言われて、じゃ～ディーラーでよかったかと思いました(笑
っても、ホンダの新車は考えてなかったのでいきづらかったというのもあったのですが(笑

で、査定待ちの時に中古インサイト見てたのですが138万だったりと安め。
インサイトにするなら、白で無限エアロつけてサス変えてって思ってたのです(`･ω･´;)
仮に138万位の買ってなんだかんだ付けると200万(´ω`)

で、査定帰りにマツダ～～～シュヽ(`Д´)ノ
これがいけませんでした。本当にいけませんでした。
80万かぁ…なら今乗ってる方がいいやって思って家に帰っとけば・・・・

分けた方が読みやすいかもしれないので続きは次に(笑

アコゴンＳ降りることにしました(`･ω･´;)
買い換えです。
わかってると思われますが、ホンダ車ではございません(笑
ってもったいぶるのもあれなので

アクセラ15Ｓ　16インチになります(`･ω･´)

アコードはすごくいい車ですし
このアコゴンＳまさに愛車です。
じゃ～なんで買い換えたん？って思われますよね(´ω`)
えぇ。わかってますよ。
俺もすごく悩んだんです。
もうこの車いいや!とかではないですし・・・・
でもね。。。。アクセラ乗っちゃったのが、まずかった・・・(´ω`)

車は変わってしまいますが、これからも皆さんよろしくお願いします。

契約し終わって戻って降りたとき、ちと涙が出そうになったのは内緒です(´・ω・`)