壬生のブログ一覧

俺はいってないですが
みなさん、オフ会お疲れさまでした。

さて、今日から車検で代車をかりました。
そのなも「後期エアウェイブ」

エクステリアは、フロント中々と思いますがリアは味気ないなぁと
ほんと、これ知らなきゃミニバンに見えるスタイルですよね。
俺もステーションワゴンって知るまではミニバンだと思ってました。
それは置いといて

インテリアは、値段相応？って感じを持ちましたが
メーターがちと見づらいというか質素に思えたりもしました。
足元の幅は、車幅がアコより狭いのでちと狭く感じました。
ＣＶＴだったのですが、シフトの位置は良いとしてサイドブレーキの位置なんでそこなん？
ってくらい、いつもの癖を披露してあれサイドがねぇとか何度か（、、；

リアシートは、アコより全長短いのに広い。なんてゆったり感・・・・
ラゲッジも、アコよりちょっと狭いくらいで十分。
中々侮れん・・・・
残念ながら、スカイルーフはなかったです・・・・

さて、走ってみよう(´・ω・｀)

アコのＤＢＷに慣れてると、アクセルが軽い(´ー`)
やっぱちょい重めのほうが良いなぁと実感。
平坦でのでだしは、スムーズ。さすがＣＴＶっていったところ。
ただ、坂ではトルク不足。
ぐおぉぉぉって回転が上がるが、いまいち速度が伸びない。
でも排気量相応といったところかな。
公式見たら1500ｃｃで車重１.2もないんですねぇ。
それにしちゃ、初期ＣＲ－Ｖの1.6より力強さがないなぁ・・・

ステアリングもちょっと小さく軽めですねぇ。

サスの動きは、前に乗ったステップワゴンよりは柔らかい感じ。
５０km付近では、上手くいなしてる感じはしました。

アコのデメリットがない車
でも、アコのメリットがない車

位置的には良い位置の車じゃないかなぁと思ったり。

(´ω｀) 　あ～しまった。運転側のウォッシャーの出が変だから調整お願いするの忘れてた・・