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今日新宿からの帰りに下が混んでたので高速を使うことに

アコゴンで高速乗るのは試乗でもしなかったので初！

感想
スンスンじゃん！
アウトバックやレガシィは高速乗るとフワフワしてる感じで気に食わなかったのですが
アコゴンはそんなのがなく、ドシッと地に付いてるなぁって感じが持ててちょっと嬉しかったり。
頭の中では、フワフワするんだろうなぁって思ってたので＾＾；

ほんとに、遠くへ行きたくなって来た(笑

オートバックスいって、３０分くらいシャンプーの場所で悩んでました(笑


傷消しシャンプー（SOFT99）にしようとおもってたのですが

裏を見たらセームで落ちる可能性がある

てことは、ポリラックしたらダメじゃんって事で
普通のシャンプーにするかポリマーとかを落とさないっていうのにするのか
また悩みました。
イマイチ、普通のとメンテナンスシャンプーの違いが裏見てもわからなかったのですがしばし考え
ヽ(´ー`)ﾉ　メンテナンスシャンプーという名で決定

あとは、どのメーカーのにするか。。。
シュアラスター・・・ん～
よく知らないメーカー　・・・　ん～～～～～～

ウィルソン・・値段お手頃だしけって～い

でも、ポリラックってどんなシャンプー使えばいいんだろ(笑

とりあえず夕方路面が乾いたのでアコゴンを運転してみました。

カタカタって音は、ほぼ無く満足ヽ(´ー`)ﾉ

気のせいなのかわからないですけど反応が違う。
これは良い事なのですが
何が違うといわれてもわからないのです。
けど、自分にとって運転し易くなってる

ＣＲ－Ｖの感覚が残ってるのかもしれないですけど
なんかそんな感じが(笑

と、思いスンスンしているとあわや接触な出来事が
片側２車線道路で俺は右を５０ちょいで走ってたのですが
こっちのフロント辺りで相手の車体半分しかでてないって見えるくらいのところで
右によりながらウィンカー出してこっちの線に強引に入るの良くない
こちがブレーキかけなきゃ・・・・(´-`)
ていうか、自分の車の運転席側のミラーみてないのかねぇorz
右の車なんて、左に比べりゃ凄いわかりやすいのに＞＜

初心者マークつけてたからスルーしたけど、ちと怖かった(´･ω･`)
と思っても、俺も免許取りたてのときはこういう運転をしてたんだろうなぁと思ってもみたり～(笑

がんばれ～初心者お母さん！(多分お母さん(笑

メカニックの方本当にありがとうございました＞＜

さてさて、今回見てもらった個所は

1　2000～４０００回転辺りでカラカラ音がする。
　これはノッキングかなって思ってたのですが治した個所が
　エキゾーストパイプ部分の３点を交換
　ここから振動が出てたみたいです。
　とりあえず、様子見という事でぇ～

2　ウォンウォンってガックンガックンなる症状
　センサー・エアーフューエルレシオってのを交換
　問い合わせた所似たような症状の報告があって
　これを交換したら直ったとの事なので
　これも様子見～

3　ナビ後のカタカタ音
　ナビ取り付け枠が干渉してなってたみたいですヽ(´ー`)ﾉ

4　シートベルトのアジャスター部分からの異音
　　取り付け修正

ヽ(´ー`)ﾉ　帰り道静かだったぁ～。
１と２はまだなおったかわからないけど（＾＾；

エクステリアは、いかついって思えます。
色が黒なのでそう思えるのかもしれませんけど＾＾；
見た目のインパクトはあるなぁと。
旧ＣＲ－Ｖが駐車場にあったので見比べて見ましたが
旧型が一回り小さく見える感じ

内装は、アコより劣ると思います。
Ａピラーのカバーがプラスチッキーだったり
天井部分とかも薄くなってたり

シートもイマイチ
どうにも身体にフィットしない。
あのシフトもなれない・・・・＞＜

ヽ(´ー`)ﾉ　批判ばっかだ

良い所と言えば、エンジンが軽快でストレスなく運転できるかな。
アコゴンより小回りが利く
レギュラーガソリン。


運転席が高い方が運転し易いってよく言うけど
低い方が運転し易いって思う俺は、一般論からはずれてるのかな・・・・