壬生のブログ一覧

殆どの車ってワイパーの動き方が

　/　/

って感じじゃないですか。
現行CIVICは

　／　　＼

って動くじゃないですか。
何で　/　/　って動くのが多いのでしょう？
CR-Zなんて、あんなにくの字にワイパー曲げるなら
／　　＼
って動いた方が良かったんじゃないって思うし
俺はこっちの動き方のほうが好きなんだけどなぁ・・・・

と、どうでもいい事を言ってみる。

本来この価格で売れるって事なのか
数がはけるからって事なのかわからないですが
でも、インサイトと同価格って事は
本来この価格で売れるって事ですよね？
ちょっと日本ぼってないか？って思った（・・；

アメリカベース１７４万　
日本ベース　　２２6万

その差５０万・・・・

アメリカって、エンジンスターターついてましたよね(・・；
しかも6スピーカーオーディオ、オートエアコン、リモートエントリー、クルーズコントロール
これだけ見ても日本仕様のＣＲ－Ｚって１７４万以下の価格でもいいんじゃないか？
って思うのですが・・・・
スピーカ２つだし・・クルコンついてないし・・・・

日本仕様買うより逆輸入した方が安く済むのかな・・・
つか、日本でもこの価格ならもっと売れてたと思うんだけど？

αとＥＸ
EXグレードは、約189万円からって事はこれを基準にすると
αが２４９万とすると

６０万？

ＭＣとかで値下げしねぇかな・・・
ないか・・・

アメリカのほうが重さはあるのねぇ。
でもこれって、やっぱ日本ぼってるとしか思えない
国内販売にも影響するんじゃない？

スタンダートとかいう車内視点なしのＧＴＰＳＰからって話だしそうだとすると
約８００車がこれになるわけで
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d8298.html
それと、車内視点ありのプレミアムが２００種類
ＧＴＰＳＰは興味なかったので一覧見た事無かったのですが

おわった・・・・ヽ(´ー`)ﾉ
水増しグレードでプレミアム２００種類決定だわぁ。
一覧の中で目につくのが
日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97

日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '95

日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '96

とか
こういうのだねぇ。
大きく変更したのならいいけどさ・・・・
こういうので思うのは、その形の最終形で良いんじゃないかって思うのよね。
ＧＴ５で内装が変わるっていうのなら、ありなのかもしれないけれどさ・・・・
一覧見ると、Ｒ３２のＧＴＳが３種あるのにＲ３３ＧＴＳがないとか
Ｒ３４ＧＴがないとか抜けてるの多すぎと思っちゃうわ。
だもんで、正直がっかり
なんつーか、かゆい所に手が届かない感じ？
でるとしても、CR-Zもコンセプトだけなんだろうなぁ・・・
まぁＧＴ５の収録車種一覧を早く見てみたいもんですなぁ。
つーかなんで、ステージアとかアルテッツァジータとかレガシィＴＷあんのに
アテンザワゴンとアコードねぇんだよ！
がっかりだよ！( ﾟдﾟ )

場合によっちゃＴＤＵ２ってゲームのほうがよさそう。


これからの情報に期待><

やっとって感じですなぁ。

アコードワゴンあったらいいなぁ(笑
CR-Zあったらいいなぁ。
２代目アクセラあったら良いなぁ
後期ＲＸ－８あったらいいなぁ。

水増しばかりだろうけど(笑

それでも楽しみ～

S.Driveに変えての今現在の評価をしてみよ～

ぜんっぜん、わかりません！(笑
燃費がどう変わるか、次の給油でわかるのでそれ判断だなぁ(´ー`)

にしても、排水の音が新鮮だわぁ。
ちょっとした水たまりにはいると、音が流れる音がよくきこえる。
なんか良いわぁ

あとは、やっぱ燃費だなぁ。