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壬生のブログ一覧

2011年02月02日 イイね!

困ったブレーキ鳴き(笑

週末ちょっと遠出した帰りからなりだしたのですが
いきなりブレーキ鳴きがすさまじくなりました

どれくらいかというと、ママチャリのあのキィ~~~~っていう音レベル。
そら人も振り返ります(笑
ちょこっとなるくらいならいいのですが
止まる時にほぼなるから困る(´ω`)

小石か何か噛んだのかと思ってみてみましたが、それらしい感じもないし・・・
ん~他にもちょこちょこ変な感じが出てきてるんだよねぇ・・・
まったく、この前デラ行く前になってくれればいいものを・・・・ヽ(`Д´)ノ

Posted at 2011/02/02 21:41:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年01月27日 イイね!

ホンダスタイルを読んだのですけど

MCインサイトって見えないところも結構変わってたのですね。
しかし、今年7月にMCの噂もあるし一年もたずして消えるのでしょうか?(´ω`)
ていうかそうなら希少車種?
本当にMCがあるのならですけれど・・・

しっかし某雑誌は毎度ながら次期ビートの話が出てきますねぇ。

アクセラも6~8月にMCという話もあるけど
雑誌見るとSky-G+istop搭載って書いてあったのですが本当なのでしょうかねぇ。
デミオに最初って事は多分1500CCでそれを15Cに搭載って事だと予想してみる(笑
どのくらいになるかわかりませんけど、デミオ30km/lアクセラ25km/l位だとすると
相当脅威だと思いますが、問題はガソリンがレギュなのかハイオクなのか・・・

せめて、エクステリアと装備だけでもわかればいいのに(笑
SKYシリーズ何事もなければ今年と来年はマツダの年になるかもしれないですねぇ
Posted at 2011/01/27 00:01:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年01月22日 イイね!

まぁこんなもんだよね(笑

車検の時より前回の一年点検の時のほうがブレーキパッドの厚さが増してるんですが?(´・ω・`)
多分見直さなかったら気づかなかったんだろうけど(笑

今の所、正直どっちが正しいのかわかりません(笑
バッテリーもそろそろヘタって来るころなのかな(´ω`)

しかしいい天気だ!ドライブ気分(´▽`)
Posted at 2011/01/22 14:31:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月19日 イイね!

こ これは!

この記事は、マツダ、RX-8 後継車の意見募集について書いています。

後継機のめどが立って発売決定したと思っていいのかな。
車いかえるどころじゃない!金ためないとだ!(`・ω・´;)

ロータリー+ハイブリッドシステムって無理かなぁ(´ω`)
観音で良いけど、幅1800mmは超えないでほしい・・・

2012年以降って事なので2020年かもしれないけれど発売しないかもしれないけれど・・・
そん時はそん時だ!ヽ(`Д´)ノ
Posted at 2011/01/19 20:01:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年01月19日 イイね!

燃費がた落ちだなぁ(´ω`)

400km手前でランプがつきそうです。
回転数上げるような運転してるわけじゃないんですけどねぇ・・・・
暖房もさほど入れてないのに(笑

さて、フロントから音が鳴ってるのを見てもらったのですが
タイヤの風切音って事らしいです(´ω`)
駐車場の徐行でもなる時があるって言ったんですけど、本当にそうかもしれんので放置決定(笑
明らかに違う!となってからにしました(笑
ローテーションしてもしばらく音はなかったので、自然に無くなるかもしれませんし^^

それと停車中になる音もベルトとか見てもらったんですけど異常はないそうです。
こっちも今より酷くなったようでしたらって事で現状維持です(´ω`)
両方とも鳴る時と鳴らん時があるので様子見です(´ω`)

まぁ運転してて変!っていうわけでもないし、まったりと~

MC後のインサイトでで~~んっと置いてありましたけど、売れてるのでしょうか(・・;
Fitは展示しなくても売れるのだろうけど。。。。

そいや、CR-Z Type-R 発売らしいですねぇ。
新聞に載ったみたいです。
ハイブリッドを貫くのか
はたまたNAなのか
それともターボ付きなのか
いつ出るのかわかりませんけど高そうです(笑

それにしても全国で雪が凄いですねぇ。
でも、東京は寒いだけでさっぱりです(・・;
Posted at 2011/01/19 00:25:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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何シテル?   09/06 23:24
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