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イイね!
2013年06月30日

走行会(^_^)/

29日ショップの走行会に行ってきました(^_^)/

28日から帯広前入りして、居酒屋をはしごして重量アップ(笑)



走行会当日は、天気も良くサーキット日和(・ω・)

57Dと57DRの組み合わせ(笑)




時間が迫ってて、あわてて用意したが、シーポジとベルトの調整が間に合わず、そのままタイムアタック( -_-)

これが後々にひびくのであった(-。-;)

タイヤとブレーキに熱が入った頃に、やんやら異音がするようになってきたので、ピットイン(*_*)

みた感じ、タイヤ擦ってる感じはない。エア調整して再度走るが、やはりフロント足まわりから異音( -_-)

さらにベルト位置がわるくお腹に食い込んで腹痛(-。-;)

結果タイムもわやくちゃで終了。

昼休みを挟み、午後の二本目の時間だが、腹痛治まらなくパス( -_-)
痛い痛い苦しみながら寝てました(-_-)zzz

三本目に標準を合わせることに(*_*)

腹痛も収まり、タイヤの皮もむけて、いい感じに(^_^)/

三本目2周目くらいから、温まりだしたくらいに、また異音( -_-)このままタイムでないのが悔しいので、強行!
一本目より9秒縮めて、クラス3番手で最終レースに(-。-;)

specialクラスと混合なので、10番グリッドから、スタート(^_^)/

5ラップレースだが、あたしのマーク2は、4周が限界なのは心得てました( -_-
やはり2周目あたりから、異音( -_-)
4周目で油温&水温warning(゚o゚;
ピーピーならしながら、ファイナルラップまで我慢(>_<)

一台かわし、クラス二位(^-^;



とりあえず無事に帰還しましたが、フロントの異音( -_-)

熱が、入ったローターが膨張してキャリパーと干渉してました(゚o゚;



冷えた状態でこのクリアランス( -_-)

かなり危険なトラブルになりかねないので、次回までに直します(-。-;)




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Posted at 2013/06/30 10:53:00

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この記事へのコメント

2013年7月1日 8:26
フロントブレーキ

G'sの付けちゃおー\(^ー^)/
コメントへの返答
2013年7月1日 9:13
まくつにいける(≧▽≦)?

17インチは、履けますか(*・ω・)ノ
2013年7月1日 11:27
KITあるよ~

ただ・・・

17は無理。。。。汁
コメントへの返答
2013年7月1日 11:31
んだよね(^-^;あのデカさ(^^;;

やはり80キャリパーを100*110

に取り付けるとクリアランスやばいらしい( -_-)

ローター削ります(+_+)
2013年7月1日 20:32
JZミーティングは行けそうですか?(・∀・;)
コメントへの返答
2013年7月2日 5:24
7/15には大丈夫です(^_^)/

それまでに入院か、15以降か(^-^;

8月のHKSまでに直します(^_^)/
2013年7月2日 10:49
僕の20キャリパーですけどそこのクリアランス僕のも微妙です…

まぁ車庫に放置してますが…
コメントへの返答
2013年7月2日 15:49
熱入れたら、膨張するから

熱い走りしてきてみて(^_^)/

2013年7月2日 15:36
TRDなら大丈夫じゃないですか!?( ・∇・)
コメントへの返答
2013年7月2日 15:52
TRDも80も構造は一緒だね(>_<)

車両の個体差や、ローターの

相性かもね(+_+)

特に80は、ブッシュ打ち替えだから

かなりきわどくなるような( -_-)?

2013年7月2日 16:18
jzx専用設計だから大丈夫じゃないですかね!?(*≧∀≦*)
コメントへの返答
2013年7月2日 16:32
外寸かわらないはずだが

80みたく接近しないかもね(^^)/


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2015年シビック購入しましたので シビック好き&サーキット好きなオモトダチ募集中(* ̄∇ ̄*) 2016.5.15 11年間乗りましたJZX110 手放しま...
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