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日産キックス e-POWER

スイフトZC83S から乗り換え、2月末にキックス契約して、4月に納車予定です。スイフトは嫌になった訳では無いのですが、夏は、軽くて軽快に走れるのですが、反面、冬の雪道はブリザックでもすぐ滑るし、積雪量が増えると脱出困難になるので、suv購入を決意！　ガソリンの高騰が続き、燃費を落としたく無いの ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年03月01日

スズキスイフト

2019年スティングレーから買い換え

所有形態：現在所有(メイン)

2019年09月21日

スズキワゴンRスティングレー

2019年オルタネーターの修理が必要となり買い替えを決断

所有形態：過去所有のクルマ

2011年08月31日

スズキソリオハイブリッド

奥さんの車です。たまに勝手に改造してます。

所有形態：家族のクルマ

2021年08月15日

クルマレビュー一覧

日産キックス e-POWER

乗りやすいと思います。1200ccで税金は安いのに2000cc以上の走りを体感できて良いのかな

2024年04月20日

スズキスイフト

幹線道路は、排気量がそこそこなのに、車重が軽く、軽快に走れます。マニュアルなら、なお楽しいですが、冬場は軽すぎて危ないです。

2023年10月09日

日産キックス e-POWER

•e-powerの動力性能に不満無し。高速走行で燃費のが伸びれば文句なし。乗り心地は、我慢できる範囲。ディーラーオプションが高すぎて、総額が高い

2022年05月13日

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プロフィール

「e-POWERは、良いパワーbyオヤジギャグ http://cvw.jp/b/1246293/47665888/」

何シテル？ 04/20 07:23

yk9636 [ 富山県 ]

yk9636です。 MT通勤快速スイフトの冬場の弱さに絶望して、令和4年4月にキックスに乗り換え。

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