【ストリーム】スタッドレスタイヤ購入計画進捗８０％終了【ホロ様＠新しいブーツ】

やっと決まりましたか。
ＧＹは私も履いてますよ。安いから。＜スタッドレスじゃないけど。

大阪に住んでると、その必要性はほとんど感じないのでＣＭもそれほど意識して見てないけど、思い浮かぶのは織田裕二（字が違う？）が出てるやつかな。
あれっ、メーカーどこだっけf^_^;

値段で悩んでましたからねぇ。
実際タイヤ屋でも注文出来たのですが、やはり金額面で大差付きますから。

都会というか交通の便が良いところに住んでれば、そう必要性も感じないと思いますが、やはり雪国に住んでいる以上は重要なアイテムの一つですから。

　グッドイヤーは住友ゴム工業の１ブランドで、ダンロップブランドとファルケンブランドを含めて、全部ダンロップファルケン株式会社の製造です。

　……国内グッドイヤーが安いのは、ダンロップの１世代前の製品っぽい作りだからなんですが(^ ^;)
　アメリカのグッドイヤーは現地設計＆生産なので、日本のそれとは異なります。

　織田氏がＣＭしてるのは、ヨコハマですな。


　カー雑誌のスタッドレス性能評価はアテになりません。
　タイヤメーカーは出版社にとっては貴重なスポンサーですので、様はお金出してくれる会社の製品を酷評出来ないから、というわけなんです。

　日本の雪質には、当然のことながら、日本のスタッドレスが合います。
　ブリヂストンやダンロップファルケン、ヨコハマにトーヨー、こういったメーカーのスタッドレスタイヤなら、そうハズレはないはずです。
　ミシュランもどうやら、日本向けに設計したものを売っているみたいですね。

　カーショップブランドのスタッドレスは、以前は国内メーカー製（２～３世代前のもの）でしたが、最近は安価なアジアメーカーのものになり、性能はがた落ちしている筈です。

　暖冬で雪があまり降らないからいいじゃんっていう人もいますが、あれはドライでの性能もかなり悪く、更にウェットでの性能は劣悪ですので、雪があまり降らないからこそ、ドライやウェット路面での性能が高い国産メーカーのスタッドレスタイヤを選ぶべきなんですが……。
　国産スタッドレスでも、雨の日は下りカーブでリアが外に逃げます＜ちょっと楽しい＜こらこら。
　
　スタッドレスタイヤは２年ごとにモデルチェンジしますので、性能重視で狙うなら今年新製品を出すメーカーのものですね～。
　私のようにメーカーで選んだり、じゅんちゃんのように値段で選ぶのもアリですが(笑)

昨日みwikiさんに聞いて知った＜タイヤメーカー
何気にブランド名が違っていても大本は同じという結末（ｗ

スタッドレスはここぞというところで力を発揮しますからね、別に・・・と考えてたらえらい目にあうんですよ。
スキーに行くのに夏タイヤのまま雪道疾走して民家に突っ込むSUVとかね。

あ、夏タイヤでもテクニックさえあれば雪道走行出来るけど（ｗ

夏タイヤもそうですが、僕は価格ですね。
無理な走行さえしなければハンコックやナンカンで大丈夫なんですよ（ｗ

やっぱし、特殊サイズでインチが大きければ一本当たりが高いでつね(´･ω･`)

で、雪山オフ＠湖畔はいつでしょう？

＞特殊サイズ
そう、なんでこんなサイズにしたのかと小一時間(･ω・`)
でも、今からラインナップに加わってくるそうですよ＜純正サイズ

＞雪山オフ＠湖畔
それはなんという罰ゲームですか？（お
雪の木崎湖も行ってみたいけどね。