【CR-Z】１２ヶ月点検してきた【賢狼号＠オオカミドック】

明日からプログラマーとなります強欲ですこんばんわ。

ああ、来月の給料が減るorz
手取りで夜勤したくらい貰えればありがたいんだが。


かなり長くなるから気をつけろ！



SMJオフお疲れ様でした。
僕は諸事情で参加出来ませんでしたが（お
参加数も最近のオフ会では多く、行きたかった所存です。

先月エンジンオイルを交換した日に来てたハガキを持って、１２ヶ月点検に行ってきました。
まぁ、点検したところで悪い箇所が無いのは分かってたんですけどね。

本当の狙いは、CR-Z。
見に行ってコーヒーと昆布茶いただいただけですけど（ｗ

昼前にツデアブ主任に『点検持っていく』のメールを送り、１４時前くらいにDへ到着。
到着後営業に言われたのが
「エリシオンのホイールが違和感無く入っている！」
そんな珍しいのか？（ｗ
あまりジロジロ見ないで。
ホロ様照れてるから（お

ストリームを預けて店内でくつろぐ。
今日はCR-Z目的なのか、結構お客さんが多い。
納期的なことも言ってたので、多分CR-Zでしょう。
営業Oとフィットとかの話もする。
Arakure14の姉貴が乗ってる初代フィットが２７万キロ突破してるとか、年末に出るフィット・ハイブリッドとか色々。

そうしてると試乗からCR-Zが帰ってきました。
外に行ってマジマジと色んな角度から見てました＜下からお尻を覗いｔ（ry

ツデアブ主任から試乗おｋとお許しが出たので、１０ｋｍほど走ってきました。
短距離で広い道しか走ってませんがインプレでも。

車輌はCR-Z　α　CVT。



車内とエンジン掛けた所をちょっとだけ。

まず乗り心地。
シートはストリームよりホールド性は良いです。
が、レカロほどのものはないです。
レカロが万人受けするかと言えば、そうではないのですが。
しかし、程よい硬さは好きですね。
車高が低いので、ひざの悪い人には乗り降り苦痛かも。
シートも低いし（汗

ステアリング。
本皮のブルーステッチは良いのですが、もうちょっと明るい色だと良かったね。
ステアリングは太いので、握った感があって良いです。
パドルシフトはもうちょっと大きい方がいいですね。

メーター。
かなり凝ってて、運転席前に色んな表示が集約されてます。
コンセプトカーに近いメーターは良かったですよ。

後部座席。
殆ど飾り。
子供ならまだしも、大人なら死ねる。
２シーターと割り切るしかない。
短距離なら我慢でき・・・ないかも。

走りとか。
バッテリーのアシストもあってか、１５００とは思えない程の加速。
結構パワフルで、エンジン音も心地よく響いています。
スポーツ・ノーマル・イーコンと３モードありますが、やはりスポーツモードがお勧め。

信号でブレーキを踏むとエンジンストップ。
ブレーキを離すとエンジンオン。
長い信号待ちだとエンジン掛かります。

スタートでは、イーコン・ノーマルとも、もたつきます。
まぁ、コンピュータ制御でアクセルを開けなくしてるようなのでもたつくのは当然。
つまり、急発進は出来ない（というかダメですよ）ようです＜試してない
スポーツモードは、常に開けっ放しになるので、一般的なエンジン車と同じ踏み込みで発進できます。

ブレーキングですが、僕は癖で”３度踏みブレーキ”するのですが、ある程度速度が落ちると”ぬ～っ”って止ります。
最初は止らないのかと思った。
ハイブリッドってこんなもの？
急ブレーキだったら”ぬ～っ”って止らないだろうけど。
ガクンッていう止り方なら問題ないかも。

足は固め。
その分コーナーなどでは踏ん張ってくれるので、ノーマルバネでも十分ですね。

後方確認は良好。
車内からでも、十分見えます。
ドアミラーから見えるリアフェンダーのRがエロい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

対向車とかにじろじろ見られる。
コレたまらん！（ｗ

総合評価。
MTに乗ってないのでなんとも言えないが、本気でスポーツ走りするならタイプRをお勧めする。
が、普通に乗ってて面白いことには変わりない。
あの心地よいエンジンサウンドは、乗ってて楽しくなると思いますよ。
ホンダらしいっちゃホンダらしい車。
ハイブリッド・スポーツを楽しむのには良い車輌です。
結婚して子供が独立したら買っても良い車だと思いました。
セカンドカーには・・・高いオモチャすぎます（ｗ

短かったですが１０ｋｍほど走ってDに帰る。
点検を終えたストリームに乗ったが、コレはコレで加速が（ｗ
踏んだら踏んだ分反応するし、何よりブレーキが効く！
ちゃんと反応してくれるのは良いことですね。
ミニバンでこの走りはおかしいと思います＜褒め言葉

家に帰った後夏タイヤに交換・・・しようと思ったら圧が下がってるね。
ってことで、積載してガソリンスタンドへ。
ついでに付け替えてもらえばよかった＜２度手間(･ω･`)

交換後テスト走行。
うん、ロードノイズ軽減（ｗ
やっぱ夏タイヤは良いね！
で、ついでに５ｍｍスペーサーを付けようと思ったら、意外と外形小さいorz＜スペーサー
外形３０ｍｍほど大きいスペーサーを買おう(･ω･`)