エンジンオイル・エレメント交換

消防の仕事を早めに終わらせたので、次にインストールするカロのＤＥＨ－Ｐ０９９の下調べに行きますた。

とりあえず、隣町の黄色い帽子へ。
しかし置いてないＯＴＬ
最上級機ですし、なかなか手の出る金額じゃないので取り寄せのようでつ(´･ω･)ｼﾞﾂﾌﾞﾂｶﾞﾐﾀｲﾉﾆ
ここは一旦諦めて、次は隣市のオークトッパスへ。
・・・ここにも置いてないＯＴＬ
まぁ、オークトッパスの対応はあまり好きでないので、またまた隣町の黄色い帽子へ＜段々と南下している
Ｐ０９９ｱﾀｰﾖヽ(´∀｀)ﾉ
でも約７５ｋ　ＯＴＬ
殆ど希望小売価格ぢゃん（滝汗
これじゃあオークションで新品買う方が安いね＜送料入れてもこんなにしない
ってことで、Ｐ０９９はオークションで。

次に、カロのウーファー。
今のケンウッドのウーファーはちょっと重たすぎです＜もう５年くらい積んでるんですけど（汗
もう元は取ってると思うので、前にも書きましたがオークションで売ろうと思います。＜購入当時約８０ｋ。
あの頃は派手好きでしたから（ｗ
今回のは、アームレストにもなるヤシでつ。＜出力は５０Ｗダウン
コレは何所でも３０ｋほどで変わりなかったので、賞与と睨めっこして考えます。

次に、レーダー。
今流行りの液晶で色々と情報を教えてくれるＧＰＳレーダーね。
これは、隣町の黄色い帽子が安かったですね。
と言っても２～３ｋほどですが、やはり財布に影響するので見逃せません。
これも、今のレーダーはもう９年も使っているので、そろそろ買ってもいいかなと。

ココからが本題（え
ちょうどオイル交換時期だったし、前回エレメントを交換してなかったので一緒に交換。
黄色い帽子にはモモが置いてなかったので、今回は試しにＰＩＡＡのフィルター。
以前どこかで「ＰＩＡＡはスカスカなので意味ない鴨」と聞いたのですが、どうなんでしょね？
オイルは安いのにしようか迷った挙句、前回と一緒でカストロールのＦＥ　５ｗ－３０（ｗ
ファミリアの推奨は５ｗ－２０だったんですね∑(ﾟДﾟ )
７年乗ってて気が付く真実（汗
まぁ、２０より３０の方が熱に強いですから。
そんな変わりはないでしょうけど。
誰か実証してください＜他力本願寺（え

ついでにフラッシングもして貰いますた。
１年前くらいにオークトッパスでやって貰ってたんですが、次回が予定１１２０００ｋｍで実質１１４０００ｋｍ走行。
ちょうどよい時期だったので＜キャンペーン中だったので１０００円引き

交換後は・・・分かりません（ｗ
体感的にはちょっと分かりづらいですね。
違うと言えばスタートがスムーズになったかなくらい。

長く乗るにはメンテが欠かせないですけどね（ｗ