【オデッセイ】初オイル交換【NEW　FIT】

みなさん、こんばんわ。
総走行距離が３万キロ超えたので、納車後初のエンジンオイル交換をしてきました。
友達主任と営業担当が居なかったので寂しかったです（え

交換してもらってる間にもう一人の営業担当さんと話をしてたんですが、秋に発売されるHonda　ｅの話を聞きましたが、色々と大変そうでしたよ。
覚えることが自動車メーカーから離れすぎてｗ
内容聞いてて、それは電気屋に任せた方がいいんではないかと思うくらい(^^;
車もリースのみの販売で、車検も中古販売もHondaでないとダメとか。
走行距離は２５０kmくらいなので遠出は難しく、完全な下駄扱い。
でも、そういう販売をするっぽいですよ。
あのボディでエンジンが選べたらＦＲですから運転が楽しいでしょうね。

で、画像のFITですが、ようやく販売するみたいで宣伝を頼まれましたｗ
メーターは完全液晶になって、アナログ好きにはガッカリですが、グローバル化としたFITだとアナログよりデジタルにした方がコストが掛からないんですって。
当たり前か。
国毎にメーターを交換するよりデータを書き換えれば済みますから。
良いと思ったのは、ガソリン、ハイブリッド共にシフト形状が同じところ。
最近多くなった踏み間違いによる車のミサイル化。
この原因にもなっていると僕は思っているハイブリッドの分かりにくいシフトチェンジ。
エンジンのATシフトに慣れていた場合、シフトチェンジが同じなので格段に減ると思うんですよね。
勿論一概には言えません、慣れもありますし、間違う人は間違うでしょう。
ちなみに、僕はハイブリッド車に乗ると未だに戸惑います(^^;
あと、今回のFITは裏コンセプトとして柴犬をモチーフにしてるらしいですよ。
ストリームみたいですね＜初代イルカ、２代目シルバーウルフ
今回のFITは日本人に合わせた車作りをしてるようなので、気になる方は是非。
心配なのは、早々リコールが出たせいで印象が悪くなってしまったことでしょうか(^^;