H.I.D装着～R３２編～

明日は早出なのですがこんな時間です強欲ですこんばんわ。

仕事が終わった後、工場に持ち込んでH.I.Dに交換しました。
車両はＲ３２。
ええ、昨日のブログの車両です。

改めてエンジンルームを覗きましたが、運転席側が狭いですね('A`)
助手席側はエアクリを交換しているのでかなり広く、作業しやすかったのですが。
運転席側はかなり苦戦し、しかもバルブを固定するピンが無く、ゴムのみの固定orz
各部品の設置場所は昼休みに決めていたので、後は設置だけだったのですが。

あれこれやって、終わったのが２１時過ぎ。

宿題を出して、今回はこれにて終了。

宿題は、
ヘッドライトの固定している所を直してライトをちゃんと直す。
運転席側の固定ピンを付ける。
光軸合わせをする。

ちゃんとやってくるだろうか（汗
明日はパジェロで来るらしい＜Ｒ３２は留守番

で、その昼休みに運転席に座ったのだが、ボクにはバケットシートはダメだな（ｗ
なんだ、あのホールド感は！
自由が利かんではないか！
アレで事故ればプチ監禁ｹﾃｰｲだな。
あ、ボクに合わないだけであって、バケットを批判してるのではないので。

ブースト計か何かをピラーに付けているのだが、ピラーがもげているのでプランプランしてるし、コードの配線もちゃんとして無いし。
純正の灰皿を使っているので、デッキから何から灰まみれだし＜運転席専用の灰皿付けろよ

バケットに慣れないあたり、ボクは街乗り人間だな（ｗ
ファミリアをスポーツ系にしなかったのは正解かも（お

さて、早出ですし、そろそろ寝ますかﾉｼ