強欲じゅんちゃんのブログ一覧

みなさん、コンバンワ。
もうね、凹みますよ。
てか、凹んでますよ。
100対0で僕が悪いんですけどね。

何時もより家を出る時間が遅かった→ルーティーンの待避所で一服をしなかった→バック駐車でドーン(/_;)

後輩の車に斜め後ろから突っ込みました。
目視したものの、頭の中で車が消えてました。
自分でも(ﾟдﾟ)ﾅﾆｯてなった。
後輩の車は若干バンパーが引っ込んだものの、凹み無し。
引っ張り出せば直る程度。
しかも４月に乗り換え予定なので良いよと。
何かあれば言ってねと言っといた。

オデはご覧の有り様。
「板金７万コースか(-.-)y-~~」
が、頭をよぎる。
色々と去年から当たり年過ぎる(･Д･;)

まぁ、コレは自分で直しますよっと。
凹んでるものの、傷は見当たらない。
上の方は塗装パキッてるけど、リペアで誤魔化そう。

うん、なんとかなりそうだ。

みなさん、こんにちわ▽･ｗ･▽
本日は消防団の会計関係で有給取りました。
よって３連休であります。
日曜日に草刈りあるので、ゆっくりは出来ませんが(･_･;)

オデッセイの2回目の車検で、代車にエアウェイブが来ました。
久しぶりのキーを回す車ですｗ
シフトもフロア、サイドブレークも手引き！
ん～、新鮮ｗ
加速は申し分なし。
しかし、年中スタッドレスのお陰か、走行音うるさい？
凸凹拾っても吸収されてないし、エンジン音がうるさい。
ヘッドライトが黄色くなってるせいもあるだろうけど暗い。
ハイビームは致命的。
ヘッドライトリムーバーを施工したいものの、代車なので勝手にしちゃうのもねぇ。
シートはストリームより固い？
シートはお尻は上下するけど太ももんところが動かんのでシートポジションが決められん。
ステアリング位置も上下は出来るけど、前後は出来ない。
ポジション決めるのに、かなり苦労しました。
が、運転するとキビキビと走るので、あまり疲れませんね。

昨日の昼休みにオデッセイを取りに入ってきたんですが、やっぱ乗りやすいねｗ
走行音もうるさくないし、何よりシートポジションが決まってくれるｗ
そして、パドルシフト！
コレに慣れてると、次の車もパドルシフト装備車でないとダメだわ(*ﾟдﾟ*)
で、車検ですが、リアブレーキ周辺から低速で動き出すとホーホーとフクロウが鳴くような音がなってたんですけど、今日はなりませんでした。
カバーとか周辺の怪しい個所のクリアランスを調整してくれたようです。
しばらく様子見です。
総額17万と、今まででいちばん掛かってるんでないかな？(^^;)
まぁ、安心して乗りたいですから仕方ないと割り切りましょう。

さて、どこからいじり始めようかな？

皆さん、こんばんは(･∀･）
去年の年末よりウマ娘にハマってしまって、かなりご無沙汰でした。
燃費記録は付けてましたけど。

今年は雪が多くてスタッドレスがようやく仕事しましたｗ
が、明日辺りにでも夏タイヤに交換しましょうかね。

で、画像ですが、ライムイエローのフォグに変更してみました。
３色切り替えタイプですが、これがちょっとガッカリバルブでして。
ちょっと画像編集したいので、詳細は後日アップします。

あと、リアリフレクターの左側が点かなくなりました。
多分断線でしょう。
明日チェックしてみますが、こちらはちょっとグレードアップした物を購入しました。
が到着が４月とか。
まぁ、大陸から来るでしょうから仕方ないか。
でも、楽しみでもあります。

さぁて、どう変化しますかね？

みなさん、こんばんは。
今日から4連休です。
本来ならカネを稼ぎにパチンコへ行くところでありますが、有意義に過ごすべく車いじりしておりました(*´Д｀*)

今日付けたデイライトとは別に、実は懲りもせずウインカーポジションを付けようと購入してたんですよ。
で、バルブを確認すると、ゴムの返し部分が欠けてます。
ん～、コレはハズレ引いたかな？
でも付けたら案外大丈夫かも？
と、不安と期待をもちながら仮付けしたところ、かなりぐらつくんですよね。
あーコレはあかんわってことで外したんですけど、ちょっとLED部を持って捻ったら、パックリ割れました(ﾟДﾟ;)
いやいや、力入れてないのにモゲルってwww
ソッコウお蔵入り。
もうウインカーポジションはいいかなってカンジ(ﾟДﾟ)

みなさん、こんばんわ(･ω･)
本オデッセイが車検から帰ってきました。
部品到着がオリンピックの関係で遅れましたが、異常なく終了。
ドアミラーウインカーをシーケンシャルにしてたのですが、何ら問題無かったようです。
民間なので甘かったかな？
場所と試験官によれば通らないと聞いていたので。

画像は昨日帰宅後に代車のFitを洗車した後です。
普通は燃料満タンで返すんですけど、満タンにするほど減ってないし、そもそも減らないし(ﾟДﾟ)
4日間世話になったので洗っておきました。
あと、ライトもよく黄ばんでいたんで、スーパークリーナーとクレ6-66でちょっと磨いておきました。

最初乗ったときはアクセルオン時のもたつきが気になってましたが、エコモードをオフにする事で違和感も解消。
モーターからエンジンに切り替わる時ももたつきがなくスムーズに切り替わってました。
25万キロも走っている様には見えないほど普通に走ってましたね。
最近の車はよく出来てますね(･ω･)
そして、エンジン元気ｗ
でもまぁ、25万キロも走ってたらメカ的な部分の不具合も出て来るでしょうし、交換部品の値段によっては乗り換えになるかなぁ。
オデッセイは何キロまで乗れるでしょうかねぇ。