強欲じゅんちゃんのブログ一覧

今週は夜勤です強欲ですこんばんわ。

どの車種も４駆となると、玉数少ないね('A`)

え～、色々と悩んでおります。

まず、ボディ色。
ＲＳＺにした場合、ドアノブやテールライト等でスモークやブラックメタル調になります。
これが黒いボディとなると、見た目で白く見えてしまう。
それこそ、ガンメタなら目立たない。
なので、こう言った物を引き立てるには明るい色でないとインパクトがありません。
パールホワイトも捨てがたくなってきますた。

車高。
２駆と比べると２５㎜の差が出来、フェンダーアーチが縦に凄く広くなってしまいます。
これは４駆の宿命なので致し方ないのですが、やはりノーマルで乗るのは耐え難い（お
せめて２駆と同じくらいの隙間であってほしい。
しかし、車高が落ちるとなると結局はファミリアとそう変わりがなくなるわけで。
バネで下げられますが、前後で２０㎜ダウンと言う物がすくない。
大概３５㎜ダウンなので、個体差を考えるともっと落ちると思われ。
４駆はデフやらタンク容量の関係でリア下がりになりがち。
これをどう対応するかですね。

マフラーやエアクリ等は交換しない方向で。
もう五月蝿いのはいいでしょう（ｗ
社外エアロも付けません。
あ、痛車にもしませんよ。
大人しく乗ろうと思いますです。


オーナーズクラブ＜これが一番大事
ＳＭＪ（ＳＡＬＡ中日本支部）の管理人の一人ですから、このまま乗り換えるとなるとＨＰ編集管理者がいなくなってしまいます＜何もしてないけど
編集のみでの手助けという手段もありますが、流石にそうは言ってられません。
管理人が乗り換えたのに、そのまま管理人に居座るのもねぇ。
過去に他クラブでありましたから（汗
メーカーが同じなら甘んじて・・・となるかもしれませんが、メーカーも変わりますからね（滝汗
後継者を探すといっても、そう簡単にはいかないんですよ。
かなりアクティブさんがいなくなってきている状況でメンバーさんの乗り換えが多くなってきてるから（汗

乗り換えはまだ先ですがね。

早く起きようと思ったら１４時ですた強欲ですこんばんわ。

先日、連れ主任から
『ストリームのクールアンバーメタリックがなくなるから』
と言う事で、メビウスさんを修理に出したついでにカタログをもらいに行って来ました。

まだカタログには反映されてませんが、アンバーが無くなる代わりにガンメタっぽいのが追加になるようです。
むむむ、ガンメタも良いぞ（お

納車寸前の現行RSZを見せて貰いましたが・・・良いですね。

運転席と３列目に座りました。

運転席は、ファミリアよりホールド性は良いものの、横幅が狭いです。
その分、運転するには良いでしょうね。
パドルシフトも雪国では重宝しそうですよ(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ

シフトも思ってたより使いやすい位置にありますね。

サイドブレーキはフットになるので、今までと違うから戸惑うかも。

仮の見積もりをしてもらったら２８００ｋ＜値引き１２０ｋ
もうちょい安くならんかね？（ﾏﾃ

でも、実際購入するとなると来年２～３月って所か。
その頃にはアンバーからガンメタになってるだろうけど。

早く実現するといいな。

パチンコに行って貯金してきた強欲ですこんばんわ。

かなり乙女にそっぽ向かれてるorz
暫らくは行かないが吉だな('A`)


え～、昨日買ったエポキシパテですが、ミラーウィンカーの埋め込みに使いますた。
３個使ったので３００円ですな。
手で練って使う物だったのですが、意外と使い勝手が良い。
で、画像の時点でカチンコチンですよ。

今まで何か良い物はないかと探してたんですが、流石はダイタイソーです。
この後は形状を整えて塗装ですね。

え？乗り換えを予定してるのに何故弄るのかって？

車オタクには愚問ですよ（ｗ

板金の連れと３０分ほど話してました強欲ですおはようございます。

昨日、連れからメール。
『修理終わったから、何時持っていこう？』

夜勤なのでいつでも良かったが、都合が良いのは起きてる時間なので、９時ごろにｹﾃｰｲ。

で、今日確認したのですが、ほぼ治ってます。

ほぼというのは、一旦フェンダーをぶった切って貼り直してるからですよ。
裏側は殆ど原型を留めてないくらい錆が侵攻、穴が開きそうなくらいだったそうで。
処理としては、錆を落として、板を貼ったみたいですね。
ちょっとラインが出てませんが、完治と言えるﾚｳﾞｪﾙですな。

エアロは付けるには申し分ない程度の修理です。
久々に付けてる所を見ましたが、１０ｃｍあるか無いかですよ（汗
缶コーヒーの１９０ｇ缶がギリ入るくらいです。

でも、この状態でエクゼバネ装着してしばらく乗ってたと思うと、すごいですよ（ｗ
エアロレスの状態で慣れてしまってるので、付けて走るとすぐ割ってしまいそうだ。
まぁ、時間を見つけて組んでみますかね。

スポバンパー＋ミントエアロよりも低いと思いますよ。
ミントの時はそれでも１２ｃｍはありましたからね。
それよか２ｃｍも低いとなると、ホント行く所が限定されますな（苦笑

あ、獅子舞の件ですが、なんとかまとまったようです。

Xﾃﾞｰまで２０４日。

徐々に筋肉痛らしき症状が出てきた強欲ですこんばんわ。

と言うことは、もう歳ですね　('A`)

代車のマチ子さんですが、かなりヒドイさんです＜同車種のオーナーさん、申し訳ない

ステアリングは軽くてクイックすぎるし、トルクがないし、ブレーキ利かないし。
コーナーでは、純正の１６５／６５／Ｒ１３のタイヤのせいでグネるし。
例えるなら『たくみ君がいつき君のハチゴーを運転した時のコメ』そのままなんだな。

単にファミリアがガチガチでドッシリしているだけかもしれないが、コレでは運転する気になれない。

でも、ボディ形状は好きなんだな。
良い点もあるのよ。
小回りも利くし、何より後方確認がしやすい。

今でもすれ違うが、乗り続けてる人には、その良さが分かるのね。
大人４人ではきついと思いますがね(;´∀`)

とりあえず、アームレストは付けてください。

ここからは余談。
代車になってるだけあって、スタビリンクが逝ってるらしくカコカコ音がするし、デッキは音は鳴るものの左フロント＆リアでスピーカー鳴らしてるし（お
確か「音が鳴らない」と言っていたが、デッキの右ラインが死んだので、誰か付け直したんだな、左側に（ｗ

ファミリア、早く退院しないかな？かな？

そうそう、家に帰った時、親父に
「いつ車帰って来た？」
とか言われた（ｗ

いや、マチ子さんですから！

吸気＆排気音も違いますから！

でも、リアコンビランプは似てるので、あんまり詳しくない人には同じに見える・・・わけないですから！（ｗ
どう見てもデカさ違いますから！

それはそうと、１５にスポバンパー付けると、スターレットＧＴに似てるよね？