強欲じゅんちゃんのブログ一覧

え～、夜勤明けなのにも関わらず、一睡もしてません＜今で２９時間起きてます。
７時頃から９時頃までベッドで横になってましたが、なかなか寝付けず、黄色い帽子でアンテナの延長ケーブルを買い、その場で装着。
感想は・・・アゼストの方がよかったかも（汗
配線やアンテナの角度（調整が利く内側）が悪いのかも。

その足でパチンコ屋へ。
いつも座るとっつぁんの調子が悪く『玉を抜いてくれないか！』の連発＜玉が詰まるので箱に出すのです。
先日部品を交換したらしく、ソレが原因らしい＜意味無い
隣のとっつぁんで５箱交換でプラスマイナス０。

１７時くらいにやめて、ラバーライザーを探しに近くのオークトッパスへ。
しかし無いＯＴＬ
あっても、ＴＥＩＮのラバーのみ。
コレでは意味がない。
明日、スーパーオークトッパスへ行ってみます＜ここ半年ほど言ってない鴨。

カッティングの方は、画像と文字をプリントアウトしたところです。
さすがに、今からは作業出来ません。
なんたって、眠いから！

明日は休みなのでゆっくり出来るのですが、もう寝ますﾉｼ＜３連休。第４土曜を振り替えてある。
カッティングも明日から本格的に作業開始しますよ。
作業の進み具合は、随時報告しますが、ここではしません。
ある所に専用板を作っているので。
開始後のうｐは、そちらに２３時頃からしますです、はい。

先日のあほあほメールに続きがありますたよ（ｗ
さすがに続きものだったとは思いませんですた。
ﾃﾗﾜﾛｽwwww　
一緒に笑ってくれm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
以下引用。

～～～～～～～～～～

メールセキュリティー911です。
下記のメールを転送いたします。

***************これより下転送メール***************


LK掲示板の紹介を担当している工藤と申します。
本日、完全無料レンタル掲示板より玲奈様から紹介情報を頂きました。
http://緊急どっとこむ

紹介のご案内には目を通して頂けたでしょうか？すべてに関して料金を頂いておりませんのでいつま
で使用されてもお金はかかりません！好みの方との紹介が成立するまでしっかりとサポート体制を整
えております。

注意点としては援助や逆援助を希望してお相手を探される場合は任意となってしまうため、セキュリ
ティー上安心とは言えません。
ですので、そういった類での紹介を希望される場合はセキュリティーセンター911を経由したうえで
のご案内とさせて頂きます。

どのような形をとるにしても規約にある通り料金は発生しませんのでご安心ください！

（アドレスだ）様の地域を検索させて頂いた所、同地域で検索された女性は下記の4名となりました。

http://緊急どっとこむ
紀子様ですと、本日すぐにでも連絡をとるコトが可能となっています。
会うまでのサポートも必要であれば承りますので必要であればお伝えください。

情報を大切に保管した上での紹介となりますので、どうぞご安心くださいませ。

～～～～～～～～～～

そもそも、ヤフーアドレスで送ってくるあたり綾しさ１００％でしょうに（ｗ
アドレスだけでボクが住んでる地域を割り出すなんて、ネ申ですね。orzorzor2
ま、ネ申（又は基地外とも言う）的アフォなので放置プレイ(･Д･)ﾉ

画像上が２００１年６月。
ちょうどＳＡＬＡに入った頃でしょうかね。
ＳＡＬＡの存在は知っていましたが、ＲＯＭってばかりでした。
ソレまではコツコツと弄ってました。
アルミ・ジアラフルエアロ・ナビ・ウーファー・デッキくらいですよ。
車高はノーマルのまま。

画像下が２００５年８月。
ミントのエアロを改造してる時ですね。
今とそう変わりはありません。
車高は今の状態。
なんか、違う車見てるみたい（ｗ

バネ選択ですが、ググルとＳ-ＷＡＧＯＮのＨＰを立ち上げているのって、殆どがスポなんですよね(;´Д｀)
スポではいいデータが拾えません。
１５００でも４駆となるとそうありません＜ひょっとしてボクくらいか？Ｓ－４で立ち上げてるのって（滝汗
で、行きついたのがu-T@氏のＨＰ。
そのきっかけとなったのがＳＡＬＡ中日本支部認定整備士の雪男氏のこのページ。
そこで、エスペリアを付けてるu-T@氏に直接アタック（ｗ
「前後の地面からフェンダーアーチまでの距離は？」
「前後とも６０５ｍｍどすえ～」
すんごいキッチリ出てます（汗
しかし、同じ状況ではありません。
こちらは、純正ダンパー＋エクゼ　１５００　Ｓ－４。
u-T@さん、マツスピダンパー（調整無し）＋エスペリア　１５００　ＲＳ。
ＲＳの車体重量は分かりませんが、Ｒとそんな違いは無いとしても１００ｋｇは違う。
こちらのフェンダーアーチまでの距離がフロント６１０ｍｍ、リア５９０ｍｍと、明らかに違う。＜もろ前上がり
ダンパーも違いますし、そのままこの数値が出るわけではないですが、そこそこいいデータが出てきそうです。
メーカーも±１０ｍｍの誤差はあると言ってますから、ソレを踏まえても最悪今と同じ状況になるかと。
それに、ＪＢＭさんからの情報で「ラバーライザーがいいぽ」とのこと。
これは今日にでも探してみますよ。

今、脳内変換している数値。
今の下がりが－３５ｍｍ。
エクゼの公表値－３０ｍｍ。＜－３０～３５が本当のようです。
地面からフェンダーまで５９０ｍｍ＜リア
一番低い触媒近辺で地上高９ｃｍあるかないか＜２ｍｍくらい低い（汗
エスペリアが－３５～４０ｍｍ。
－４０ｍｍとして、アーチまでが５８５ｍｍ。
ラバーライザーがキッチリ＋１０ｍｍだとして５９５ｍｍ。
エクゼよりも＋５ｍｍ。
ボクの８ビットな頭で計算して、触媒～中間パイプ辺りで＋５ｍｍ。
今の状態ではラバーライザー追加で６００ｍｍの車高クリア！

とりあえず、以上の事を踏まえまして、純正ダンパー＋エスペリア＋ラバーライザーの３点でｹﾃｰｲかも。