強欲じゅんちゃんのブログ一覧

今週は夜勤で休憩ちうです強欲ですこんばんわ。

かなり暑いです。
そしてムシムシしている(;´Д`)
やる気半減だ。

ハイビームをIPFのチタンコートバルブに変えて２週間経ったわけですが、早くも使い物にならなくなりますた。
画像の曇っている方が助手席側に使っていたものですが、フィラメントが確認出来ないくらいにコーティングが焼けて曇っておりますです。

発見したのは昨日の夜間走行。
ハイビームを付けるとなんか暗い。
もともと暗いハイビームですが、それに輪をかけたように暗い。
本屋の駐車場に止めて点灯確認すると点いています。
しかし、照射光は暗い。

とりあえず家に帰るまで様子をみて、家に帰ってから確認してみる。

・・・もろ曇ってますがな(;´Д`)
おまけにリフレクターにも曇りがorz
幸いリフレクターの曇りは拭くと取れたのでよかったですが、まだ完全には取れてません。
バルブの方は画像の通りですよ。
これではまともに照らせるわけありません。
運転席側もワッカ状に曇りが出ているというかコーティングが焼けていると言った方がいいかな？かな？
IPFのバルブは以前使ったことがありますが、ここまで酷くならず、コーティングより先にフィラメントが切れました。
2年近く使ったので良く持った方です。
なので安心してましたが、こんなに早く使えなくなるとは。

絶望した！
IPFに絶望した！
PIAAのバルブくらい絶望した！（お

で、現在再調整したミラリードを付けていますが、こっちは使用期間が長いけど曇ったりしてません。
やはり中華産のバルブだからか？（ｗ
みんカラ御用達のバルブだからなか？（ｗ

とりあえず、ミラリードの照射光もいまいちなので、新たにCATZのバルブを落札。
４０００ｋと低いですが、純正H.I.Dに近いし、何よりフォグでバチッと照射光のラインが純正と同じように出たんで、CATZを信用して。

さて、今週中には取り付け出来るので、どこまで純正のラインを再現出来るか楽しみです。

つか、ミラリード最強か？（お