強欲じゅんちゃんのブログ一覧

四国一周ブログ旅を観ながら書いてる強欲ですこんばんわ。

今日（昨日）の仕事は、昼まで機械の修理してますた('A`)
昨日（一昨日）、消防があるので定時で仕舞う予定にしてました。
機械を稼動して他の機械を掃除してたら後輩が

「強欲さん、機械アラームなってますよ(･∀･)ﾆﾖﾆﾖ」

orz

見に行くと、M機能サイクルタイムオーバーと工具取り出し不可能のメッセージ。
機械が古いので「またか」ってな具合ですぐに直ると思ってのですが甘く見てますた。

結果、わからずorz

で、今日（昨日）メーカーに電話して調査。
結果、マガジンの位置を決めるピンの位置確認をする近接スイッチがダメになっていたみたいです。

スイッチは予備を保管していたので、すぐさま交換。
で、画像です。
配線をたどって付け替えです。

つか、コレが一番楽しかったり（ｗ
車の配線をしてるかのようなカンジで。

とまぁ、午前中は修理で終了。
午後からは普通の仕事。

ええ、機械はちゃんと動いてますよん。

え～、％タイトル％です。
今日（昨日）は雨が降ってなかったので改めて乾いた路面でハイビームを確認。

・・・やっぱり１００ｍ以上照らしてるよ。
つか、路面照らしてないしorz
純正バルブと比べてもフィラメントの位置は一緒だったのに（汗
やっぱり調整が必要ですね。

連れ主任曰く「４灯ヘッドライトは、ハイビームは飾りよ？」みたいな某整備士が言い放ったようなコメント返答（ｗ

しかし、それではハイビームの意味が無い！ってことで調整です。

色々考えた結果、やはり必殺のバルブ曲げの方向で。
台座を削っても良かったのですが時間が掛かりそうなので止めたデスよ。

純正バルブに付け替えて位置決めし、点灯→調整→点灯ってな具合に調整。
照射光は左右とも同じ位置だったので同じように調整。
で、いざナイトドライブ！

うん、ちゃんと路面を照らしています。
照射光も純正と同じようにロービームと被っています。

が、暗い？

まぁ、色が付いてますから仕方ないです。
ミラリードよりは若干広範囲照らしてますから使える範囲ですね。

で、ついでに効果発揮。
鹿ﾊｹｰﾝ！
しかも横断中！
ロービームでは届かない範囲でのﾊｹｰﾝですので、やはりハイビームは必要ですね。

調整してる時にﾊｹｰﾝしたのですが、早くもコーティングに曇りが（お
この調子だと、結構早めに交換になるかもorz
PIAAより長持ちすると良いですが＜PIAAは早く切れすぎる

さて、早出なのでもうちょっと巡回してから寝ますかねﾉｼ

明日は早出です強欲ですこんばんわ。

昨日ですね、消防の点検日だったので出動してたわけですよ。
で、ホンダの連れ主任と話してて「記事はプリウスよりだよね」と言う話題に。

トヨタだからって、ちと褒め過ぎでしょう（ｗ

その中で、雑誌とかカービューとかの記事でプリウスとインサイトを比較してると思いますが、アレって意味無いよね？

だって、プリウスはどちらかというと、シビック・ハイブリッドと比べるべきでしょ？

３ナンバーになりボディもエンジンも大きくなってますから、車格が上がってるはずですよ。
インサイトは５ナンバーで１．３Ｌ。
シビックも１．３Ｌですが、幅が３ナンバーですからね。
アコードクラスに上がってますし、プリウスもカローラクラスから１ランク上がってるはずです。

インサイトよりもプリウスの方が多く積めるとか広く乗れるとか書いてありますが、当たり前です。
車格が上がってるんだから。

全体的な数値を比較しても、インサイトではなくシビックなんですよね＜比較対象車

ハイブリッドモデル限定で比較するなら、５ナンバー枠で車を作ってから比較したら良いと思います。

１ランク上の車と１ランク下の車を比較しても、ただ単に弱い者イジメとしか見えませんよ？トヨタさん？

次はコンパクトカーとスポーツカーでケナスんですか？トヨタさん？

と、言うような内容を話してた訳ですよ。
コレをふまえて記事を読むと、如何に記事がトヨタよりなのかがわかりますです、はい。

昨日は３時頃まで寝られませんでした強欲ですこんばんわ。

こなたがドアをガリガリしてキュンキュン鳴くし、蚊がプイ～ンて血を吸いに来てたので、それはもう睡眠妨害です('A`)
こなたは相手にしてもらいたくて鳴いてたようなので、思いっきり２発ほどどついて、蚊は蚊取り線香を焚いて殲滅しますた。
いや、叩くのは良くないのですが、こうすると怒られるというのを教えておかないとね。

新たにハイビームを交換したわけですが、若干上を照らしています。
てか、純正バルブより照射範囲狭い？
でも横方向は同じくらいなので上下方向のみの調整でいけそうです。

フィラメントの位置は純正バルブと同じなのにね。
謎です。
何が気になるって、ロービームと境界線が出来てるんですよ。
純正バルブよりも見難いです、はい。

画像ではH.I.Dの方が青く写ってますが、肉眼ではどちらも同じような白色ですよ。
２日間とも雨なので反射しすぎ＋照射が上過ぎだったので、納得いく結果が得られず。
とりあえずハイビームを調整ネジにて半回転下げてみますた。
多分ですが、最初よりは下向きになっていると思います。
明日（今日）は消防なので明るいうちに帰ることになるので、詰め所に出動するときに確認してみましょうか。

でもアレよね、肉眼では黄色っぽく見える純正H.I.Dも、夜間撮影すると青く写るのね。
ホワイトバランスとか色々あるけど、標準で撮るとこうも色がちがうかね。