2019年8月11日納車となしました。 センシングレスの希少車です。 3年落ちの24000kmですが、前オーナーが綺麗に乗ってたらしく、まだ新車の匂いがしますｗ 新古車？と思うくらいです。 10年は頑張ってもらいますよ！

２代目愛車。 初代はサニー。 ボク→妹１→妹２→ボク→おかん→オヤジと、嫁に行ってます（ｗ 既に１０万キロを突破していますが、元気に走っております。 現在、オヤジの足になってます。 マフラーを純正に戻してますが、他はそのままです。 追記。 ８月末に車検切れとなり廃車。 ４駆になると、ゴゴゴゴって ...

オヤジの愛車です。 この時代の軽トラってクラッチの繋ぎがシビアなのよね（ｗ 2016年4月頃に廃車にしました。 で、車屋にいる同級生が引き取っていきました。 姫路周辺で走ってるかもね。

2019年8月10日にドナドナしました。 10年間14万㎞ありがとう！ ２００９年３月２９日に納車。 車弄りはファミリアで大概やったので、ストリームはほぼノーマルで行きますよ。 痛車にもしない。 といいながら、納車時点で車高が下がってるのは何故だろう？（お 車番は３からなので３型かな？かな？ ...

最初はファミリアオンリーですたが、今はタイトル通り『何でもあり』で(;´∀`) ワゴン-Rも弄ってます♪ 主に『じゃじゃ姫』ことＳ－ワゴンですが。 画像は木崎湖　夜の海の口駅にて。 ２００８．１０１２　撮影。 ２００９年３月２９日に乗り換えでドナドナしました。 １０年間１６万キロありがとう。

マーチを車検更新せず、キャンバスを購入。 おかんの一目惚れ。 車両グレードとオプションは僕が担当。 ターボが追加になったので、迷わず選択！ ４駆にしたのは、おかんが4駆信者だからｗ 納車まで５ヵ月。 今ならこんなもんかな？ 走りは、これが軽!?ってくらい進化を感じたｗ 普通に走っててもモッサリ感 ...

妹初号機の愛車。 運転し易いが安全運転支援システムが鬱陶しいｗ

妹初号機が嫁いだ先のお母様の車ですが、殆ど妹初号機が乗っています^^; 2018年に乗り換えでドナドナしました。

MC系ワゴンRと入れ替わりで嫁に来ました。 ついに受け継いできたワゴンRの流れが切れましたｗ ちょっと乗っただけですが、乗りやすい。 ストリームと同じところにシフトノブがあるので余計に扱いやすいのかな。 初登録は2008年だけども（初期の後半、後期になる前）、走行距離は８万弱と言う上玉ｗ タコメ ...

アクティと入れ替えで嫁に来たマーチ。 ４駆であります。 １ｔバディに1400ccエンジンはセコイと思います(^^) ストレス無く走るし運転しやすい。 しいて言うなら、シートの安定感がもうちょっと良かったらなぁ。 会社の次期社長がオデからレヴォーグに乗り換える ↓ 後輩がオデを１０万で買って乗り換 ...