ｏｙａｊｉ１０２０のブログ一覧

スタッド付きスタッドレスタイヤのはなしです。
新雪、圧雪、アイスバーンを300キロメートル程走りました。
市街から高速道路迄、普通に使えました。
ロドが苦手な坂道発進も難なくコナしてくれます。
特にアイスバーンのブレーキングはお行儀よろし。
グリップを意識した走りでは全く問題なし。
以上の点は狙い通りでした。

ネガティブポイントは騒音!!これは致し方ないです。
昔のスパイクタイヤよりゴムが柔らかい分、振動は少ないですがフローリングを駆け回る犬の如く耳障り。
そしてアンダーステア!!フロントがスタッドレスだから当然。
タイヤのパターンと摩耗状態にもよりますが120㎞/h以上は無理です。3個飛びました。

スパイクタイヤと比較すると同等以上の満足度です。

普段使いのクルマをと軽自動車を検討していたのですが、色々と考えてフィットハイブリッドに決めました。
納車は２ヶ月後の３月になりますが、我が家の駐車場は満車になります。
ようやく私とロードスターは制約のない時間を手に入れた♪感じでしっかり手間暇かけてあげられそうです。
足クルマのハイブリッドとは言うもののツインクラッチのパドルシフト付き！こちらも楽しめそう。
まずはシャキっとした足とガッチリシートだな。
色はイメージカラーの水色パール 、ロドとかぶるけど２台並ぶと夏の青空と海の青ですよ！
まだまだアホのオヤジは頑張るのです。

新しい一年の始まりは初日の出♪
毎年ハラハラの空模様ですが今年も粘り勝ち。
皆様、今年も宜しくお願い申し上げます。

登坂用冬タイヤを作ってみました。
自宅が山なので結構大変で、登りは4速より下のギヤでアクセル入れるとダンスタイム突入!?
下りはアクセル抜くと対向車ビックリのフルカウンター!!
で、おしり調教タイヤ。
タイヤ溝をガバッと開いてピンについた爪をブロックの底に引っ掛けるタイプです。
片方50本、合計100本の爪でおしりを抑えます。
圧雪アイスバーンが楽しみ!!

スタッドレスタイヤに交換しました。
去年までのミシュランはパリパリに硬化。
またまた貰い物の冬タイヤです。
２年落ちですが良い感じ♪
ここ数年タイヤは貰い物ばかりで行けてます。
来年は足周りのOHと排気系のリフレッシュを予定しているので無駄遣い減らさなくちゃ。