あじたのブログ一覧

ネット上でも明日のエイプリルフール企画を自粛するところが多いようです。

間違った受け取られ方すると洒落にならないので、仕方がないのでしょうね。


でも


実行するかしないかはアナタ次第！！！

けっして煽っているわけではありませんので念のため・・・。




さぁネタ考えよっか（嘘）

チャレクラでポイント貯まると送ってくるクーポン券。私の場合、毎回クーポン１枚分だけ郵送していただいてるんで、ほとんど＊＊＊ばっかり（笑）

このクーポン券、走行料金を鈴鹿サーキット内で現金払いにするときだけ使えるんですけど、なんかもうちょっと自動的に反映するように出来ないんでしょうか。クーポンとか発券せず走行料金払うときに千円引きでええんちゃうんかなぁ。

そもそもコレ金券扱いなのか、配達されたの受け取るときにサインが必要なのです。送られてくるときはいつも不在なので、再配達頼んだり、局預かりの取りにいったり、ちょっと面倒なんですよね。

どうにかならんかねぇ。(´･⊿･`)

先週の走行会で不発・ハイパミも中止ってことで、不具合解消次第鈴鹿へ向かう事にします。さしあたって目指すのは０４０７。少しセッティング変更して挑みたいなぁ。

ただし、余剰資金は無いのでNewパーツの投入予定はありませーん。(つД`)

えーっと。順を追って書きます。

まず水曜日に岡山国際サーキットの走行会に行ってきました。

現地着午前８時ごろ。ブレーキパッドの交換等準備をしているときに気付きました。先日、知人に貸したLAP-SHOTをいつものケースに戻すのを忘れて、持ってきてなかったことに。ちょっとテンションダウンしましたが、トランポあるしGPSロガーもあれば問題ないと思い、そのまま１本目へ。

昨年のクラッシュ以来の岡山でしたので、とりあえずゆっくり走行。１０分過ぎぐらいからちょっとアクセル踏んでいったのですが、アトウッド前のブレーキングでバイブレーション発生。

？？？と思いながらもそのまま走行。しかしバックストレートエンドでも凄い振動が。岡山へ向かっている時、そしてコース上でゆっくり走ってるときには気づきませんでしたが、スピード出してからハードブレーキングすると振動するみたい。デカいタイヤカス拾うにしては早すぎるし、２回ほどピットインして目視してみるも判らない。

結局１本目はまともに走れず。ピットでジャッキアップ。振動の大きかった右フロントタイヤ揺らしてみるけど、大きなガタは無し。タイヤ自体にも大きな問題は発見できず。念のためパッドを新品のCC-Rgに替えて２本目に備えました。

２本目までの時間、空きスペースで８の字してみると、以前聞いたことのある「カキンカキン」って音がしました。その時はハブベアリングがダメだったのです。今回もそれっぽいなぁと思いながらもドラシャ付近の可能性もあり、もう１本走ってダメなら諦めようと考えたその時。


滅多にかけてこないおやじから電話。

「ばぁちゃん死亡」

実は日曜日あたりから具合がかなり悪いのは知っていたんですが、火曜日には落ち着いたようだったので、走行会へ行くことにしました。その準備でミッションオイル交換しているときも、お店のスタッフさんに、

「呼び戻されるかもー」

とか半ば冗談で言ってたのですが、当たってしまいました・・・。


すぐにトランポ返却して帰宅準備。

んが。例の振動が気になるわけです。ブッ飛ばして高速を走るのは怖いなと。でも急がんといかんし。まぁ往路は問題なかったので復路も大丈夫だろうと腹をくくって、ノンストップで府内自宅付近の葬儀社まで。かなり疲れましたが渋滞にもあわず、無事帰還できました。

昨日通夜・今日葬式が終わってこのブログを書いています。

みんカラのブログには、家族の事などプライベートはあまり書きたくないのですが、誘ってくれた方や主催者さんにろくな挨拶もせず帰ってしまったので、ここに書かせていただきました。

もうしわけありませんでした。また誘ってくださいね。
基本的に喪に服すとか自粛するとかまったくしないタチなので（爆）

twitterでretweetされてました。なるほど！と思ったので転載。
デマツイート源を発見するこういう方法があったんですね。素晴らしい！！！

ebilog2009.seesaa.net/article/191045647.html

ネットに繋がってさえいれば、tweet等の信憑性を自分で検証できるのがポイントですね。

ただし、この方法の信頼度は100%ではないらしいです。