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2008年05月07日

課題がいっぱい…

車高落とした状態でアライメントとってからGW中に色々出かけましたが、道が良くない所や轍が深いところだとこの部分が擦れているようです。

エンジン上げたりとか触媒を短くすることである程度はかわせる様になりそうですが、もし車高調で下げたまま走るとなるとここ意外にも中間のタイコがへこんでいたりする部分（たぶん車庫の出入りの時にへこんだ…）もあったのでマフラーを関係かなり加工しないとダメそうですね…。

今まで乗った車は意外にマフラーが高い位置にある車でうってもメンバーとかフロントパイプの角くらいだったのでそのまま走ってきましたが、この車は簡単にはいきそうもないです。

でも…

課題が多いほど…

どうするか考えるのが楽しいものです（笑）

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Posted at 2008/05/07 22:07:15

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ワゴン車 2008年5月7日 22:12 って事は… 車高調にするんですね！？(笑)	コメントへの返答 2008年5月7日 22:30 GW中の遠出でエアサスの限界感じました（笑）でもすぐには替えません♪ 下げたまま走るのに色々やらなければならないことがあるのでそれをやってからにします（笑）
まこ＠GRS181 2008年5月7日 22:16 課題が多い方が萌えますよね（笑） 20系とかはマフラーまわり結構やらないと厳しいって聞いたことあります… なぜかリアフェンダーのツメやっつけちゃいました（汗）	コメントへの返答 2008年5月7日 22:40 そうですね！萌えます（笑）マフラーは覗き込むと明らかに低いところ通ってます。触媒から後ろをあまり音がうるさくならないように作り直したほうが良さそうです♪ リアのツメやっつけたんですか…落とし過ぎですね（笑）
駿介 2008年5月7日 22:44 エアなのにやっつけてる先生に萌え～～です(･∀･)ｹﾞﾍﾗﾍﾗやる事多いとその分落とせたときの快感が大きいはずなんで。。。車高調へ是非(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2008年5月7日 23:13 折角のエアサスなのに擦りそうだから上げて走るとかしてないんで…。そうですね～今回はアルファードの時とは全く違う問題が出てきたのでまた萌えてます（笑）車高調へは幾つかの問題が解決できればいきます♪
ちょもりん 2008年5月8日 0:05 低い位置にマフラーが通っているのですねマフラーの位置を上げないと　すりまくりますね	コメントへの返答 2008年5月8日 7:57 特に触媒のすぐ後ろが下がってます…。今の走行車高でも擦る事があるんでもっと落として走るには対策が必要です♪
ジュンfeat.Ｗ２１１ 2008年5月8日 0:09 俺も今、その課題に直面しています。。。いまだにどうしようか悩みながら日々擦ったりもしかしたら！？凹んだりしながら走ってます（爆）	コメントへの返答 2008年5月8日 7:59 早めに対策しないと穴が明きそうですよね（笑）色々考えてみます♪
暁蝉 2008年5月8日 1:43 エア状態で煮詰めてからの車高調♪ 作り方が素敵です(^^)	コメントへの返答 2008年5月8日 8:00 エア状態の方が何かと作業が楽なんで（笑）
m@sya★ 2008年5月8日 1:51 やっぱり先生＝車高調っすね♪ しかも極低じゃないんすか？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔこだわりのペタペタ期待してます♪	コメントへの返答 2008年5月8日 8:02 やっぱり車高調の方が不便ですが良いです（笑）出来る限り低くはしますが、今回は極端に不便になっても困るのでほどほどに♪
かえｾﾙ 2008年5月8日 12:43 お疲れ様です 20ｾﾙはﾏﾌﾗｰの位置低いから大変ですよね	コメントへの返答 2008年5月9日 23:40 そうなんですよね…。マフラーさえ何とかなればある程度落としても走れそうなんですが♪
エロ大将 2008年5月8日 16:54 オイラも下げたいけど・・・・その前に、タワーバーを取りに行かなきゃ＾＾来月でも行ければ行きます＾＾	コメントへの返答 2008年5月9日 23:44 やりすぎたらシャフトブーツ速攻避けるよ～（笑）タワーバーは取って置くんでいつでもどうぞ♪もしかしたら函館に行く機会があるかも（笑）
ツラあま男（笑） 2008年5月8日 20:24 撮影も楽そうですね！	コメントへの返答 2008年5月9日 23:47 こういう撮影もエアサスなら楽勝です♪ アルの時は自分の持っている古いごついデジカメは入らかったので（笑）
けん☆残念大王＠６ビッコ 2008年5月9日 9:16 さすが変態ですね（笑）エアでやってみての車高調･･･素敵です♪	コメントへの返答 2008年5月9日 23:49 ここ何年かで変態がさらに増えた感じがするんですが（笑）今度は夏車高調、冬エアサスで♪

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まこ＠GRS181 2008年5月7日 22:16 課題が多い方が萌えますよね（笑） 20系とかはマフラーまわり結構やらないと厳しいって聞いたことあります… なぜかリアフェンダーのツメやっつけちゃいました（汗）	コメントへの返答 2008年5月7日 22:40 そうですね！萌えます（笑）マフラーは覗き込むと明らかに低いところ通ってます。触媒から後ろをあまり音がうるさくならないように作り直したほうが良さそうです♪ リアのツメやっつけたんですか…落とし過ぎですね（笑）
駿介 2008年5月7日 22:44 エアなのにやっつけてる先生に萌え～～です(･∀･)ｹﾞﾍﾗﾍﾗやる事多いとその分落とせたときの快感が大きいはずなんで。。。車高調へ是非(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2008年5月7日 23:13 折角のエアサスなのに擦りそうだから上げて走るとかしてないんで…。そうですね～今回はアルファードの時とは全く違う問題が出てきたのでまた萌えてます（笑）車高調へは幾つかの問題が解決できればいきます♪
ちょもりん 2008年5月8日 0:05 低い位置にマフラーが通っているのですねマフラーの位置を上げないと　すりまくりますね	コメントへの返答 2008年5月8日 7:57 特に触媒のすぐ後ろが下がってます…。今の走行車高でも擦る事があるんでもっと落として走るには対策が必要です♪
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