セルヒデのブログ一覧

今日夏タイヤを注文しました。

１週間くらいで入荷するようです♪

ちょっと早いですが予定としては３月初めに組み替えて
用意したいので色々悩みましたが決めました。

BSのRE050、前にブログに書いたトーヨーのプロクセス、
ヨコハマのDNA　S-driveの３銘柄で悩みましたが
DNA　S-driveにしました。

サイズは245/35-19でロードインデックスは９３です♪

今のタイヤが９４なんで何とか大丈夫でしょう。


これで車高がもう３センチダウン♪

フロントの干渉も防げて、バネレートも少し下げても走れそうかな♪

先日、助手席から異音が出たときにドアのスピーカーも調べたので内張りをはずしたついでにデッドニングしてみました。

北海道のこのくそ寒い中車庫でヒートガンを駆使して３時間くらいかけて助手席側が完了♪

バッフルボードもきちんとつけてスピーカーもアルパインのものに交換♪

どれだけ変わったかまだ手をつけていない運転席側と聞き比べると・・・

















運転席側のほうが音がよく感じる・・・

















確かに低音がしっかり出て、余分な音が聞こえなくなっているが、う～ん（泣）

















配線も純正の線を切って足して繋いでいるのでスピーカーの本領発揮ではないけど・・・ショック!!

久々にブログ更新です♪

今までの車ではタイヤ選びであまり気にしたこと無かったのですが、アルファードに乗り換えてから車重の関係でロードインデックスというのが選択の幅を狭くしています・・・。

見た目と車高を落とすことを考えると245/35-19履きたいのですが、ロードインデックスが８９で負荷能力５８０kgです。車検証の総重量を見ると２３４０kgなので

５８０×４＝２３２０kg

う～ん、ちょっと足りない。

ちなみに今履いている245/40-19はロードインデックス９４で負荷能力６７０なので

６７０×４＝２６８０kg

３６０ｋｇの余裕がある。

空気圧を上げれば少しは負荷能力が上がるらしいが・・・やっぱりリスクが大きいのかなぁ。

245/35-19が履ければ車高もあと３センチ下がるし、良い感じなんだけどな・・・。

前にブログで書いた節約音質向上計画、衝動買いにより変更になりました（笑）

なんとＨＤＤナビを買ってしまいました・・・。

先日仕事で待ち時間があったので某黄色い帽子に行った所、アゼストから５．１ｃｈのプロセッサーまで入っている新しいモデルが発売されていて、早速いつも購入している所に電話。ウーファーとセンタースピーカーも含めて購入♪

計画は振り出しに戻り、システムそのものも大きく変わってしまうことになりました。全然節約になってないですが、スピーカーとかはあるものでやっていきます（笑）

最近、リアの干渉がひどいので何とかしようとショックをはずしてバンプラバーを見て驚きました。

ボロボロに裂けてました。

干渉の原因はこれだったので対策をしました。

その模様はこちらで♪