セルヒデのブログ一覧

以前フロアバーのボルトを折ってから同じものを探していましたが、ホームセンターや金物屋さんにも無くてあきらめていました。

ところがネットで色々検索してみるとこのボルトを作っているメーカーがなんと札幌市内の会社♪早速今日買いに行ってきました。

この長さではまたドライブシャフトに干渉してしまいますが、これ以上短いものが無いようなのでサンダーで切断しようと思っています。

これでやっとフロアバーが付けられる!!

そしてどうせ送料を払うならと前から欲しかったこれも落札♪

オプションコンソールの木目パネルです。

これで後は２列目、３列目のサイドの木目パネルを付ければ
ほぼ木目化は完了なんですが…それは結構高いんですよね。

でもそれを付ければなんちゃってMZになるな～（笑）

先日、某オークションでこれを買ってしまいました。

終了間際にダメもとで入札してみたら見事に落札出来ました♪

通常よりかなり安い値段でした!!

今日はアライメント調整に旭川まで行ってきました♪

測定するとかなりくるっていた様で、昨年も同じ所で作業しているので友達に「事故った？」と聞かれました。

先日のブログではトーアウトになっているのかな、と書きましたが実は激しくトーインになっていて札幌から旭川に移動しただけでタイヤが・・・少し減ってました。

しかもアルのリアは調整することが出来ないのですがちょっとだけ左に曲がってしまう感じでずれていてフロントでセンターをとって以前よりはかなり良くなりましたが直進時にちょっとだけ左曲がりになっているように感じます。
調整前は時計で言うと１２時がセンターとして２時くらいの位置で直進でした（笑）

よくネットとかで不具合として見る左曲がりの原因はここにあるかも・・・。

調整後、走ってみると明らかに車が軽く加速するようになりました（笑）アライメントがくるっていてかなり抵抗になっていたようです。

やっと車高のセッティングが完了しました♪

ちょっとした段差でフロントでフェンダーとバンパーの繋ぎ目の内側に干渉することがあったので今日マジックキャンバーを調整して出来る限り逃げるようにしてみました。

ちょっとは良くなりましたがまだ少しだけ音がするときがありますが、もうこれ以上はどうにもならないので明日アライメントをとってきます♪

たぶんフロントがかなりトーアウトになっているっぽいので
もしかしたら調整で干渉しなくなるかも…。