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昨日、フロントも純正に換えてやっと足回りの戻しが完了しました！





乗ってみると目線が全然違うので気持ち悪いです（笑）





フロントジャッキアップした時に腹下の写真を撮ってみました。





画像はこちら





意外に変形まではいってませんでした（笑）

最近ずっとアルファードをノーマルに戻す作業をしています。





昨日は苦労してリアの純正バネを入れました♪





ジャッキを下ろすと○ド○ナレーシングの４３０ばりのホットロッドに（笑）





ノーマル車高を測ってみると…７２５ミリ。





今年の車高は５８５ミリ。





７２５　－　５８５　＝　１４０





純正から１４０ミリ落ちていたんですね（笑）

先日エンジンスターターを取付して、車検をとる準備までしたいたアルファードですが…





たまたま通った中古車屋さんに以前から探していたセルシオの極上車があって下取りの条件も良かったので思い切って買い換えました。





今度は平成１１年式のセルシオ２１後期です♪






納車は１１月の初めなんでまだ手元にはありませんが、今はアルファードをノーマルに戻すのに苦労しています。





車が変わったら名前も変えないと…。





なんて名前にしようかなぁ～（笑）

昨日以前から付けたかったリモコンエンジンスターターが安く購入できたので、今日は午前中から取付しました♪


スターターの機能だけなら簡単だったんですけど、どうせつけるなら出来る限り付いている機能を生かしかったので苦労しました…。


作業は簡単に整備手帳にアップしました♪


これでこれから来る冬も快適です！

今日久々に洗車して、何気なくフロントタイヤを見るとスリップサインまで減っていました…。


前後の組み替えも考えたのですが、太さが違うとフロントのタイヤをリアに持っていくとエア漏れすることが今まで多かったのでしないでいました。


もう今シーズンは終わってしまうのでこのままにして、フロントだけ買い替えようと思っています。


今ならアゼニスST115もかろうじて某オークションで買えるので近いうちに買わなければ♪


どうせ買うなら今よりさらに禁断の２２５に逝ってしまうかな～ロードインデックスは全く足りませんがさらに１センチダウン（笑）


最低地上高２センチ…逝きたいけど…。




今付けているグレースライン。


購入する時に丈がないのでデモカー位まで落とすのが目標でした。


20インチと19インチの外形の差もありますが、今の車高はかなり目標に近づいたかも♪


これ以上は普通に走れなくなりそうだから、今と同じ方が良いかな～（笑）