<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のぶしくん / のぶしくんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/</link><description>車とロード自転車(車２：ロード８)を愛す40超えのおっさんです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 03:21:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のぶしくん / のぶしくんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/</link></image><item><title>コレクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/34380989/</link><description><![CDATA[
スネークモータは出すの面倒だったので
それ以外をガレージから出して記念写真]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 08:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>30台限定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/34380981/</link><description><![CDATA[
ええ、弱いんです。限定というコトバに。

元グッチ　V7レーサー　レコードリミテッド。
ロケットカウルがしびれます。
３０台限定でした。

しかし、750ccで40馬力なので、恐ろしく遅いです。

ところで、モト冬樹と、グッチ祐三とモトグッチは関係
あるのでしょうか？

. ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 08:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>日本に16台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/34380967/</link><description><![CDATA[
気づいたら、このバイクが家に嫁いでいた。

正規輸入した福田商会いわく。日本に16台のみ。

以前に乗ったドカの999Sより速い！...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 08:31:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヒューズが～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/32975875/</link><description><![CDATA[機械屋の私には全く分からない電気修理。

ビューエルの電気修理に４ヶ月。

そして、ビモータもショートしているのです。

う～ん、頑張ります。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 23:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>New machine on 2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/32272232/</link><description><![CDATA[この頃、バイク購入のときしか、アップしていません。

バイクは定期的に乗っていますが、エリーゼは秋に霧降高原に行っていらい
乗っていません。

そして、今回もバイク購入報告です！！

16年ぶりの4気筒のバイク
30台目のバイク
初めてのBimota
買ったバイク屋さんで、14年 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 22:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>事故の顛末記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/31480146/</link><description><![CDATA[8月8日、通勤のときにバイクに事故をしました。16歳からバイクを乗ってきて初めてす。

頭を強く打ったために、事故の記憶は未だに思い出せませんが、とうとう事故りました。
相手が非常に良い方で、相手が横からの飛び出したと言ってくれたために記憶がなくても
警察の人に正直に言ってくれたので、過失も ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 21:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>中華エンジンの品質</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/30611918/</link><description><![CDATA[冥土イン中華
走行距離100キロで逝きました。

はっや！　エンジンオイルが吹き出してます。




中華製の品質を知り、日本工業製品の製造に
携わる一人として、ちょっと安心

さあて、ばらして、合わせ面出して、日本製の
ガスケットとオイルシールん８組み替えだ～。

.. ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2013 18:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/30483990/</link><description><![CDATA[ちょっこと乗らせてもらったマイクロカー



うん、幸せの車かも。

どっか、格好の良いスポーツマイクロカー
販売してくれたら買おうと思った試乗でした。
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 20:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>音楽、お酒と趣味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/30277451/</link><description><![CDATA[自転車イベント参加した後の涼しい時間に
80年代の音楽聞きながら酒飲んでロードバイク
クルマを見ながら、バイクのファイナルギア変更
する。



なんという至福の時間。

つまり、BON JOVI最高と言うことです。

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 18:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>125cc化 by 中華エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/30128214/</link><description><![CDATA[
50ccじゃあ～正直乗ってらんない。
ってなわけで中華125ccエンジンを
買い搭載しました。



配線引いて、構成部品載せて、以前造った
タンク(クリア塗装した)くっつけて




これで、乗れる。125ccなら30キロ規制ないし～
大平山に団子食いに行くお団子マシ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 10:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>Ferrari F355</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/30059514/</link><description><![CDATA[欲しいな～

Ferrari～F355が良いらしい～
エリーゼ売っちゃおうかな～。

っと思う今日１日でした

21日が運命です。



残念でした～　またの機会に～


...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 21:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>NOBUSHI MOTORS？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/29848682/</link><description><![CDATA[まあ、お遊びバイクですし～
エンブレムかえちゃいました～

クリア塗装して完成です～
]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 20:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>ビューエル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/29777528/</link><description><![CDATA[ロケットカウル似合わないよね～]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 22:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>ビューエル　いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/29534561/</link><description><![CDATA[マフラー交換して、エアクリーナを交換して
フェンダーレス化にいろいろといじってます。

でも、流石に、アメリカでねじ山を全部修正
してやる必要があって手の掛かるじゃじゃ馬
です。




後は、ブローバイガスの処理だけで乗れます
がどうやって処理してやろうか考え中。

カッ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 09:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>RZ250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/29078494/</link><description><![CDATA[
RZ250のレストア開始

ガラスのようなキャブの燃料ホース
キャブの中は、真っ白な粉が堆積

ジェットは詰まり
ニードルは固着して外れない～

プラグに火は入るようになったけど
キャブのOHが大変そう～

ブレーキのマスター、キャリパーも
抜けと、固着がある

なん ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2013 21:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>おもちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/28892811/</link><description><![CDATA[今回のおもちゃはRZ250とセローの逆入車

RZ250はばらして、ロケットカウルでも付けよう
かな。
セローは、一度乗ってみたかっただけ。
ちょこっとメンテしてみます。

冬はバイク乗るよりバイクいじりが良いですね。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 10:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミガキヒカル君</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/28801552/</link><description><![CDATA[ステンレスエキマニが焼けていたので
ミガキヒカル君(昔のCARBOY 懐かしい)
よろしく、磨いています。

朝から夕方まで、シコシコっと
明日も磨いて、鏡面加工して、春を待つ。

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 22:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>またまた記憶が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/28362159/</link><description><![CDATA[
昨日の雨も止み、天気が良かった。
しかし、風が強いし、レースの終わった
私、自転車の練習に行く気が起きず、アプ
に乗って、お出かけ。

あ、あそこにバイク屋あるから見ないよう
前を通り過ぎようと思ったら、隅に　あの
バイクが置いてあるのが見えちゃった

ええ、ハレーエンジンをア ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 18:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>また、記憶が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/28353694/</link><description><![CDATA[
また、バイク屋の前を通った所で
記憶を失い…

気付いたら、納車されていました。

困った失念症候群のようです。
まあ､ガレージにしまっておきます。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 22:02:55 +0900</pubDate></item><item><title>赤城山HCレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/27889817/</link><description><![CDATA[
はい、走って来ました。赤城山20キロ登り。
体脂肪８％まで落として、過去最軽量の65キロ
でも、急勾配は、俺の体型じゃキツい。

1時間18分でした。

順位を確認せず、帰宅したけど、入賞はない
でしょう。
上位、1／3くらいには入っていると思う。

さて、帰路の途中に前から ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 14:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>嬬恋HCレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/27690154/</link><description><![CDATA[
クルマじゃなく、自転車

体重落として挑んだHCレース
無事6位入賞出来た。

次回は、今月末の赤城山HCレース
頑張ろ！

...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 20:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>新しいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/27067683/</link><description><![CDATA[ラグジュアリースポーツカーに
ライトウエイトスポーツカーと


新しいハイパワースポーツカーが
仲間入り。

えっ？　もちろん買ってないです。

会社のクルマを週末まで借りてます。

でも、パワーあるけどS30のZの方が
魂ある走りしたし、コーナはロータス
の比じゃないし、 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 20:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>Center cap</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26839753/</link><description><![CDATA[エリーゼのホイールが貧乏臭く嫌いだった
だって、センターキャップないんだもん。

そして、注文してたセンターキャップがとう
とう届きました。

やっぱり、キャップあると引き締まります。

キャップを取りに行ったのにそこでバイク
を衝動買いしてしまいました。　うっふ

納車は秋か ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 19:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26828715/</link><description><![CDATA[今日1日　雨なので、マフラー交換して
ました。

結構、面倒らしいと聞いていたが本当に
面倒でした。　まったく英国人の設計者
はレベルが低すぎです。

まあ、疲れたけど無事交換完了です。
車検対応なので、ジェントルな排気音で
気に入りました
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 21:06:51 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26679389/</link><description><![CDATA[パーコレーション対談確認のため

鹿沼　日光　霧降　日塩の峠三昧
のツーリングに行って来ました。

一緒の御仁が　はえ～はえ～
峠、R6だろうが、レーサーレプリカ
だろうがバンバン抜かして行きます。

でも、非常に上手い乗り手です。
途中で風呂も入り、気持ちいい！

帰りは高 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 20:12:45 +0900</pubDate></item><item><title>パーコレーション対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26659624/</link><description><![CDATA[さてさて。
夕べのうちにタンクの外し中身を
確認

今日は、耐熱テープを購入して早速
タンク裏に低伝導紙を入れて、耐熱
テープでペタペタ。

これで、エンジンの熱がガソリンタンク
に伝わり難い　　　　ハズ…

来週　バイク乗って確認だ～っ


...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 21:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>イタリア娘の駄々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26621825/</link><description><![CDATA[
霧降に向けて　川崎2台、本田1台と
アグスタと俺のアプリリアというイタリア娘
でツーリング

山道入ったら、前のクルマが遅くて
っと言ってもバイクに比べたらだけど
スピードダウン

しばらく、大人の走りに徹する。

すると，僕のイタリア娘がご機嫌斜めに

あれれ？原因が分 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 22:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>相棒のお色直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26474341/</link><description><![CDATA[この新しい、イタリアンのSergio君
以前のお家でDVにあい　右カウルに
キズが

優しい僕は、そんなSergioをそっと
病院に送りました。
退院したら　峠に高速道路と143馬力
楽しみます。

なんたって、カーボンカウル、ブレンボ
ラジアルマウントにオーリンズですから
裏 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 20:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>気付いたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/26459182/</link><description><![CDATA[
こいつが言うんです。

イギリスのライトウエイトより
イタリアのライトウエイトでハイパワー
でしょ　って

そこで、気を失い　気付いたら家のガレージ
に入ってました。

あっれ？　自転車の置き場が狭くなってるし。

...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 17:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>競輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/25848172/</link><description><![CDATA[俺の自転車仲間の競輪学校卒業レースで
松戸競輪に

高校生の時から熱い走りでしたが　今日も
おじさんを熱くしてくれました

予選　3位
一般　1位
特別選抜　１位

俺、彼のデビュー戦でお金持ちなりますから
フェラーリでも注文しようかしら！

ええ、おじさん、今日も上着脱い ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 16:16:09 +0900</pubDate></item><item><title>雨にも負けず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/25803926/</link><description><![CDATA[
僕のエリーゼは雨でも雨漏りせずに
普通の乗用車のように走れます。

まあ、ちょっと遮音性が悪いけど。

故障もせず、エアコン効いて、音楽も
聴けるスポーツカー
良い奥さんタイプです。

でも、浮気者の僕、ちょっと気になる
のがあるんだな～
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 19:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>教えて～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/24776304/</link><description><![CDATA[このクルマはなあに？

ドイツのクルマらしいけど分からなくって]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 10:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>モータショウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/24705015/</link><description><![CDATA[今日、雨だったのでモータショウにうわさの86
見て来ましたよ。

いや～格好いいのなんの　もう、痺れました。
帰りにトヨタのディーラー行って色々見せて
貰いました。
先行予約は来年だそうです。どうする俺？

昔のトヨタはなんだか企業体の雰囲気だった
から好きになれなかったけど。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 19:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>筑波8時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/24096875/</link><description><![CDATA[我々のクラスは18歳以外を入れた
ABクラスです。他チームは高校生
が入って居ましたが

僕らは、真ん中に居る可愛い小学生
の女の子のYちゃんがチームメート
コース上を一生懸命走って居るのを
見ると、勝たせてやりたいっと


スプリント力は衰えたが持久力は
あるトレーニング大好 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 02:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>事故の後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/24077794/</link><description><![CDATA[色塗り必要かなと思ったけど
コンパウンドの磨きできれい
になったよ

いつも、僕の車の面倒を見て
くれる
perfect auto　どうもありがとう！
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 15:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>事故ちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/24071994/</link><description><![CDATA[
うっかりしました。
青信号が変わって左折時に、
ちょっと、右側の車を確認

その時、前方車は横断歩道の
歩行者を待つため停車

その瞬間、コツン。。。

誰も怪我なくて良かったです。
Z4は擦り傷

相手の軽は、バンパー外れ。

ホント。気をつけましょう。
怪我なく ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 22:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>次期型エリーゼへの期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/23836382/</link><description><![CDATA[
2015年に次期型エリーゼが出るらしい
けど。このデザイン滅茶苦茶好きです。

車両Specは、うーん。どうなんだろ？

思うに、日本のエリーゼやセブン乗り
の方々は、ゼロ発進、左右へのターン
時などに感じる軽さ

パワーなんかよりキレイに回るエンジン

これが好き何じゃな ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 22:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンフレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/23763798/</link><description><![CDATA[自転車の世界ではCFRPのフレームは
当たり前ですが、とうとうクルマのも
検討が始まった記事がありました。

なんでも、高張力鋼板では200キロ近い
車台が６０キロくらいだって！

エリーゼのフレームもアルミ接着から
CFRPののエポキシ樹脂接着になる日は
遠くないかも

同じ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2011 14:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼのインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1247669/blog/23715950/</link><description><![CDATA[
8月12日に納車されたエリーゼS
那須、日光と峠を大人の走りで
軽く

エリーゼって、一般のスポーツカー
とは確実に違う乗り物何ですね。

ハンドリング　加減速のレスポンス
がスポーツカーとは別物です。
レーシングカーってこんな感じなの
かな？

もう一台のZ4がかったる ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 19:28:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>