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2011年10月04日 イイね!

データ

これから車に行ったテスト等を書いていこうかと思います。


試験日誌っつーか作業日誌っつーか。そんな感じ。
スカイラインに関してのノウハウがないもんでね。


車は32スカイライン TypeM


今回はタイヤの空気圧。


走った場所は首都高環状線&新環状


サイズは前後215/45/17


空気圧は前後2.7




車の状態はおそらくハイキャスはキャンセルしてないかな。


今までそこそこ攻めてコーナーに入るとクリップつく辺りでどうしても内に巻き込む感じがあったのをなんとか緩和させるためのテスト。


結果は狙った通りの結果だったかな。


緩和はされたけど無くなった訳じゃない。



まぁ ある程度思った通り曲がって行くからコントロールはしやすくなったけどでもまだ気使うな。


それに2.7じゃ路面からの突き上げが強すぎてちょっと普段使いには不向き。
繋ぎ目で跳ぶわw


かと言ってサス柔らかくするとノーズダイブ・ピッチングが酷くなりそう。


ショックも変えるって?



金かけちゃ意味がない。


もう少し圧を落としてコントロールしやすい状態を探らなきゃな。
Posted at 2011/10/04 18:45:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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