三座 フェアレデーＳＰ３１０の初期型の謎に迫る！？

フェアレデー（フェアレディ）のネーミングを冠した二代目となるＳＰ３１０の初期型には、世界的にも珍しい「スリーシーター」であった事はつとに有名な事である。

ブルーバード３１０のフレームにオープンボディを換装した、ブリティッシュタイプの美しい国産初の本格的なスポーツカーと言って過言では無いだろう。。。

全長３９１０ｍｍ、全幅１４９５ｍｍ、車重は８７０ｋｇと、全長以外は現行のマーチよりコンパクトないでたちであった。
（Ｋ１２マーチ全長３６９５ｍｍ、全幅１６６０ｍｍ、車重９４０Ｋｇ）

そのスリーシーターの様子であるが、これがなかなか雑誌等でもヴィジュアルとして掲載されている事が少ないので、ここで改めて紹介したいが・・・



薄いシートにヘッドレストが無い様子は、まさに時代を感じるが、意外にレッグスペースも用意されており、こっ恥ずかしさを除けば快適な空間が用意されたいた事に気付くだろう。

と・・・ここまでの紹介であれば、どこの自動車雑誌でも気が利くモノであればありそうだが、そこは徳小寺　無恒！ここで一歩踏み込んで、意外な事実を公表しようでなないか。。。

実は、このサードシートには大きな秘密があったのだ！！

こんなに昔のクルマであったのに、重量の配分までちゃ～んと検討していたという事実が隠されていたのだ！！



シートをめくると・・・なんと「バッテリー」が隠されていたのだ。

これはＳＰマニアでもあまり知られていない事実なのだ！

スリーシーターばかりが注目されてしまうＳＰ３１０だが、実はこんな工夫が隠されていた事を誰も注目しないのは、昔から本当に不思議だったのだが、これを見られた皆さんは、ぜひ、昔の日産のスポーツカーにかける意気込みを知ってもらえたら・・・と思うのだ。

トヨタやマツダ、ホンダ、スバルのファンには申し訳ないが、どっこい日産にはこんな昔からスポーツカーにかける意気込みがあった事は、我々、「日産党の誇り」であると言えよう。