徳小寺　無恒のブログ一覧

　


年末年始の帰省もあって、今年もスタッドレスへの交換の時期がやって来た。そして、今回は、BX-Car になっての初めてのシューズの履き替えと相成った。

　タイアはすでに、真夏のオークションで落とした BS のブリザックＲＥＶＯ２ で

冬用 ユーズドタイヤを買って来て・・・・
⇒https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/27109848/

日曜日の遅い時間から交換作業を行った。

　まずは BX-Car の車高はもともと低いのだが、さらに輪をかけてサスを交換しているモノだから、簡単にはジャッキが車体の下に入らない！！そこで登場するのが、通販で購入しておいた

大自工業 ローダウン車用ジャッキサポートで、

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最初に、コイツをタイアの前に置いて、そろそろと乗り上げる。


以前は板切れなんぞを使っていたが、いやはやこんな立派で丈夫なモンが４０００円以下で買えるのならコッチの方が良いに決まっている。

すると約６５ミリほど車体が持ち上がって、楽にジャッキが入るという算段だ。

　車体が持ち上がったら、今度はジャッキポイントにジャッキをかけるのだが、BX-Car　の場合フロントは、エンヂンカヴァーの真ん中あたりにある、丸い部分の中央部


真ん中の四角い出っ張り部分がジャッキアップポイントだ。

にジャッキをかける事になる。


直接ジャッキの皿をかけても良いが、僕は傷つき防止も兼ねてゴムを１枚かけて押し上げる様にしている。

　ジャッキアップした後は、安全の為に、通常のサイドシル下にあるジャッキポイントに「ウマ」等をかけると良いだろう。　

さてさて、これからタイアの取り外しと取付け、更には外したタイアやホイールの掃除という作業が待っているのであった。。