Aｇのブログ一覧

明日の早朝勤務の為に近県出張
物資の補給を終え(まいばすけっとｗ）
冷凍の枝豆を凍ったまま口に放りこみながら、
ボイラーメーカーをツぃ～っと（糖質50％オフ+α）

宿WiFiに繋いだら、ヨウツベの再生速度を上げずに見たい【後で見る】の出番だ
　
と・・ウナ丼氏の動画がオススメにあがる

先日、氏の愛車のメキシコビートルがトラブルをおこしてしまった動画の続編

顛末が気になり再生してみる
https://www.youtube.com/watch?v=TuBy-TiZDsw

氏と同じくホビーカーと暮らす身としては
考えさせられる話であった。

氏が走馬灯の様に考えたこと・・

手の掛る車と暮らしていく為に、自分に残された時間と愛車との関わり

”乗りたい”人間なのか”弄る”人間なのか・・

私の場合、幸い人並みにメカは弄れる(元２級整備士ｗ）

思考的には、トラブルは強化アップデートの種

どうやら氏の分類では、私は弄りながら維持していくタイプの様だ


恐らくは彼とそう歳は変わらないであろう

残念だが・・彼は降りる事を決心した。

車を健康に維持し楽しめる時間を考え、愛車を維持する技術の習得時間と
自身の車人生の賞味期限を考えての決断

果たして・・自分はそこまで賢く考えているだろうか？
　
先人達を参考にすれば、体力的にはバリバリと車を弄れる時間は、まだ暫く有るだろう。

しかし、急速に内燃機関が衰退していくであろう時流のなか
失われていくであろう部品の供給や加工技術・・

遊び尽くすなら、『旬は今』ではないのか？

友は曰く
『いずれ内燃機関を搭載した車を所持している事が、ステイタスになる』

飾りでなく、現実として楽しめる内に、私の中の
【ボクのかんがえたさいきょうのじどうしゃ】
カタチにして行こうと思う。

僕は・・アクセルを踏んで行く