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2012年02月18日 イイね!

今日の着弾!

最近は新しく秋田に竣工する秋田製材の集塵設備の据付工事をしております。高所作業が多く暴風雪の為、昼で中止し家に帰って来ました。
家では愛猫は居間で昼寝中!

妻と息子は寝室で昼寝してました(羨)

で、タイミングよくブツがまとまって届きました。

355ローターと専用ブラケット&ブレーキパイプ

で、またしてもミスしました・・・(汗)

BCNR33用を入手しましたが、33のキャリパー取り付けボルトは12ミリでBNR34のキャリパーボルトは14ミリ・・・ブラケット取り付けは今使用しているブレーキ工房製のボルトでOKですがキャリパーを取り付けるにはブラケットを加工するより無さそうですね(涙)

いつもの様に我慢出来ずに仮合わせしてみました。


ホイールは純正比3インチアップの19インチにローターは約2インチアップの355ミリ!
十分なサイズですね!

そして装着に向けOH準備でシリンダーを抜いてみてビックリ!
アルミ製にテフロンコートらしい仕上げで掃除したら新品の様になりました。
パッドピンもメッキ仕上げで汚れを落とすだけでピカピカで作りは流石です。


まだ寒さが続きますが、安全運転で頑張りましょう。
ちなみに我が家のにゃんこは兄弟で桔梗(ききょう)と武蔵(むさし)といいます。
Posted at 2012/02/18 14:42:50 | トラックバック(0) | 日記

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