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我慢できずに辺りが暗くなってから少し作業しました。

何よりスロットルがレギュレーターへ干渉するのでは？という不安があり載せてみました。



結果、ギリギリOKでした。

どうやら同じRB２５DETでもレギュレーターの位置が違いNEOではスロットルの真下になる上、自作サージはスロットルが若干ですが下を向く様に作ったのでなおさら気になってました。

何故、下に向け傾けたのかというと、ネットで色々と調べてたら、真っ直ぐにつけるよりもバッテリー側へ振り吸気をサージタンクのエンジン側の横壁に当てる様にすると１番から６番まで綺麗に流れるという物があったので私の場合はバッテリー下のパイピングに繋ぐ事を考え下に向け吸気をサージの天井に当てる様にしたかったのです。

ただ、ダンパーは完全に干渉するので撤去も一つの手段ですがパイピングを曲げて取り付け位置を変えて取り付けます。



スロットルはＮＡのが使えそうですがお金をかける事が出来ないので純正をカットして使用します。



何となく形も見えて来たので平日の夜にも少しずつ作業すると思うので次の休みにはテストドライブに出れそうです。