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まずクルマ選びですが1990年以前のレトロカーが条件です。
ガレージを見ますとG4という
車重が500kgという驚異的に軽いクルマがありました。

まずバネのセッティングをするときに
重量バランスを見たら50:50でした。
けっこう回転よさそうな予感。
そのまま乗って走るとやはりオーバーステア気味。
滑り出すとコントロールがむずかしい。
なのでバランスを積んで調整。
よくある55:45にして、弱アンダーステアをめざします。
トランスミッションはいつもの変態セッティング。

最初のS字の入り口にAIカーが配置されてるのがいやらしいよね。。
これを外から抜くかインから迷うところですが、
ゲームなのでショートカットさせてもらいました(￣∇￣;

プッシングアンダーがでるのでちょっとセッティングを変更。
しかし、どうも自分の運転に合わないのでやめた(￣∇￣;

ふと、ホットカーディーラーに行ってみる。

スカイライン2000GT-B、PP346があったので買ってフルチューンしてみた。
しかし、PP424まで。
ちょっと走ってみたけど、追いつかず。

フルチューンではPP80程度までしかアップしないんだなあ。
PP500に達するには、
もとがPP420程度はほしいということになる。

その観点から探してみると以下の2つがあった。
クーガーXR-7がPP462
E-TYEクーペがPP439

スタイルからするとクーガーはバリバリのアメ車
E-TYPEはフェアレディZのご先祖さんみたいな形。
自分は箱形が好きなのでクーガーに決定。