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クルマはGT500カー限定ということで、性能は数字的にはほぼ同じです。
ガレージを見ますといろいろありましたが、デザイン的に好きなレイブリックNSX2006で走ってみます。
セットアップですが
前後バランスが45:55でちょとリヤ寄りで旋回能力が高そう。
いつものようにLSDをセットアップしていたら、どうにも不安定だったので
イニシャルトルクと加速を調整しつつ走行しました。

ゴールドは、けっこうハードルが高く、最初は4秒ぐらいあったのですが
だんだんとアクセルを開けている時間が長くなり
ゴールドまで、あと0.3秒のところまできましたが
そこから一進一退で煮詰まってきました。

そこでセットアップの変更。
ダウンフォースを高めることにしました。
エアロの前後を最大にしてみました。
PPが600を越えたので、エンジン出力は抑えることに成りました。
これでどうでしょうか。
走ってみると、おお、これは走りやすい。
グランバレーはコーナーが多いのでコーナーでのグリップ増大はタイムアップに貢献したようです。
最初のラップで0.2秒短縮できて、ゴールドまであと0.1秒。
やった♪　これは簡単にゴールド取れる
と思ったら、ここから何周かかかりましたが、、 (ー∇ー;)
やっとゴールド取れました♪



開催期間: 2013/10/31 12:00 - 2013/11/14 12:00
Gold: Cr.25,000,000 Silver: Cr.15,000,000 Bronze: Cr.10,000,000

全日本GT選手権、SUPER GTで活躍したGT500クラスの車両でのみ参加できる、グランバレー・スピードウェイのタイムトライアルです。
自車はPP600までチューン可能。
タイヤはレーシング・ハード以下なら選択自由です。