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macモフモフのブログ一覧

2006年05月29日 イイね!

岡山TIサーキットをメインに走られてる方、情報求む!

岡山TIサーキットをメインに走られてる方、情報求む!徳島から近くて、ちゃんとエスケープゾーンのあるサーキットといえば、岡山TIサーキットになるんでしょうか??

ということでHPを調べてみたら、ちゃんと走行会もあるんですね♪

で、コースみたらけっこう直線長いですね~。
ターボ車なんでこれから夏場は熱対策しとかんといかんかな。
それとブレーキもノーマルなんで一周で灰になるかも、、

ターボ乗りの人でここをメインに走られてる方、情報求む!

タイヤを新品にしてブレーキ強化してから行こうと予定してます。
SWCのみんなもさそうので予定しといてよ。
たぶん冬でしょうけど。。。(財布の都合で)
2006年05月28日 イイね!

優勝です!

優勝です!はい、グループ会社合同テニス大会(団体戦)で優勝しました!
ばんざーい└(^^*)┐ ┌(*^^)┘└(^^*)┐ ┌(*^^)┘
個人としては二連覇です♪チームは7戦7勝。わたし的には4勝2敗のまずまず。まだまだ修行中ですな。
ちなみにトロフィの写真はスバルのカレンダーの前で撮りました。けっしてインプレッサでラリーに出て優勝したんじゃありません(爆)が、トロフィ、誰も持って帰ろうとしないんですわ。「置くとこない」とか「じゃまになる」とか言って。(きみたち、ほんまにテニス好きなんかい??って言いたい!) まあ、わたしが持ち帰りました。けっきょく箱にいれてほこりだらけになるんですが。
ともあれ、応援とかもあるので、やっぱチーム戦はいいですねえ(^_^)V

Posted at 2006/05/28 21:42:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 健康、ダイエット、テニス | スポーツ
2006年05月26日 イイね!

新型レガシのSI-Driveほしい

新型レガシのSI-Driveほしいあすから発売のレガシに搭載されているSI-Drive
手元でエンジン特性を3モード変更できる機能、
i:ゆっくり、S:ちょっとスポーティ、S#:もっとスポーツ、の3つ
いいですねえ。

スバル↓
http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/mechanism/02/

WRXにもほしいです。
サブコンみたいなのでこれに似たことできるとすれば
どこのがオススメなんだろうか・・

Posted at 2006/05/26 12:32:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ、パーツ、メンテ | クルマ
2006年05月24日 イイね!

センターセオリー

センターセオリー日曜の社内テニス大会に向けて練習してきました。
2時間半、みっちりダブルスやったら無茶、疲れた。。。
カラダガダルーイ!! ( ̄ω ̄;) !!
今回はひとつだけ頭にいれとこう。
「センターセオリー」
これで勝てます。
Posted at 2006/05/24 23:55:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 健康、ダイエット、テニス | スポーツ
2006年05月22日 イイね!

ジムカではあんまり油温は上がらず安心

ジムカではあんまり油温は上がらず安心このまえ油温計つけたので、ジムカーナ中に計測してみました。

ジムカ中の油温は70℃から92℃の範囲でした。
たいてい80℃前後で推移していたと思います。
通勤と変わりませんね。

走行後、すぐにファンを28℃ぐらいにして温風だしながら、エアコンをONにしてほっといたらそんなに上がらないです。

休憩中はボンネットも開けて放置してたら70℃まで下がってました。

ファンを止めたらどんどん上がるでしょうけど、テストする気なし(^_^)b

なのでジムカでは、対策さえすれば、ぜんぜん油温は平気ですね。
水温も80℃~96℃の範囲でしたし。

ジムカより坂道をとろとろと登る方がオーバーヒートしやすいです。
じつは、サーキットに来る途中の山道を、くねくねと2速でずっと登ってきて、そのあと、ファンも回さず、アイドリングでほっといたら98℃まで油温があがってました。こっちのほうが高いっちゅうの。

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「ハイタッチドライブのチェックポイント一覧がまったく表示されずに落ちる、、なんで??」
何シテル?   11/19 17:16
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