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2012年01月31日 イイね!

WRC2010攻略(76)Rally NewZealand SS5, SUBARU IMPREZA WRC 2007




WRC2010攻略(76)Rally NewZealand SS5, SUBARU IMPREZA WRC 2007

ラリー・ニュージーランド SS 5

セクション1,2
泥と水たまりでヌルヌルと滑りやすい路面。
両側の岩壁にぶつからないように。
3,4速メイン。

セクション3
道幅が広がるがスリッピーは変わらず。
4,5速メイン。

セクション4
視野が開けて道幅も広くなり走りやすい。
5,6速メインの高速セクション。
ロングドリフトが楽しめます。

セクション5
S字が多く3,4速メインのテクニカルセクション。
Posted at 2012/01/31 12:34:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT5,GTHD,GT4、その他ゲーム | 日記
2012年01月30日 イイね!

ジョコビーおめでとう(^o^)ノ

全豪テニス
ジョコビーとナダルの決勝
ジョコビー勝った〜
しかしあのレベルではナダルの左利きのすごい回転も関係ないのね。。
6時間近い死闘、、どっちもすごい。
まずは、ジョコビーおめでとう(^o^)ノ



http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2012013000017
より

29日に当地で行われた全豪オープンテニスの男子シングルス決勝は、5時間53分の死闘の末にノバク・ジョコビッチ(セルビア)がラファエル・ナダル(スペイン)を破って連覇を果たした。世界ランキング1位が2位の挑戦者を退けたが、力の差はほとんど感じさせない内容。四大大会の決勝としては、1988年全米の4時間54分を越える史上最長試合となった。鮮やかなラリーは、日付が替わった深夜まで観衆をくぎ付けにした。

 「6時間近くも戦ったなんて信じられない。歴史の一部となれて誇りに思う」とジョコビッチ。疲労蓄積で最終セットは膝を落とす場面も見せたが、並外れた心身のスタミナで盛り返した。「自分はプロ。こんな試合に挑むためにハードな練習をしている」ときっぱり。

 四大大会で唯一決勝に出たことのない5月の全仏に向けても、王者は自信を深めた。「最低でもパリでは決勝に出たいし、そうできる準備はできている」。生涯グランドスラムやロンドン五輪制覇を今年の目標に掲げ、力強い話しぶりだった。

 一方敗れたナダルは「素晴らしいショーになった。結果は受け入れる以外ない」と潔い。昨年のウィンブルドン、全米の決勝に続きライバルに屈したが、後のない第4セットで踏みとどまるなど手応えは確かだった。「ノバクに対して最近は優位ではなかったが、きょうのプレーは彼に劣るレベルではなかった。負けてうれしくはないが、限界ぎりぎりの苦しさをエンジョイすることができた」と胸を張った。

 試合をビデオで見直すかと問われ、「長過ぎる。ハイライト映像だけだね」とナダル。大熱戦を終えて爽やかに笑った。 
2012年01月29日 イイね!

たまにはBASHARも

どうぞ

Posted at 2012/01/29 23:31:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 生活、ライフハック | 日記
2012年01月28日 イイね!

ひさしぶりのテニス練習〜♪

一週間ぶりにレッスンいってきた。。
外の気温は6℃。
寒いからテニスやめとこうかなと思ってたけど行っとかないとまた一週間行けないし。

先月は30回以上通っていたから、ほぼ毎日。
で、今週はずっとラケをさわらず、一週間ぶりに行ったので、なんか、すっごく久しぶりというかんじ。
以前(2,3年前)は週イチでちょうどいいって思っていたのに、感覚って変わるものだ。

で、ラケを持つとものすごく新鮮なかんじがした。
こんなにラケットって軽かったっけ???
ってかんじ。
で、打つうちに感覚がもどってきて、
やっぱテニスって楽しい!
ずっ〜と倒れるまでやりたくなる。。
やっぱ体を動かすっていいなあ。
2012年01月28日 イイね!

GT5 福岡モーターショー記念イベント,ルートX 1LAP, テスラ ロードスター,7'26.820


GT5 福岡モーターショー記念イベント,ルートX 1LAP, テスラ ロードスター,7'26.820


スペシャルステージ・ルートXを舞台にした、テスラ ロードスター '08によるワンメイクレースです。
優勝すると、新車リフレッシュカードが贈られます。

レギュレーション
車種制限等: テスラモーターズ テスラ ロードスター '08
タイヤ制限: スポーツ・ハード

このコース、オーバルなんですけどひたすらまっすぐという印象です。
全長30km。
なんと直線が12km??もあります('▽';;)
3分ほどまっすぐです、、たいくつだ〜( ̄∇ ̄;
適当に走ります。
クルマの性能がみんな同じだからスリップストリームに入って集団で移動します。
抜きどころは2つのカーブのみ。
やっと右カーブにさしかかる。
ここで一位になるのは簡単なんですが、その後にトラップが。。。
カーブを抜けるとふたたび、ひたすら長〜い直線になるのですが、結局は追いつかれてしまいます。
そしてAIカーの集団に巻き込まれて激しい突きと蹴りをくらい、スピン、、、
というのを何度か経験。。
このレース、簡単そうで難しいなり。。

学習したわたしは、2回目のカーブで勝負をかけることにしました。
2回目のカーブのあと、ほとんどすぐゴールがあります。
これに気づかず一度はのんびり走っていたら4位ぐらいでゴールしてしまいました( ̄_ ̄;

そこで2つめのカーブまでは勝負せず、集団から離れないことを考えて走りました。
途中で一位になってしまったら路肩によけてAIを先に行かせます。
2回目のカーブの手前で5,6位ぐらいの位置にいればいけると思います。
2回目のカーブに入ったら本気で抜きにかかり、首位にでたらできるだけ差をつけるようにしたいのですが。。
ゴールが近づくにつれて微妙に微妙に追いついてくるのです。
スリル満点。
そして、集団に巻き込まれる直前、ケツを押されてスピン、、、
の瞬間。。。
あとはムービーみてください〜( ̄◇ ̄)/
Posted at 2012/01/28 11:26:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT5,GTHD,GT4、その他ゲーム | 日記

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