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昨日突然、ブレーキを踏むと後部方向から異常音がしだし、発車後低速時にも何かが擦れたような異常音がしだしました。走行距離2000キロ弱で早トラブル発生と思い、慌ててディラーに問い合わせたとこ・・
即答にて、ブレーキパット内に小石が挟まってるであろうとのこと。
「急ブレーキを踏めばなおりますよ～」とあっさり。実際に試したところ、いとも簡単に解消いたしました。
そんなこともあるんだ・・と関心いたしました。

２６日伊豆高原さくらの里にて立て続けに２台のＳＢに遭遇いたしました。１代目は、アコーヤのＴＦＳＩ、２台目はシルバーでした。２台も立て続けに遭遇したのは初めてでしたのでちょっと感動ものでした。

本日水戸の偕楽園へ梅を見に行ってきました。インターでは６分咲きの表示でしたが、見ごろ迄はもう少しでしょうか。寒さと梅の花は今一でしたが、往復+300キロで慣らし完了致しました。ＦＳＩは、低速のトルクに物足り無さを感じておりましたが、これからはアクセルワークで不足分をカバーしたいと思います。

納車後、初高速走行を兼ね、土曜日に幕張のアウトレッドモールへ買い物に出かけました。自分は、スムーズなコーナリングに痛く感動してご機嫌だったのですが、助手席のかみさんは、腰がいたくなったと、ぼやいておりました。ＦＳＩのノーマルシートのせいなのでしょうか？対応を考えないとです。

本日ＦＳＩ納車となりました。

ディーラ担当者曰く、2005年度納車分からノーマル車でも
Ｄレンジでのギア表示がされるようになったとか。
オンボードコンピュータが無いので数字の変化を楽しんで
ます。