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この半年、自宅の引越しというミッションで、あまりクルマのことを優先できなかったのですが・・・
なんとか片付けも終わり、そして仕事も年度がわりでひと段落。
金曜の昨日は、会社のドラフト会議で酒席となりましたが、こないだの年度末の失態を反省に控えめに（笑）
とりあえず、日付が変わらないうちに家に帰って、今日は朝5時に起きて洗車です！

ホントはロードスターを走らせたかったけど、アルコールが体内に残っているかもしれないので、自重です。

粘土で鉄粉を取り、ガラスコーティングして2時間余りの格闘していました（笑）

その後、嫁が使っているアイが車検を迎えるので、工場まで同行しました。
平成18年車なので、たぶん6回目の車検。
買い替えも想定しましたが、娘が免許を取っている最中なので、練習車としても活躍してもらうつもり。
息子はロードスターを乗ったこともありましたが、娘はAT限定なので、ロードスターは安泰です（爆）

途中、緑のロードスターが14万キロを迎ました。

うちに来てから、7年で5万㎞弱を走っていることになります。

アイで元の家に行き、NAロードスターをピックアップして工場に向かい、アイを預けます。
そして、帰り道、ある意味、嫁を拉致したので、気になる次期営業車を探しに出かけます。
あれこれ判断を仰いだのですが、クルマよりも違うものにご関心があるようなので、ランチとデザートを接待させて頂きました（笑）

営業車については、人生をダウンサイジングする狙いもあり、当初、お手軽な4WDを探していましたが・・・
とはいえ、やっぱり7GTIが気になり、ついつい探してしまいます。
ってことはFFでもいいんでない？
ということで、試行錯誤というか、迷走の車種選定。
本命はゴルフ、アクセラスポーツ（XD)、インプレッサXV（HV)ですが、スカイライン（HV)やWRXS4、XVなどなども気になり、あれこれ、見に行ってます。

USSのオークションでも探して貰ってますが、落札をお願いしている業者との連携が難しく、そしてモノを見ないでクルマを買うのは抵抗があります。

判っていたことですが、下取りとしての5GTIの評価は決して良くはなく、なかには下取りを断られることも。
これも入れ替えの悩みのひとつです。


久しぶりに、ロードスター2台を並べてみます。

アイが車検でいないので、4台の集合写真が撮れないのは残念。


REDTOPは夕方からサマータイヤに交換です。

3年は弄らないつもりでしたが、純正ホイールを引立たせるために、ワイトレを入れてしまいました。
そんななか、思いがけずに17inchのホイールを入手、
すぐに装着は出来ませんが、一気にモディファイが加速するかも（笑）

そういえば、緑のロードスター で中古車探しの途中、ソウルレッドのNDを発見。近づくと、憧れのサクラムらしきマフラーが装着されてます。
思わず信号待ちで声をかけて、確認するとやはりサクラム、発進の時はいい音がしていました。
5000回転からはさらに堪らない音と言ってましたが、あいにくNAとの並走では爆音にかき消され(^^ゞ

さらに、ご近所でも、かなり手の入ったNDを発見！
物欲を抑えるのがツラいです（笑）