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オイル漏れしていたリヤのショック交換と
ローターの変磨耗が原因と
思われるブレーキのわずかな
キックバックの改善ということで
フロント＆リヤのローターを交換してもらいました。

ショックのオイル漏れは点検時に発見され、ブレーキは
私の方から改善をお願いしたというわけです。

ショックの交換で気のせいか車高が上がったような・・・
ローターの交換は研磨で対応との話があったのですが結局交換となり
リヤはパッドも交換してありました。
画像はフロントのローターですが新品なので研磨目がよくわかります。

足回りは5年保証なので今の内に利用しないと自費での負担は大変です。
点検はすごく大事ですね^^