<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ネット / トﾎﾎ．．．な日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/</link><description>トヨタとアウディに乗っております。
アウディ　いいですね。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 10:09:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ネット / トﾎﾎ．．．な日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/</link></image><item><title>試乗してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/8177983/</link><description><![CDATA[久し振りに楽しいを試乗してきました。
ひっそりと国内デビューしたＡ５です。
ディーラーをたまたま訪問したら試乗車があって
乗せてもらった次第です。アウディドライブ
セレクト付きで総額７００万以上するクルマです。
一言で言えばなかなか良いクルマですね。この値段
ですから当たり前なのかもしれ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2008 18:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ５とＳ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6402741/</link><description><![CDATA[Ａ５とＳ５は来年早々には発売されるようですねえ。
値段も決まっているようで３３５クーペとＭ３レンジ
のようです。宝くじでも当たらないと買えない金額
ですがどれにしようか悩むのは勝手です。
３３５クーペ＞Ａ５＞Ｓ４＞Ｓ５＞Ｍ３ですが
殆ど安い順かもしれません。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 21:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショーに行きたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6391653/</link><description><![CDATA[いよいよ今月末には東京モーターショーで新型Ａ４が
日本デビューです。晴海へ行ってＳ５などと一緒に実車
を見たいところですが行けそうにありません。
まァ来年の今頃は新しいＡ４ユーザーがたくさん出現し
てそうな予感がするので楽しみです。Ｖ６の３リッター
ＴＤＩを積んだＡ４が米国では発売されるよ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2007 21:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>ニューＡ４と３シリーズの正面図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6055378/</link><description><![CDATA[これだと見間違えない。]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2007 17:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>ニューＡ４と３シリーズの側面図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6055354/</link><description><![CDATA[較べると似てますね。]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2007 17:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>アルファ　ロメオが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6048994/</link><description><![CDATA[今日は妻と連れ立ってアルファ・ロメオを見てきました。
憧れのスパイダーはダスティンホフマン主演の米映画「卒業」を見て以来のファンですがオープンカーに乗る柄でもなく横幅も１８３センチあって擦りそうな感じで運転に自信が持てません。しかし新型Ａ４が車幅を拡大しアルファ並となり仮に３年後にＤセグメントで買 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2007 22:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ４が公式発表！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/6004492/</link><description><![CDATA[新Ａ4の公式プレスによれば全幅は1826ミリで
トレッドは1560ミリです。これはもう１クラス
上の車です。デザインは悪くないと思いますが
印象はBMWの３シリーズと同じ。
A5の時はＢＭＷ３クーベ似ていると思いましたが
今は違います。新Ａ4も３シリーズよりはデサイン
面での優位性はゆる ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2007 19:48:25 +0900</pubDate></item><item><title>新型Ａ４スクープ写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5994220/</link><description><![CDATA[fourtitudeによると新型Ａ４の公式写真らしいです。
詳しいスペックも発表されてます。
気になる横幅は1.83メートルで全長は4.70メートル。
ガソリンエンジンは1.8Tと3.2になる模様。
今日ディーラーで聞いた情報ともほぼ一致します。
日本での発売は来年５月以降の予定で1.8T ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2007 17:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>新型Ａ４セダンか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5925959/</link><description><![CDATA[ｆｏｕｒｔｉｔｕｄｅのサイトで見つけたイラスト。
Ａ５に似た印象です。]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2007 21:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムの初トラブル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5836241/</link><description><![CDATA[今日も猛暑が続いています。
ついにラウムもダウン。
実際はトラブルと言う程ではないのですが
キーレスエントリーが使えなくなりました。
何かの電波障害だと思います。
イモビライザーも電波で電装系にリレーして
いるのでＡ４のトラブルも猛暑のせいかも。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 20:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ４の初ドラブルか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5823920/</link><description><![CDATA[毎日暑い日が続いています。
今日一週間振りにＡ４に乗ってキーを回しても
エンジンが動きませんでした。
普段の始動動作自体は無意識でやってるので
何か始動しないような安全機能が働いたのかも
しれません。国産車と交互に乗ると　時として
自動車先進国ならではというか感心するような
予想だにし ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2007 19:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ４の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5783214/</link><description><![CDATA[暦の上では立秋となり愈々新しいＡ４がこの
秋にフランクフルトで発表されます。
どんなクルマになるのか期待も膨らみます。

さて個人的にはＡ３からＡ４に乗り換えて
早３ヶ月となりました。
最近は野暮用が多くて週末にまとめ乗りする
機会もめっきり減っています。それでも走行
距離が３０００ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 21:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムの事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5741488/</link><description><![CDATA[ほぼ４ヶ月程乗って感じたこと。
走行距離はチョイ乗り専用なのでまだ５００キロです。
１，０００キロに未到達で人馬ともに慣れてないので
あくまでも途中報告です。

不満な所は、
燃費が今月はリッター当たり７キロ台だった事。
車幅感覚が今一つ決まらない事。（運転者の技量不足）
ホイールが ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2007 21:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣが戻ってきました！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5492133/</link><description><![CDATA[とりあえず帰ってきました。
携帯は見るのも書くのも大変な上
パケット料金も気になるので余り
使えない。
ＰＣだとネットサーフィンして色々
の調べ事も簡単だし使い放題で
便利がいい。

今日のトピックは三菱の１０代目
ランサーＥＶＯです。
ダブルクラッチ搭載の新型変速機。
ＤＳＧ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2007 19:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>携帯で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5436994/</link><description><![CDATA[みんカラするのは難しい。iモードも初心者です。ノートパソコン早く治って下さい。]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 10:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>パソコンが壊れて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5419430/</link><description><![CDATA[入院させます。起動出来なくなりなりました。携帯入力ってのは無理です！]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2007 11:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣ　とりあえず動くようになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5404427/</link><description><![CDATA[もう壊れて使えないと思っていたノートパソコン
ですが再セットアップをやってみたら困っていた
症状が消失しました。ＣＤに移したデーターも
ちゃんと読み込めたので安心しました。
しかし無線ルーターとＬＡＮカードを設定して
いつものようにインターネットを始めたところ
また画面がフリーズする状態 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2007 20:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>ネットが出来なくなるかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/5372863/</link><description><![CDATA[７年前に買った僕のノートパソコンは今殆ど使えません。
購入当初からよくフリーズしてましたがウィンドウズＭｅ
って問題があるＯＳだったそうすね。パソコン音痴だから
新しいＶｉｓｔａがどうなのかも良く分りません。
このノートを修理するか入れ替えない限りはこの先ネットも
出来なくなる状態です。中 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2007 22:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>日本自動車㈱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4930014/</link><description><![CDATA[Ａ３は電子装置満載の４ＷＤで期待していましたが残念ながら昨年事故してしまいました。僕の運転技術も未熟なせいでしたが今はアウディＡ４に乗り換えてやっと運転に慣れてきました。古式トルセン方式のクワトロは運転していてとても安定感があります。
話しは変わりますが日本の高級車レクサスＬＳにはトルセンＣ方式の ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2007 21:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>ああ　Ｖ８はいいなァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4656018/</link><description><![CDATA[Ａ４に乗換えてから　ここの所毎日　慣らし運転
しています。Ａ４購入の経緯を思いおこせば　Ａ３
の下取りの商談がうまくいってＳ４への乗り換えも
可能な位話が盛り上がってきて　しめたと思った時
ちょっと気が緩んで席を離れたのが拙かった。
その際　同席していた妻が夫の運転技量を担当営業に真顔で尋 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2007 21:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>小さくてもけっこう積める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4388721/</link><description><![CDATA[荷台に１００キロの荷物を載せて走ったけど
まったく問題なかった（当たり前ですが）。

リヤサスが　かなり沈んでしまって不安定な
気がしたけど　４ＷＤのせいか何の挙動変化
もなく普通でした。...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2007 13:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ５ディーラー情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4324117/</link><description><![CDATA[Ａ５の日本導入時期は秋頃という事です。
車種はティプトロＡＴという事なので
３．２ＦＳＩクワトロが最初の入荷でしょうか。

３．０ＴＤＩはいつ頃来るのかな？
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2007 21:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ４セダン３．２クワトロＡＴとＡ５クーペ３．０ＴＤＩクワトロＭＴのスペック比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4263563/</link><description><![CDATA[ModelA5
3,0 TDI (DPF) quattro 176 (240) KW (HP) 6-Gang 

ModelA4 sedan
3,2 FSI quattro 188 (255) KW (HP) tiptronic 




ModelA5PriceBase pric ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 14:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4198008/</link><description><![CDATA[これは　伊太里屋のクルマだ！

日本でのプライスはどの位かな。。。]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2007 19:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>次期Ａ４は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4148644/</link><description><![CDATA[アウディのサイトを見るとＡ５の平面図がありました。
全長は４６２５ミリ　ホイールベースが２７５１ミリ
これは　ＢＭＷ３シリーズとほぼ同じ数値ですが
全幅が１８５４ミリ！　なんとトレッド幅にいたっては
１５９０ミリ！？　これは６シリーズと殆ど同じサイズです。

車体重量はアルミとハイテン鋼 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2007 13:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ５の概要が公式発表さる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4131287/</link><description><![CDATA[ジュネーブショーの前にＡ５の概要が判明。
ＢＭＷ３クーペと比較するとサイズはちょっと大きくなる上
横幅なんかは１８５センチ以上はあるようだ。
馬力も最高で２６５馬力しかないのでＢＭＷ３３５に
数値的には敵わない。
Ａ５のラインナップではディーゼル車が１番魅力だ。

日本ならＳ５がＢＭＷ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2007 19:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ５のリーク写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4116316/</link><description><![CDATA[次期Ａ４（Ｂ８）と同じプラットフォーム
を使うＡ５の写真がネット上にリークされた。

本当にこんな感じなら　今までのスクープ映像
とちょっと印象が違う。
ヘッドランプの形状のせいかもしれない。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2007 10:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコ押してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4063359/</link><description><![CDATA[ラウム４ＷＤ　Ａタイプを契約してきました。

暫くはアウディとトヨタの２台体制が継続です。
予算が余った分　Ａ３をＡ４に乗り換える事にしました。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2007 16:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラウムの仕様が決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4024337/</link><description><![CDATA[カタログからの抜粋ですが
こんな感じになります。

ネーミングがドイツ語の
せいか　姿も水陸両用の
シュビムワーゲンみたい...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2007 12:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/4005174/</link><description><![CDATA[暖かい日差しに誘われ
ラウムを見てきました。

なかなか優れものでした。

乗ってらっしゃ～い！って
誘われてます。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 15:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>後継車が決定か？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3969746/</link><description><![CDATA[アルデオの後継を自分なりに色々検討していましたが
コンセプトに　とても近いクルマを発見！
しかもとてもユニバーサル。

ネッツトヨタで売っているラウムという福祉車両です。
これからの高齢化という必然を考えると　このクルマ
ならば　１０年後も使える。

年老いた親も　今は同居ではないの ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2007 23:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>ジャグウァーが候補として急浮上！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3948831/</link><description><![CDATA[妻がアルデオの後継車として
ジャガーなんかいいんじゃないかと

ＸＫなら最高ですけど予算的には
Ｘタイプのワゴンタイプなんですけど

クルマの出来は分からないですが
ジャガーの響きには　ちょっとそそられます。
...]]></description><pubDate>Tue, 06 Feb 2007 18:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ４クワトロ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3931428/</link><description><![CDATA[ 今日は　アウディＡ４の３．２クワトロに乗る機会がありました。
結論すると　これも中々面白いクルマでした。
 Ａ３と同じ排気量ですが　Ａ４は直噴化で力がモリモリと！　その分
低速走行に余裕を感じました。ＦＦベースのＡ３クワトロと比較すると
エンブレが良く効いて　坂道などでは安心感がありました ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2007 20:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>馬鹿妻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3875631/</link><description><![CDATA[妻とアルデオをＢＭＷ３３５ツーリングに
買い換える相談（お願い）をしていましたが

アルデオを５月の車検でメンテナンス
を完璧にして　タイヤの交換などしシャコタン
にしなさいと言われました。

妻からの要望！　シャコタン！！
足回りチューニングってか！？

いや実際彼女が言いたか ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2007 19:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ３３５の試乗は楽しかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3855682/</link><description><![CDATA[やっと３３５のセダンですが　本日試乗できました。
一言でいえば　運転していて　とても楽しい。
とりわけエンジン音が一番関心のあった所ですが
室内では五月蠅いと感じる人もいるかもしれないけど
音質は悪くないと思いました。

アクセルを踏みすぎると　とんでもないことになりそうで
怖くて４０ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2007 19:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>BMWはディーゼル日本投入なし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3778728/</link><description><![CDATA[ＢＭＷはディーゼルの日本投入はないそうです。
ドイツ本国では６割がそうなのに。

アウディはどうなんでしょうか？
ＶＷは近々ディーゼルを日本に投入らしい。

ベンツと協力して２００８年アメリカ投入の
ブルーテックが先なのかな。。。

ドイツ本国での御三家の売り上げは
ＢＭＷとアウ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2007 21:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>妻に乗り換え案は却下される</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3552753/</link><description><![CDATA[　妻にＢＭＷツーリングの事を話したら
直ぐに　笑われてしまいました。理由は
値段の事が一番なんでしょうが

①現状の態勢で充分満足。
②そんなお金の余裕があるならクルマ以外にも他にお金の使いみちがある。
③ＢＭＷは多くて嫌。

それに対する反論は。。。

①二台では、不経済だし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2006 12:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ　Ｍスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3523765/</link><description><![CDATA[今日は　ＢＭＷ３シリーズに初めて乗りました。
Ｍタイプの６気筒モデルです。
乗り味は多少ゴツゴツした感じで　低速では
ハンドルが重く感じました。
頚椎捻挫の後遺症がある身ではちょっとキツイ。
ハンドリングはＡ３と比べて余り差を感じません。
町乗りだけなので他のシュチエーションでどうなのか ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Dec 2006 21:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>アウディＡ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3497073/</link><description><![CDATA[今日は１９９８年製のＡ４サルーンに乗りました。
Ｂ５と呼ばれる１９９５年から２００１年まで製造された
クルマの前期型です。スペックはＦＦ車でＶ６の２．６
エンジン搭載。走行距離は１０万キロ超の中古車です。
僕のビスタアルデオは１９９８年にデビューした車なので同じ時代の車と言えます。
Ａ４の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2006 16:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷのディーラー訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3394661/</link><description><![CDATA[昨日　ＢＭＷのショールームへ３シリーズを
見に行きました。３３５がお目当てでしたが
試乗車はありませんでした。
そのかわり営業マンとしばらく話をしました。
３３５の直噴ターボエンジンを賞賛してました。
このエンジン搭載車は現時点ではクーペとツーリング
ですが　お値打ち価格だそうです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Dec 2006 22:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＭＷ３３５クーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3334008/</link><description><![CDATA[ベンツのＥ３２０ＣＤＩがダメだと現時点で
残るはＢＭＷの３３５でしょうか。
低回転からの大トルクと高回転まで回るＢＭＷ
シルキー６の咆哮。完璧な組み合わせと申せましょう。
しかしクーペという点が実用面から減点です。
３３５ツーリングという選択もありまが　クーペの
美しいスタイリングと比べ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2006 20:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツ　Ｅ３２０ＣＤＩは却下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3298073/</link><description><![CDATA[ベンツのＥ３２０ＣＤＩに決定したつもりでしたが
カタログを良く見てみたら　バドルシフトがない。
Ａ３にもある装備が　ベンツのアバンギャルド仕様に
ついてないととは。。。。。
あれはついているとと面白い。ないとちょっとつまらない。
購買意欲は一挙に冷めてしまった。

やはり　僕的にはもう ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2006 19:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>新型ディーゼル考　１（私見）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3275242/</link><description><![CDATA[今　僕は新型ディーゼルに嵌っている。
ディーゼルが欧州で人気になっている理由は
大馬力のエンジンの軽量化が可能になった由。
その技術の源泉は冶金だそうだ。
重量当たりの馬力が昔の７倍にもなったのは
軽量かつ頑丈なエンジンブロックが作れる
技術が確立されたからなのだ。
コモンレールの電子 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2006 21:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツＥクラスステーションワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3265510/</link><description><![CDATA[今は２台のクルマを使い分けてるのですが
出来れば１台で済ませたいなぁと思っています。
来年はアルデオが車検なので、これを機に
ベンツＥのディーゼルを奥さんに内緒で検討中です。
もちろんアウディのＴＤＩが発売されれば一番なの
ですが。尤も　Ｑ７のディーゼルなどは扱えないので
非現実的。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2006 19:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェよりニューＴＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/3015267/</link><description><![CDATA[実物は写真で見るより良い感じです。

ただし横幅は１８００ミリ超オーバーなので
運転は大変そうです。

本格的なスポーティードライバー向けのクルマ
なので　僕には買えません。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2006 06:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>長くしんどかったが　今日も痺れてるぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/2892080/</link><description><![CDATA[もらい事故で　鞭打ち症になって　通院６ヶ月
症状固定で後遺等級認定１４級になりました。

長い間　辛かったが　やっと　踏ん切りがついた。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2006 22:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>オカマほられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/910576/</link><description><![CDATA[といってもクルマの事じゃなくて、実際に
肛門に太い棒を入れられたお話です。
病院で大腸ファイバーという内視鏡で肉眼的
に腸内を検査しました。カメラ映像見ながら
検査は簡単に終わりましたが、検査前に腸を
空っぽにする準備が大変でした。
前日の夜から下剤を飲みはじめ、検査当日も
朝から大量 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2005 17:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>良きサマリア人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/880028/</link><description><![CDATA[今日は財布を落としてしまいました。
昼間洗車をして食事に行ったほんの１時間の出来事です。
食事を終え勘定するとき財布の紛失に気がついたのでコイン洗車場で落としたのでしょう。直ぐ戻ってみましたが、洗車していた時大勢いたお客さんはもう誰もいませんでした。財布もありませんでした。
もう誰かが拾ってど ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2005 22:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>効率化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/869027/</link><description><![CDATA[　今日は持病の経過観察の目的で久し振りに公立の大病院へ行った。
少しでも早く終わるようにとの思いで受付に朝一番で駆けつけると
院内のシステム効率化で窓口がすっかり様変わりしていた。
パソコンの器械が林立していて傍にエンジニアさんらしき方がいて
操作方法を教えてもらいながらボタンを押す。手続き ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2005 11:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>キツイ顔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/124922/blog/861496/</link><description><![CDATA[　車の運転ばかりしている人は
目の動きが早くなり、視線をそらさず
目は笑わなくなるそうだ。
何かコワイ顔になっているみたいだ。
　Ａ３に乗り始めて顔付きが変った。
スピードの出しすぎで顔が夜叉のように
なっているのかもしれない。
　妻は運転をしないせいかブッダのように
穏やかな顔をし ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2005 17:53:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>