<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆生涯現役 / ☆生涯現役のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/</link><description>いまやオヤジの領域・・・今でも走るのが楽しくて。

今年は、７にスターレットで遊びます。
７は、３－４年振りのドリフトや周回に復活！

とにかく車はノーマルで乗ったことのない変わり者かもしれません。



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 22:24:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆生涯現役 / ☆生涯現役のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/</link></image><item><title>エルグランド　サーモスタット　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25308895/</link><description><![CDATA[Ｅ５０系エルグランドのサーモを交換。
さすがにもう年数も経ち、距離もいくとだめですね。
しかもこの寒い冬に温風が出ないなんて、凍えちゃいます。

左がいっちゃったサーモで、右が新品。

ビヨーンとバネが伸びて出ちゃってますね。

あーあ
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 14:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>C35 ローレル後期　プレミア　車高調　１８インチアルミ　皮シート　ＶＩＰですな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25190938/</link><description><![CDATA[平成１４年式　Ｃ３５　ローレル　後期　１８インチアルミに車高調、皮シートついて
何か贅沢な仕様です。
ローレルっていい車なんですが、なぜ同じようなグレードと比較すると安いんでしょうね・・・

ぼくは、ちょっと悪そうで装備が豪華でターボなどのグレードもあって、かなりお気に入りの車種なんですが。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 11:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>そう！これが乗ろうとしてたロードスターのキャブ仕様　エンジンルーム　ミクニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25149110/</link><description><![CDATA[久しぶりに手を入れようとしたキャブ仕様ロードスター。
なかなかいい音するんですよね。
やる気にさせてくれます。
アクセルも余計に踏んじゃいます。

よかったら皆さん、参考にどうぞ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 11:27:11 +0900</pubDate></item><item><title>気合いれないと・・・ＲＦ１　ステップワゴン　オートマ・タイベル交換　リビルトＡＴ　Ｂ２０Ｂ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25141122/</link><description><![CDATA[昨日途中までやったＲＦ１　Ｂ２０Ｂ　オートマの交換・・・
どこからばらしてやるかなぁ・・・と。
タイベル、ウォーターポンプまで交換するならと、エンジンおろせぇ！
タイミングベルト、ウォーターポンプ、リビルトのＡＴのセンサーなど移し替えて、とりあえずＡＴをエンジンにくっつけて・・・・と、したら日 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 13:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>L600ムーヴ　ターボ　エンジンおろしまっせ！　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25141074/</link><description><![CDATA[これまたかねてより放置の車・・・・
まずはエンジン、ミッション下ろしておこう！

きっと何かに使うに違いない。

この型のターボもなかなかなか少ないし・・・・
しかも１オーナーのエンジン、タイミングチェーン、オイル交換しっかりしてあったし。
ちょっとタペットカバーのオイル漏れはあるけれ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 13:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>３年物ＦＣ　ＲＸ－７　やっとエンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25084720/</link><description><![CDATA[年式は平成３年。
そして車両放置期間も３年。
車には、３年物のコケが・・・・・。

車両を運んでから１週間と数日。
やっと手をかけました。
長期放置のためプラグホールより、オイルを注入！
しばらく放置・・・シャフトを回し、イグニッションのヒューズを外しクランキング。
腐りかけたガソリ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 21:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>120系　マークＸ　クリアテール　交換　ＬＥＤ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25081309/</link><description><![CDATA[先日、交換したマークＸのクリアテール交換。

クリアテールにするだけで、これだけ雰囲気が変わるものですね。
左がクリア、右が純正。

どちらがお好みで？

わりとバンパーまで外して交換してる方も多いですが、
バンパーを外すことなく交換もできますよ。
外してもいいんですがね・・・何よ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 15:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター　キャブ仕様！再出発！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25081244/</link><description><![CDATA[うちにあったロードスター・・・
ＢＭＷが嫁にいったので次のおれの相棒へと復縁を目指し手をいれようと整備をしだしたところ、うちのロードスターと年の変わらないくらいの子が一目ぼれ！

前から持っていたんですがね・・・・気に入ったそうです。

で、バッテリーがだめで久々にＯＰＴＩＭＡバッテリーを ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 15:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>BH5 レガシー　ラジエター　アッパータンク割れ　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25063733/</link><description><![CDATA[うーん。

この車、２回目のラジエターのアッパータンク割れ・・・・・
確かに前回は予算の関係で中古で対応しましたが、７００００キロほどのラジエターで１年半ほど持ちました。

今年の暑い夏をこした中古ラジエターはやっぱりご老体でしたね。
今回は、アッパータンクの交換で対応。
果たして何年 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 17:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遅いサンタさん？それともお年玉？ＡＥ８６パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/25044314/</link><description><![CDATA[以前に友達より買っておいた８６のハイコンプエンジンにミッション、エキマニ、ホーシングデフ付きが自分のところに届きました。
といっても、車両がないので使いようがない・・・・
さて、どうしようかな？

いつか８６買うまでもておくか、それとも誰かに譲りますかね。

...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jan 2012 20:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>L900　ムーヴ　エンジンチェックランプ　点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24714302/</link><description><![CDATA[Ｌ９００　ムーヴのエンジンチェックランプ点灯
自己診断でチェーック！

コード２６だっけな・・・・（確か）
エラーコードの一覧にないから確認したら、エキマニ手前のＯ２センサーの
断線不良みたいでした。

とりあえず、部品頼んで交換。
チェックランプの消え、ありがたやぁ。

やっぱ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 14:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>移動させました！ミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24686273/</link><description><![CDATA[ながーく放置したあったミニ。

今度は土の上。

土に還らぬ前に、イカせてあげます。

...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 21:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>さてどうなのでしょう？NITTO　ＮＥＯ　ＧＥＮ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24686226/</link><description><![CDATA[サイズだけで、ただ何となく購入してみたタイヤ・・・
ＮＩＴＴＯ　ＮＥＯＧＥＮ！
何となくグリップ良さげな雰囲気。
パターンだけをみてれば食いそうな・・・・・・・・・でも食わないらしい。
今、足回りが決まらず、コーナー立ち上がりに起こるジャダーというかホッピングというか・・・
グリップが落ち ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 21:52:13 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンビューテーならぬ、アジアンビミョー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24600344/</link><description><![CDATA[製造から、３年ちょい・・・
まるで切ったような亀裂。
やっぱり、値段なりかなぁ・・・
それなり？安かろう悪かろう？
まだまだ日本の品質には、届かないのか？
割り切って、使えば問題ないけど。

まぁ、そんなもんだね・・・そんなもんか？アジアンタイヤ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 22:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>大外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24541089/</link><description><![CDATA[先日お客さんに誘われ、走行会に行ってきました。
とりあえずちょっと気合をいれてイジってみようとしたのですが、
結局仕事合間の作業でやっつけに・・・
で、今回は自分にとって初トライのセッティング。
フロントのバネが遊んでいて走行時はねてしまうのがきにいらず、この前の走行を参考に
リア１０ｋを ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 20:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>放置して、早数年・・・（汗）　そろそろ何とかせねば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24169588/</link><description><![CDATA[


数年前ミニのレースに出たいと思い、キャブ１３００のミニのミッションを購入！
エンジンが貴重で欲しくて買って、走ってました。けど、さすがにボディはボロボロでした。
で、ATの壊れたミニをボディのベースとして購入。
前には進むけどバックはしないという、ものすごく前向きなミニ。
そのボ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 16:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>まもなく始まります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24121351/</link><description><![CDATA[ある企みを今しております。

本日、場所の下見をしてきました。

場所とスペースは、完璧！

年内には、完成したいと思います。

そのときには、大したことではないかもしれませんがご報告します。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 21:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>価格破壊？ガソリン安っ！２０円ほど・・・行列だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24121245/</link><description><![CDATA[ぶらっと出かけ帰り、スタンドに行列！
びっくり！
ガソリン１０９円！
プリペイドカードで１０８円！
ハイオクも１１８円と安い！

３日前より、２０円ほど安い気がする。

何でも安売りだね...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 21:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E90 320i セダン　’０８モデル　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24091446/</link><description><![CDATA[やっぱり新しいＢＭＷは燃費が良さそうです。
６速ＡＴでぼくのＥ４６よりは、かなり改善されていそう・・・。
形は、Ｅ４６のほうが好きなんだけどなぁ。

新しいものは、どんどん進化していきますねぇ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2011 19:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>スターレット　ミッション　シンクロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24080262/</link><description><![CDATA[本日、スターレットのシンクロがきました。
買ったときから、調子の悪かった２－３速。
ガリッとな。
とりあえず交換しないと気分悪いので。
って、なかなかやる気が出ませんけど（汗）
皆様、シンクロ大丈夫ですか？
また交換したら、何か書きますね...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 20:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>たたりじゃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/24077304/</link><description><![CDATA[今日は、地獄のような一日だった。
朝から、直進している俺に対し、交差点で右折しようと自分の進行方向しか見ていない
ばあさんに当たりかけたが間一髪、回避！
そのあとおじさんが出会い頭事故で、お互いの車が廃車。
事務所に帰ってきて、今度は修理してなんともなかった車が今度はエンジンチェックランプ点 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 13:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいとオシャレだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/23995446/</link><description><![CDATA[今年は暑かった！いや今年も暑かった！
だからいつかしようと思っていた軽トラのフィルム貼り。
ちょいちょいと済ませてみたわりには、意外といける！

よかった。
来年の夏は、ちょっと涼しいかな...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 21:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/23960234/</link><description><![CDATA[ＧＰＺ1000ＲＸ、手に入れました。
今乗ってるニンジャにエンジンスワップしようかなぁ]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 11:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのモーターランド鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249271/blog/23901075/</link><description><![CDATA[今週月曜の１９日、初のモーターランド鈴鹿デビューをスターレットで行いました。
数年前（（４－５年前？）にドリフトで走ってから、グリップで初トライ！

ドリフトで走っていたころに比べると、何となく路面が荒れているような気がしましたが、
それは今回グリップで走ったからなのかと・・・・笑

と ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2011 13:10:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>