かれこれ3年ぶりで念願のR299（麦草峠）へA3SBで行ってきました。かつては
全国国道の標高最高地点（標高2127m）でしたが、R292（群馬県六合村渋峠、
標高2172m）が国道化されて標高最高地点の座を明け渡しました。かつては乗
鞍スカイライン（岐阜県高山市）が高地走行テストコースとして使われていた
ようですが、乗鞍スカイラインが一般車の乗り入れができなくなったので、案
外R292やR299をテスト走行しているかも。A3SB3.2qは標高2127mも何のその、
エンジンの不調もなく、パワーダウンもあまり感じませんでした。（ランエボ
はここでエンジンストールしました…）電光石火のパドルシフトでDSGも冴え
渡ります！

伊那谷沿いに走るのどかな国道で旧三州街道。平均走行速度は高くないが中央
自動車道お急ぎにでない場合はおススメな道。辰野町から塩尻市までは中央本
線（旧線）と並走する爽快な道。途中の峠は太平洋と日本海の分水嶺。

飯田市東側のR256（旧R152）は途中で行き止まりになります、ご注意を！本物
のR152は県道経由でトンネルを越えて行きます。写真の「国道ポール」はR25
の看板が持って行かれてます、残念！

長野県下伊那地域から愛知県東三河地域へ抜ける山間路。県境の茶臼山に近
く、涼を求めたり天体観測には最適。愛知県側は豊川（とよがわ）と並走して
おり、鮎などの川魚が美味で温泉地もある。愛知県東三河地域のメインリゾー
トで、夏場はよく渋滞する。

木曽路を走る山間路だが意外とアップダウンやカーブは少ない。並走する高速
道路や自動車専用道路が無い区間なのでトラックが多くて平均速度が速く、い
わゆる「木曽高速」と呼ばれているので、速度取締りに注意。道の駅やレスト
ハウスはそこそこ豊富で休憩場所には困らない。木曽福島町のそば屋「くるま
や」が有名。本店は駅の近く、国道店は文字どおり国道沿いにある。